特斯拉价格又上调,CEO马斯克曾表示:连续几个季度产能不足
随着特斯拉上海超级工厂的复产,5月销量也开始逐渐回暖。
上险数据显示,5月特斯拉销量为10338辆。虽然同比下降了53.2%,但是环比却增长了498.3%。
其中,Model Y销量为6168辆,环比增长441.5%,同比下降51.6%。Model 3销量则为4170辆,环比增长608%,同比下降55.4%。
应该说,在目前的大环境下,特斯拉的销量成绩比较很抢眼。
另外,数据还显示今年第一季度特斯拉总的产能为305407辆,相比去年同期仍然增长了69%;总交付量为310048辆,同比增长68%。
从以上数据,我们可以发现这样两个问题:
第一、即便是今年受种种不利因素的影响,特斯拉第一季度无论是销量还是产能,都比去年同期有了大幅的提升;
第二、特斯拉的总产能低于总交付量。这就说明特斯拉目前应该积累有不少的订单。
国内市场,今年前5个月,特斯拉累计销量为215851辆。
从目前所了解的情况来看,Model 3交付的周期大概在16~24周,Model Y交付周期为10~20周。
交付周期之所以这么长,最重要的原因就是特斯拉上海超级工厂所生产的大多数车辆,都被出口到国外了。
6月16日,特斯拉美国官网显示多款车型价格再次上调。
Model 3长续航版售价由5.449万美元上调至5.799万美元,Model Y长续航版由之前的6.299万美元上调至6.599万美元。
这两款车的涨价幅度分别为3500美元和3000美元。
除此之外,Model S价格涨幅更是超过了5000美元,调整后的售价为10.499万美元。
关于此次的调价,业内人士分析主要还是因为原材料成本上涨因素的影响。
当然,不断上涨的油价也增加了物流运输的成本,这也是导致特斯拉价格上调的原因之一。
特斯拉CEO马斯克此前表示,受零部件和芯片短缺的影响,特斯拉工厂已经连续几个季度产能不足,而且这种情况很可能会存在一年。
频繁调价的特斯拉,无论是涨价还是降价对于大多数消费者来说,都已经习以为常了。
不过此次特斯拉的涨价,在网上还是引起了不小的关注。
不知道国内市场,特斯拉还会不会涨价。
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