哪吒CEO怒斥键盘侠，什么年代了，还在喷国产车？

2023-04-12 16:11

一直以来，跑车都是车圈极具热议的话题，尤其是咱们中国人自己造的跑车，关注度还要更高。

也因此，每当有国产车企宣布要造超跑、跑车时，见惯了欧美超跑的中国消费者，自然是以极高的标准和规格带入到国产超跑车型的审视中，所以像什么前途K50、红旗S9，埃安Hyper SSR等等，这些国产新能源跑车开拓者，基本都被网友们怼得很惨。

前不久，哪吒全新双门四座纯电跑车哪吒GT首发亮相，作为一款造型炫酷的国产跑车，结局自然也是一样的，没少挨网友嘲笑和谩骂，不过有意思的是，针对这种现象，哪吒CEO张勇终于是坐不住了，丝毫不惯着键盘侠，火力全开在网上狂怼一通。

内容如下：我们出了一台GT，一帮沙雕，各种冷言讽语，如果是外国品牌出的或那几家出的就都是好的，一帮没有节操的5毛党！我就喜欢看你们看不惯我，又干不掉我的样子，“哪吒”不就是要这种不服输，我命由我不由天的吊劲吗？等动态测试结果出来了，看我们怎么吊打那帮高高在上的面子车。

从话语中看，张勇对于哪吒GT的产品力应该是抱有十足的信心了，但话说回来，我们甭管这台车最终的产品力表现如何，张勇的这一番“大胆输出”，其实就已经值得我们点赞了，键盘侠们扪心自问，你们真有用客观且积极的态度去面对国产车吗？

答案相信你们都清楚，网上不是一直流行这样一句话“国人能包容合资车的一切缺点，但有的人却不能容忍国产车的一点瑕疵”，其实这句话也是暴露出国产品牌由于长时间落伍导致了缺乏品牌价值，缺乏情怀号召力。

但笔者只想说“大人，时代真的变了”，今时不同往日，根据乘联会统计的2022年中国车市销量数据，自主品牌市场占有率同比增长17%，从2021年的41.2%跃升至去年的47.2%，也就是说，合资、豪华品牌的基本盘正全面收缩，不管是燃油车还是新能源车，它们已无力抵挡中国品牌汽车的强势冲击。

况且，在新能源领域，我们自主品牌更是凭借着三电技术、智能化技术等优势，实现弯道超车，领跑新能源这一条全新赛道，所以某些键盘侠不要觉得国产就是不行，国产就该喷，应该要做到一视同仁才是。

最后，笔者还想说一点，唱衰自主品牌对你们有什么好处，别忘了曾经合资当道时，价格、配置、服务方面，都在赤裸裸地欺负国人，再看看现在，在自主品牌的努力之下，配置、价格都卷到没边，最终受益的就是中国消费者。

写在最后

总而言之，民族自信最后靠的还是老百姓的自信，自主品牌勇于创新，开拓进取，值得大家的肯定，而且在这个同质化的时代，个性不正是大家普遍追求的么，所以还是那句话，设计这东西众口难调，但不爱也别伤害，大家在网上还是理性发言才是。

原文标题 : 哪吒CEO怒斥键盘侠，什么年代了，还在喷国产车？

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