小米汽车，生不逢时？

2022-09-01 10:34

04小米汽车产业链布局

另外一个，不得不说的，还有小米对汽车领域布局。

在造车之前，通过小米集团、小米长江产业基金、顺为资本，小米已经渗透到行业上下游。

最知名的要数对蔚来以及小鹏两家公司的投资。2015 年 6 月参与蔚来汽车 A 轮融资，2017 年参与小鹏汽车 A＋轮融资，小米集团在 2019 年参与小鹏汽车 C 轮融资。如今，蔚来小鹏已经成为新势力数一数二的存在。

投资，对于造车来说，好处颇多。对于新晋车企来说，可以提前洞察行业发展趋势，锁定优势企业，扶持行业发展的同时反哺自身。

以蔚来为例。现在ET7／ET5／ES7上搭载的激光雷达来自初创企业图达通Innovusion。而家公司正是蔚来资本投出来的。

还有彼时一度引发热议的蔚来的150kWh的混合固液电解质电池，背后的北京卫蓝新能源也是蔚来资本提前布局和发现的。

固态电池的上车，将使得蔚来ET7实现单次充电1000公里，提前布局新技术，使得蔚来在与其他车企的竞争中拉开差距。

所以，对于小米来说，提前布局行业好处多多。

电池、电驱、电控系统及其他智能电子部件已成为新能源汽车的主要零部件，其重要性与燃油车的燃料发动机及传动系统相似，占新能源汽车BOM约70％。

而这几个部分，都是小米布局重点。因为相关投资企业众多，我们捡几个重点说说：

电池领域：小米投资了中航锂电（电池供应商）、蜂巢能源（电池供应商）、卫蓝新能源（新晋电池供应商）、珠海冠宇（生产消费级电池，目前也在布局动力电池）、赣锋锂电（赣锋锂业的控股子公司）、法恩莱特新能源（锂离子电池材料商）等公司。

自动驾驶领域：小米自己收购吸纳了深动科技，投资了纵目科技（ADAS供应商）、Momenta（智能驾驶供应商）、智行者（ADAS供应商）、爱泊车（智慧泊车解决方案供应商）。

激光雷达：小米投资了速腾聚创（国内知名激光雷达初创公司）、图达通（也就是现在蔚来激光雷达供应商）、禾赛科技（国内知名激光雷达初创公司）、北醒光子（非机械固态面阵激光雷达企业）、力策科技（消费级激光雷达开发商）。

智能座舱：投资了博泰车联网（车联网产品和服务提供商）。

芯片领域：投资了黑芝麻（国内初创芯片公司）、比亚迪半导体、云途半导体（车规级芯片）、晶视智能（智能视觉芯片）等公司。

其他传感器方面：小米投资了几何伙伴（4D 毫米波雷达）、诚瑞光学（摄像头供应商）、奥易克斯（新能源电控）、海之博电子（汽车零部件供应商）。

此外，小米还投资了国内乘用车电控空气悬架系统供应商浙江孔辉，这位也是理想L9、岚图Free的空悬供应商。

……

总之，通过投资产业上下游，小米正在构筑属于自己的汽车生态朋友圈。

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