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惨遭马斯克血洗：华尔街空头大败局

2018年，特斯拉的空头们专门用无人机飞到特斯拉超级工厂上空，刺探情报。

当时的特斯拉深陷“产能地狱”的泥潭，马斯克和特斯拉的工人们吃住在工厂，他们在工厂停车场上临时建立了占地两个半足球场的巨大宿舍，24小时吃喝拉撒都在帐篷里。

套用一句娱乐圈的话说，哥哥都那么努力了，你们难道看不到吗？但是市场是非常残酷的，坏消息依旧满天飞，2018年3月，一辆Model X在使用自动驾驶功能时发生车祸，司机送医后不治；月底特斯拉又召回了12.3万辆Model S，占其总销量的80%。根据美国财经媒体的测算，按照特斯拉每分钟烧掉6500美元的速度，特斯拉9月前就会破产。

重压之下，马斯克性情大变，在采访时抽大麻，大骂营救泰国洞穴被困小球队的英雄为“该死的恋童癖”。

而特斯拉和马斯克也迎来了最大最危险的敌人——大卫·埃因霍温。

大卫·埃因霍温是何许人也？

他在华尔街的经历可以说让所有人都只能瑟瑟发抖。他是一个闻到血腥味就会极端兴奋的人，击溃雷曼兄弟、绿山咖啡、联合资本以及奈飞，让他在华尔街扬名立万。绿光资本自1996年以来，取得了年化15.4%的恐怖回报率。他曾这样形容自己与巴菲特的区别：“如果我是棒球手，我不会每次都打出全垒打，但只要看到球迎面而来，我会毫不犹豫用尽力气将它击出场外。”

对他来说，毫不介意在自己的辉煌战绩上再添加上一个新名字——硅谷钢铁侠马斯克。

当然了，对马斯克这号人物来说，越是强悍的对手，不仅不会让他害怕，还会让他更加兴奋。很快，两人就在推特上对喷起来，2018年5月，马斯克Twitter高调向特斯拉的做空者们喊话：“本世纪最大的燃烧空头行动即将到来，火焰喷射器即将抵达现场。”

这样的宣言不是口嗨，靠着美国工人不眠不休的连续加班，马斯克再次大力出奇迹。2018年6月，特斯拉竟然奇迹般交付了5031辆Model3，当然了，省不了的操作自然是裁员4000人以控制成本，2018年第3季度，特斯拉毛利率转正。

马斯克自然不会放过这样一个嘲讽对手的好机会：他给大卫·埃因霍温快递了一箱短裤。第二天，大卫·埃因霍温在twitter上晒出了照片：“短裤已收到，但貌似质量一般。”

这里解释一下，英语里的做空和短裤都是short，可谓一语双关，而埃因霍温则借此嘲讽特斯拉虽然把产能拉满了，但是车的质量绝对有问题。

光打嘴仗哪里不过瘾？为了彻底拉爆空头，马斯克突然在2018年8月7日宣布私有化特斯拉，当天特斯拉股价直接上涨11%。这就是被后来被特斯拉粉丝津津乐道的“17天私有化闹剧”。

很快，安德鲁·莱福特一纸诉状把马斯克告上了美国证监会。很快，美国证监会就以欺诈罪起诉马斯克，当晚特斯拉暴跌13%。除了被罚款2000万，马斯克还辞去了董事长一职三年。回忆起这一幕时，马斯克说：“这些混蛋，这就像拿枪指着孩子的头，我被迫向证监会认输。”

大卫·埃因霍温顺势再发负面报告，将其比作雷曼兄弟：“他们有很多相似之处，比如威胁卖空者，拒绝筹集资金（甚至回购股票），甚至公开私有化。”

2019年，当特斯拉从产能地狱迈向交付地狱时，大卫·埃因霍又开始公开嘲笑特斯拉的产品：“这是什么垃圾车？划痕凹痕，屏幕发紫、方向盘异响，车都快散架了，连轮子都在往下掉。”

查诺斯也在公开场合，把特斯拉类比自己曾经屠杀的安然，并安排了最大的空头仓位，试图将其置之死地。

2019年5月，气氛达到最高潮，大卫·埃因霍在索恩投资大会上召集了大量的对冲基金经理，除了老调重弹的做空理由外，他还指着幻灯片上马斯克皱眉的照片骂到：“看，这是马粪！”

尽管华尔街空头们的进攻声势滔天，但是胜利的天平正在转向马斯克一边，特斯拉Model 3一经交付就成为超级爆款，只要能生产就不愁卖，许多金融机构已经开始看好特斯拉。这场在空头谋划中的闪电战已经拖成了持久战，从金融战降格为舆论战，双方在对喷的过程中，都杀红了眼，甚至失去了理智。

当然，马斯克还有一项秘密武器，没有放出来，那就是来自东方的神秘力量，一个远在大洋彼岸，对手可能都没听说过的地方：临港。

2019年10月，马斯克公布了一个令空头们脊背发凉的消息：特斯拉上海工厂投产了，世界工厂站在了特斯拉一边。马斯克在社交媒体上兴奋地大喊：“I Love Shanghai！”特斯拉股价在4个交易日里涨了30%，此时大量空头就像魔咒唤醒的木乃伊战士，突然加入了多头大军，转身杀向自家阵营，顷刻间空头人马自相践踏，溃不成军。

