丰田十年来首次在华销量下滑？最保值的日系车突然卖不动了？

2023-01-16 16:16

二、保值王的日系车为啥卖不动了？

长期以来，日系车在中国各大合资车当中具有极强的市场影响力，凭借着结实耐用、油耗低、保值率高等诸多优势在市场上被人戏称为“保值天王”，始终占据着市场上相当大的市场份额，然而就在最近这各大日系车巨头都面临着销量下滑的难题，这到底是怎么回事？我们该怎么看这件事呢？

首先，日系车为什么能火遍中国？我们仔细研究日系车的发展历史就会发现，日系车的走红是从战后日本崛起开始的，战后日本凭借着美国的大力扶持开始不断崛起，市场发展的速度相当快，在众多日本产业之中，汽车产业无疑是日本发展的重点。

早期，日本汽车本身的发展是相对缓慢的，当时无论是日本丰田还是日本本田更多的都是向美系汽车学习，丰田汽车更是一度把福特的流水线生产方式反复学习，但是在结合了日本的基础之后，丰田已经形成了属于自己的优势，这就是大名鼎鼎的精益生产。

在精益生产的推动下，日本汽车制造业的优势持续增长，通过研发具有较强经济优势的发动机，再配合减轻车身重量、控制轮胎宽度，乃至于使用之后的先进混动技术，日系车形成了属于自己的差异化竞争优势，其日常油耗极低，甚至只有同级别德系车、美系车油耗的几分之一。

此外，日本制造本身就讲究工匠精神，在发动机、变速箱以及车身各种橡胶零件的使用上，日系车都倾向于使用高寿命的零部件，以及日系车往往采用自然吸气都很成熟稳定的技术，就直接导致了日系车使用成本低廉、皮实耐用的形象。

坊间一度流传着日系车，“十年开不坏，五十万公里不大修”“一车传三代，人走车还在”等比较有名的日系车口碑。在二手车市场上，日系车也几乎成为了市场的硬通货，拥有着远超其他车系的超高保值率，被人戏称为“保值天王”。这也是日系车在中国可以长期走红的核心原因所在。

其次，日系车为什么突然不受待见了？我们仔细研究日系车这些年在国内的发展，其实就会发现日系车不是最近突然一下子不受中国市场欢迎了，这件事仔细研究发现已经有了好几年的时间了，日系车不受待见的原因其实可以归纳总结为以下几个方面：

一是日系车这些年深陷质量门危机。日系车一直以来都已精益制造在市场上极具市场影响力，日本的工匠精神也是被众多国人所认同，但是这些年伴随着日本经济的持续不景气，日本不仅有失落的三十年，更有产品质量下降等一系列问题。丰田等一系列的质量门危机，虽然说这些危机对于其影响不是特别大，但是在大多数车主的心目中，日系车的质量形象已经不像前些年那么完美。再加上，由于传统燃油车技术已经被压榨到了极致，日系车也开始大量的采用一些全新的市场技术，这些新技术不可避免地增加了汽车的复杂性，这就导致很多的新质量问题开始出现，这也让日系车的口碑开始下降。

二是日系车本身在新能源技术上的缺失。日系车让人最大的感觉就是传统甚至于用保守来形容，在全世界都在大规模地推动新能源汽车市场发展的时候，日系车还是固执地采用自己的混动技术，而不愿意采用插电技术，但是就是这个混动技术，表面上来看非常省油，但问题却是由于这种不插电混动无法在国内的制度政策下获得牌照等多种优势，市场的接受程度不高。等到日系车想明白开始采用插电式混动的时候，可谓是一步慢步步慢，已经失去了新能源市场的先发优势。再加上日系车本身的内饰用料较差，配置相对保守，智能化程度低下，这些都逐渐成为了日系车的致命伤。

三是国产新能源车的全面崛起。与日系车形成鲜明对比的是国产新能源车的全面崛起，这里的国产新能源不仅有大家熟悉的各大国产新能源品牌，还有像特斯拉这种在中国设厂已经全面国产化的新能源汽车品牌，这些新能源汽车品牌本身设计新颖，用了大量的智能化设计，采用了全面的锂电池充电技术，不仅有着更加酷炫的外表，更有着更多的政策优势，比如说可以直接上绿牌等等，这些新能源车对于日系车已经形成了全面围剿的态势，在这种此消彼长之下，日系车的市场出现节节败退也是很正常的事情。