特斯拉又降价!老客户忙维权,新客户忙下单,国产车压力山大
网红“神车”特斯拉,昨天又又又又降价了!
Model 3现在只要22.99万起,相比最高点27.99万差了5万,也跌破了之前的23.59万的历史低价。
而Model Y也只要25.99万起,相比最高时的31.69万差了近6万,也跌破最低价。
还有进口的Model S和Model X,也降价了……跌回了2年前的价格。
特斯拉为何会降价?其实并不难猜,2022年特斯拉表现并不好,全年销量仅131万多辆,还没完成150万辆的目标。而比亚迪全年销量超过186万辆,比特斯拉多出55万辆。
而在2022年的第四季度,特斯拉已经意识到自己完不成任务了,所以已经是不断的降价,以及通过保险优惠来刺激订单的增长。
但实际效果不明显,所以特斯拉不得不再次降价,直到跌破曾经的最低价,一步到位,可以说这次的降价,对于特斯拉而言是蓄谋已久,且还是顺理成章。
可以预料的是,此次降价之后,用户维权事件注定会来,老客户们都会说自己是韭菜,被特斯拉又割了,所以肯定会维权,不限于拉幅度等措施。
目前已经有车主在网络上发帖称:“特斯拉降价,他不到一个月就亏了三万五,上海准备维权的群请拉一下他”、“2022年买车的车主就是个笑话,特斯拉维权走起拉横幅”。
以往特斯拉一降价,总会有人维权,这次当然不会例外的。至于最后维权能有什么用,那我也不知道了,毕竟买东西这事,明码标价,然后价格随市场波动,还真不好说。
另外,在特斯拉的新价格一出来之后,官网马上就瘫痪了,很长时间打不开,有人表示,这是新用户在忙着下订单呢,因为之前最低售价23.59万元的Model 3已经成为了广大中国消费者心中的价格锚点,如今的价格比这23.59万还低了,有意向的用户,当然得冲了啊。
此外,特斯拉的这次降价,对于众多的国产车而言,可以说算是一次暴击了,毕竟当前新能源补贴取消了,国内车企还在讨论要不要涨价呢,谁知道特斯拉不讲武德,不但不涨价,直接来了个狠的,跌穿地板价啊!
当然,特斯拉有降价的底气,毕竟毛利率、单车利润率都比较高,再降一点也还有钱赚,而国产新能源车,大多在亏钱,无法与特斯拉拼价格啊,也拼不起啊。
所以注定这次降价,对于国产车而言是压力山大,跟着降价要再亏钱,不降价要亏订单,怎么办?
原文标题 : 特斯拉又降价!老客户忙维权,新客户忙下单,国产车压力山大
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