马斯克哪会放过这个膈应对手的机会？他又给埃因霍温寄了一箱内裤：“亲爱的埃因霍温先生，考虑到特斯拉Q3的成功让您蒙受损失，您希望在投资者面前挽回脸面是可以理解的，特别是因为您的业绩已经连续几年下滑，管理规模从150亿美元急剧下降至50亿。”

最后，马斯克还邀请埃因霍温参观特斯拉的工厂。大卫·埃因霍温只能咬着牙接受，并试图通过翻旧账来找回场子：“绿光资本与特斯拉最核心的区别就在于，我们从创立之年便为投资者产生真实的利润，但特斯拉却只有长期亏损。”

随后的故事大家都很熟悉了：上海临港的超级工厂已经开始爆产能，全球消费者开始排队购买特斯拉，产能瓶颈被打破，自动驾驶又遥遥领先，OTA的收费模式彻底颠覆了传统汽车行业，曾经被称为“垃圾车”的特斯拉，真的蜕变为空头们原本不敢想象的四个轮子的苹果，估值打开了天花板。2020年12月，特斯拉市值涨破6000亿美元，等于丰田的3倍同时超过了世界前9大车企市值总和。

2020年，特斯拉空头的损失达到惊人的380亿美元，仅在当年8月份空头就赔了70亿美元，这些华尔街老江湖亏损如此巨大，可谓史无前例。

对空头的碾压式胜利，让马斯克心情大好，顺便给美国证监会寄了一箱金边亮红缎面的内裤。

当然，2020年后，依旧有华尔街大佬不死心，比如电影《大空头》的原型迈克尔·巴里，他在2020年底发布报告认为，特斯拉毛利率提升不是上海模式带来的成本优化，而是依靠出售碳排放积分，随着碳排抵免的政策终止，特斯拉盈利会变得疲软。随后，巴里开始增加做空头寸。

结果，特斯拉股票在接下来的6个月内接连翻倍，迈克尔·巴里损失惨重。对此，马斯克也不忘踩上一脚。他在推特上把巴里称为“坏掉的钟”。巴里一怒之下退网销号。“成为特斯拉的空头并非易事。”巴里最后懊恼地总结道。“这是一场痛苦的交易。”

尾声

在本文最后一小段，我想暂时忘掉那些辉煌与光环，回到马斯克这个人的身上。

让我们想象这样一个场景，马斯克在临终时刻，脑海里会浮现出什么？或许，他会回忆起那个遥远的下午，马斯克在学校被小混混暴揍一顿，父亲居然站在了施暴者的一边。他从医院回家之后，被愤怒的父亲狠狠训斥了一个小时，被骂得一无是处。

从10岁开始到17岁，马斯克与父亲相处的7年里活得心惊胆战，他永远也猜不到父亲什么时候会变得明媚欢快，什么时候会变得阴沉恶毒，好坏转换可以在一瞬间完成。

虽然长大之后，马斯克很少谈论他的父亲，但是从很多事情能够看出来，父亲对他的影响是一生的。成为富豪的马斯克会每个月给他父亲寄钱作为生活费，不过，一旦他看到父亲接受记者采访，说自己在马斯克成功的路上起到了如何重要的作用，马斯克就会立刻削减他的生活费。

幸运的人，一生都在被童年治愈；不幸的人，一生都在治愈童年。

童年深刻地影响了马斯克自己做事的方式和性格。马斯克的前妻向艾萨克森回忆，她和马斯克之间有一个暗号，一旦她对马斯克说“你越来越像你父亲了。”这就是在警告他，他“正在堕入黑暗领域”。

马斯克也曾经对《马斯克传》的作者艾萨克森反思过自己的性格，为什么自己喜欢挑起戏剧性的冲突，他说：“我需要改变我的思维模式，不能一直处于危机战备状态。”

有人在美国知乎Quora上提了这样一个问题：“怎样才能成为盖茨、乔布斯、或者马斯克？”

对此，马斯克的前妻回答：极度的成功来自极端的性格，以及其他很多方面作出的牺牲。这些人与社会格格不入，通常会被认为是“怪胎”，因此他们被迫以一种不同寻常且极具挑战性的方式体验这个世界。

没错，人类历史上从来没有一个完美的天才，所有的伟大人物都存在着各种各样的缺陷。但人类文明的每一次的进步，几乎都是由这样的“疯子”推动完成的。

正如艾萨克森在《马斯克传》结尾处所写的：有时候，伟大的创新者就是与风险共舞的孩子，他们拒绝被规训。他们可能草率鲁莽，处事尴尬，有时甚至引发危机，但或许他们也很疯狂——疯狂到认为自己真的可以改变世界。

       原文标题 : 无人生还：马斯克面前倒下的108个男人 | 万字长文