近个月来，国内紧凑型轿车市场风云变幻，销量亚军几度易主，甚至轩逸的冠军也曾旁落。7月份的销量榜单再次延续了乱战之势。公开数据显示，7月份，日产轩逸和大众朗逸久违地排在了销量榜的前两位。上月的冠军宝来掉到了第四，比亚迪秦PLUS冲至第三。此前销量不佳的思域本月销量继续攀升，但长安UNI－V悄然排在了销量榜的第九位，正在逼近身前的一众合资热销车。

1轩逸  43392

关键词：日产支柱

点评：7月份，经历过上月的短暂辉煌的宝来风光不再，销量一直居高不下的轩逸再次回到了销量榜首。43392辆的成绩再次占据了东风日产的半壁江山。奇骏式微后，轩逸成了当之无愧的东风日产支柱。对于东风日产而言，这并不是个好消息，要想更进一步，还需要多几个“轩逸”。

2朗逸  39054

关键词：车机

点评：中期改款之后，朗逸的销量继续回升，也顺势回到了熟悉的第二位。销量增长的同时，朗逸也遭遇到了“麻烦”。由于零部件供应紧缺，车机减配问题一直被大量车主投诉，至今仍然没有妥善解决。对于各方面都堪称优秀的朗逸而言，这或许唯一的短板。

3秦PLUS  30093

关键词：提车难

点评：虽然排名“忽高忽低”，但秦PLUS的销量一直在水涨船高，本月已经攀升至3万＋。而这，还是在被大量吐槽提车难的背景下取得的。由于DM－i系列销售势头过于迅猛，比亚迪即便开足马力交货依然无法满足增长的订单。就像业内人士所说，比亚迪秦PLUS或将成为轩逸唯一的竞争对手。

4宝来  29182

关键词：减配

点评：经历了上月的辉煌之后，本月宝来的销售势头“降温”幅度不小。不过，29182辆的成绩依然是宝来少有的佳绩。此前，宝来2021款车型的减配遭到了很多车主投诉。希望中期改款版解决掉这个问题。

5卡罗拉  24167

关键词：变速箱

点评：近几个月，卡罗拉逐渐找回了曾经的自我。多年来，一汽丰田的这辆明星紧凑型车一直是销量榜单TOP3的常客，尤其双擎技术令无数粉丝着迷。唯一遗憾的是，卡罗拉的CVT变速箱一直是车主的心病，发病多年迟迟无法根治。

6威朗  22100

关键词：四缸机

点评：不知不觉，威朗已经悄然攀升到了销量榜的第六位，往日的雄风正在被找回。过去一年来的持续大幅增长表明，威朗换回四杠机非常明智。当然，折在三缸机的远不止威朗一个。

7雷凌 16881

关键词：变速箱

点评：虽然也是TOP10的常客，但广汽丰田雷凌的市场表现一直比同宗同源的卡罗拉逊色一头。不过要说起来，雷凌的“通病”——CVT变速箱顿挫异响问题却“不遑多让”。多年来，该问题已经成为雷凌车主挥之不去的心病。

8思域  16800

关键词：本田大法

点评：就在人们对全新一代思域的销量萎靡品头论足时，思域的销量迎来了快速增长，并连续两个月挤进销量榜的TOP10。事实证明，零部件供应趋稳后，思域的的本田大法依然不乏消费者青睐。

9长安UNI－V  15645

关键词：提车难

点评：经过多月连续增长后，长安UNI－V终于跻身销量榜的TOP10。其实早在其亮相时就受到了管饭关注，彼时坊间就预测，该车必将大卖。但人们没预料到，长安UNI－V的交付反倒成了“幸福烦恼”，等不及的用户已经开始抱怨经销商不能按时交付。

10逸动  14940

关键词：变速箱

点评：本月，逸动再次回到了销量榜的TOP10。多年来，逸动一直是销量榜TOP10的“常客”，亲民的价格、出色的性价比成了众多人的购车首选。不过，购车后车主们也需要忍耐逸动的小毛病多。变速箱顿挫漏油、车身生锈、车机卡顿等问题要以平常心对待。

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       原文标题 : 秦PLUS/长安UNI-V可期 7月紧凑型车销量排行