印记2022:苍苔满地,物是人非
威马没有下半场
问朋友,理想汽车联合创始人沈亚楠辞任董事会主席和总裁职务、小鹏汽车CEO助理李鹏程因“个人原因”提出离职、威马联合创始人杜立刚即将离任,这三家新势力的离职人物中你觉得哪位最可惜?他反过来问,哪位最不可惜。
年末降至,新势力车企之间迎来了一波频繁的离职潮。从个人到行业,从外界到专业,对于他们的离开总是有人分析的头头是道。而在上述的高管中,最没有议论热度的就是威马,和这家青黄不接的企业一样,大家并不关心目前这个品牌的路走向了何方。
许多用户提问创始人沈晖,为什么威马和当下的新势力发展背道相驰?或许这个问题连沈晖也无法回答。
威马的当下也并不乐观,今年1-11月,威马汽车累计销量仅在3.2万辆左右(2022年1-10月份,威马汽车的累计销量为29,284辆),比起当下新势力前五强的销量,威马已经彻底掉队,可沈晖认为,“威马销量滞涨并不是卖不了,而是有意收着卖。”
沈晖表示,“我们以前犯了一点错。但起码现在我们想到了,先把这个量调下来。我们最早意识到,其他也有企业意识到了。”此外,沈晖也表示,目前汽车产业链供应不够稳定,零部件以及原材料价格都呈现上涨态势,威马也遇到了这样的问题。
“有意收着卖”,这个答案被不少网友定义为可笑,哪有车企在目前阶段不想销量更好,更何况威马目前还未实现IPO,不应该更加积极的促进市场吗?甚至当年排位在威马之后的零跑和哪吒都已赶超,今年零跑完成了IPO,哪吒前11月累计交付量约14.43万辆,IPO推进顺利,这打脸沈晖。
不仅如此,威马还外患加内忧。
近日,威马汽车科技(四川)有限公司还发生了多项工商变更。原法定代表人沈晖卸任,并退出董事行列。何伟接任法定代表人并任董事长。不仅如此,威马汽车四川公司新增绵阳安州投资控股集团有限公司(简称绵阳安州)作为大股东,后者出资3.5亿元人民币,令公司总注册资本从1.7亿元增至5.2亿元,增幅约206%。
国资入股,沈晖退下,威马的未来已经不是沈晖这位创始人可以做主的了。
元旦刚过,网端又传来消息称,威马新能源汽车销售(上海)有限公司新增多个财产保全裁定书。多家公司请求法院查封、冻结威马公司共计约价值1.3亿元财产。法院目前认为该申请符合法律规定,裁定执行。
命运就是这样,才刚开始或许就不得不划上休止符。
人们常说,人生就是一届又一届世界杯。是的,有的一辈子都会铭记于心,有的会慢慢模糊,有的甚至会忘得一干二净。无论是李一男、许家印还是沈晖,当苍苔满地、物是人非时,你心中可能只有感慨了。
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原文标题 : 印记2022 | 苍苔满地,物是人非
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