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不和国产车拼价格了?特斯拉全球涨价,网友:早买的要补差价

2023年一开始,特斯拉就给新能源车圈下了一剂猛药,那就是大降价。不仅在中国降,在全球都在降价。

当然降价也带来了销量的提升,数据显示一季度特斯拉汽车总交付量422875辆,较上年同期的 310048辆增长36%,创下了历史新高。

同时从营收来看,一季度总营收为233.29亿美元,同比增长24%。

一季度特斯拉的净利润为25.13亿美元,同比下降24%;而营业利润率为11.4%,上年同期为19.2%。

不过马斯克似乎一点都不在意,甚至表示,特斯拉可以零利润卖车,意思就是成本多少就卖多少,一时之间让国产车们,都惊吓不已。

而在4月份,特斯拉又降价,让国产车是瑟瑟发抖啊。因为目前特斯拉品牌好,利润也高,同时规模也很大,如果再降,那么让国产怎么办,毕竟国产车大多现在是亏本卖车,规模也小,再降价就真的亏的裤子都没有了,怎么规模化,怎么竞争?

不曾想,这次马斯克不降价了,昨天宣布特斯拉开始全球涨价,在中国市场上,特斯拉Model 3、Y车型全线涨价2000元。而在美国以及其它全球市场,大约也是涨了几百美元,比例不高,钱也不多,但意义很大。

很多人表示,这是特斯拉不想和国产车打价格战了,觉得没什么必要,因为不买特斯拉的可能还是不买,而要买的,这个价格特斯拉已经非常有竞争力了,所以不必再降。

也有人表示,这是因为一季度利润下滑,董事会给了马斯克很大的压力,所以马斯克不得不表示一下,2000块就是个象征。

而看到特斯拉涨价,相信国产新能源车,特别是特斯拉的竞争车型,应该是松了一口气了,因为大家真的怕特斯拉再降价,到时候自己就骑虎难下了,降又降不起,不降就竞争不过,现在不用担心了。

那么问题就来了,之前特斯拉一降价,那些就维权要特斯拉补偿自己损失的车主们,出来走两步,这次涨价后,给特斯拉补2000块呗?可不能玩双标啊。

       原文标题 : 不和国产车拼价格了?特斯拉全球涨价,网友:早买的要补差价

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