日前，汽车门网发布了6月份投诉指数。6月份，汽车门网的车企整体投诉指数为10359．65，与上月基本持平，依然居高不下。华晨宝马仍然排名榜首，但投诉指数环比有所下降。本月，比亚迪的投诉指数环比飙升了两倍，排名紧随华晨宝马之后。近来投诉指数一直较高的几何汽车位居第三。值得一提的是，除了华晨宝马和宝马（进口）外，本月TOP10上榜车企的投诉指数均不同幅度上升。以下是6月份车企投诉指数的具体分析。

1第一名：华晨宝马 投诉指数 3423．6

典型故障：实车配置与官宣不符

汽车质量投诉点评：6月份，华晨宝马的投诉指数下降了两成，但依然远高于其它车企。宝马X3和宝马5系也继续高居车型投诉榜首。投诉数据显示，最近以来爆发的宝马X3和宝马5系实车配置与官宣不符依然是幕后推手。

2比亚迪 投诉指数1147．3

典型故障：无法按时交车

汽车质量投诉点评：本月，比亚迪的投诉指数突然翻了两倍。一直持续的无法按时交车成为比亚迪投诉指数飙升的直接原因。从投诉数据来看，宋PRO DM－i是比亚迪被投诉最多的车型，宋PLUS DM－i、海豚和唐DM－i等热销车都因无法按时交车遭到了车主的集中投诉。

3几何汽车 投诉指数 524．85

典型故障：发动机噪音大、车身共振

汽车质量投诉点评：6月份，投诉指数一直居高不下的几何汽车依然深受无法按时交车问题的困扰。EX3功夫牛的无法交车依然是车主们集中吐槽的对象。从投诉反馈来看，低配车型提车周期长，诱导客户低配转高配或退款等都是问题表现，车辆缓慢的交付过程引发了大量用户的不满。

4一汽丰田 投诉指数 390．05

典型故障：发动机噪音大／车身共振

汽车质量投诉点评：本月，一汽丰田又遭到了车主们集中投诉，已经持续两个月的皇冠陆放发动机噪音大和车身共振问题依然是车主的主要槽点。由于丰田方面还未给出最终的解决方案，该问题或将持续一段时间。

5长安汽车 投诉指数 345．45

典型故障：变速箱顿挫／无法换挡、车机减配／无法升级

汽车质量投诉点评：本月，长安汽车的投诉指数环比上涨了近六成，仅次于比亚迪。从投诉反馈来看，长安汽车的问题依然以变速箱和车机为主。变速箱顿挫、无法换挡和车机减配／无法升级是主要问题表现。相比之下，长安汽车的这些问题集中度不高，并非普遍问题。

6宝马进口 投诉指数 679．55

典型故障：实车配置与官宣不符

汽车质量投诉点评：与华晨宝马一样，车机减配问题也继续困扰着宝马进口车。宝马6系GT、宝马X4的投诉指数都因车机系统缺少了远程OTA升级功能和语音识别控制系统遭到了车主的口诛笔伐。

7广汽丰田 投诉指数 311．5

典型故障：发动机噪音大／车身共振

汽车质量投诉点评：与一汽丰田相似，近两个月集中爆发的汉兰达发动机噪音大、车身共振问题依然是广汽丰田的最大“槽点”。虽然问题已经持续多时，但厂家迟迟不给解决方案，该问题还将持续一段时间。

8奇瑞汽车 投诉指数 258．7

典型故障：发动机油耗高／油门踏板共振、水箱设计缺陷

汽车质量投诉点评：本月，奇瑞的油门踏板共振问题依然遭到了小部分车主的集中投诉，问题依然集中于瑞虎8 PLUS之上。与此同时，水箱设计缺陷问题也遭到了部分车主的投诉。车主们质疑，该水箱容易破裂，为设计缺陷。瑞虎3 X案例最多，瑞虎8也存在一些案例。

9长城汽车 投诉指数 267．3

典型故障：车机故障、车机服务强制收费

汽车质量投诉点评：排名第九位长城汽车整体投诉指数环比上月略有上升，整体投诉指数依然不高，而且也没有典型问题出现。投诉反馈显示，车机问题是长城汽车的主要问题。除了常见的车机卡顿黑屏外，长城的车机服务强制收费也遭到了很多用户的投诉。

10上汽大众 投诉指数 218．5

典型故障：颗粒捕捉器堵塞、实车配置与官宣不符

汽车质量投诉点评：由于其他车企的投诉指数都呈不同幅度的上升，与上月基本持平的上汽大众跌到了第十位。从投诉反馈来看，途观L的颗粒捕捉器堵塞和朗逸的车机减配是上汽大众的主要问题。

       原文标题 : 6月车企投诉指数排行：典型问题依然难消