4月MPV车型销量排行榜完整版出炉,没有一款车超过万辆
4月70款MPV车型销量排行榜出炉,整体看排行榜MPV车型没有一款超万辆,超4000辆也就排行榜前四名,分别是五菱宏光S、别克GL8、赛那、五菱宏光V,销量分别为6993辆、5999辆、4920辆,其中五菱宏光S、别克GL8、五菱宏光V三款车销量环比跌幅全部超40%,只有赛那销量环比下滑25.09%,可见4月份的MPV市场销量也是不太景气。
传祺M8以3655辆排在5名,环比下滑17.61%,传祺M6以1895辆排在第7名,环比下滑36.07%。广汽传祺在轿车和SUV市场失利后,在MPV市场找到了希望,两款车冲进了4月份MPV销量排行榜前10名,非常不错。
本田系的奥德赛和艾力绅也是MPV市场的常客,4月份销量分别为2326辆和1748辆,分别排在第6名和第8名。
最被五菱汽车看好的五菱凯捷销量仅为1323辆,环比下滑27.94%,排在第9名;而别克GL6则更惨,4月份销量仅为221辆,环比下滑47.26%,排在第34名。
比亚迪宋MAX销量为1307辆,环比增长53.04%,排在第10名。在销量环比全线下滑时,比亚迪的MPV车型依然增长,还真是打破了常规。
自主品牌,比较有希望的MPV车型,上汽荣威iMAX销量为518辆,环比下滑49.9%,排在第25名;吉利嘉际销量为387辆,环比下滑23.97%,排在第27名。4月这两款车型不管是名次和销量下滑严重。
合资品牌,北京现代的库斯途销量仅为837辆,环比下滑7.31%,排在第16名;起亚嘉华销量为156辆,环比下滑28.44%,排在第42名;上汽大众威然销量为1027辆,环比下滑27.83%,排在第13名。这3款合资品牌MPV车型全体表现不佳。
随着汽车市场电动化,MPV市场也开始活跃起来,上汽荣威iMAX8作为首款纯电MPV车型已经开启了预售;岚图汽车梦想家也在同期开启了预售;比亚迪和奔驰合作的腾势D9也开启了预售。三款新能源MPV车型售价一家更比一家贵,让MPV市场异常热闹,真觉得MPV车型也可以像轿车和SUV一样电动化后,销量也可以翻番增长吗?
最后欢迎大家评论区留言互动,说说你对新能源MPV的观点和看法。
原文标题 : 4月MPV车型销量排行榜完整版出炉,没有一款车超过万辆

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