“三电”打不过极氪007、比亚迪海豹?我还是选小米SU7 Pro
文 | AUTO芯球
作者 | 雷歌
我真是越来越烦小米汽车的这帮脑残粉了。
小米SU7热闹的发布会过后,
友商们开始在价格上狙击小米SU7。
这两天,
问界M7降价2万,22万多就能提,
极氪001现在送1.6万的选装配置,
银河E8直接不点名开怼“8比7大”,开始送各种豪礼。
这对我们这样的消费者是多好的事啊?!
可小米汽车的脑残粉也开始搞事,冲击各大汽车品牌的直播间,一顿乱喷。
高合汽车那么惨了,一帮脑残粉还在直播间里一个劲地刷“小米SU7”
极氪001的直播间,脑残粉一个劲儿地刷“小米001”。
还有哪吒汽车、保时捷、领克等汽车品牌的多个经销商直播间出现围攻式的刷屏“小米SU7”。
友商们也是被逼无奈啊,直呼“别提小米,再提下播”“成何体统!”
遇到这样一拨人,我前几天订的SU7Pro版瞬间觉得不香了。
纯粹是因为我不想与这帮人为伍啊。
我是米粉,但不脑残,也不希望让脑残伤害了小米。
当然了,
我必须向大家坦白,
下订小米SU7Pro之前,我本来是一股脑要冲max版本的
但可惜,
创始版的小米SU7 max 没有抢到,
一泼冷水就把我的热情浇灭了,
那种单相思表白被拒后的感觉,你懂吗?
所以我就写了《我劝你不要买29.99万的小米SU7》
不过,现在我又开始犯难了啊,
在标准版和pro 面前“选择困难症”了。
我第一眼定的是标准版 ,
海湾蓝的外观,暮光红的内饰,
对,就这个,
小米SU7这张保时捷的脸,让我欲罢不能啊,
21万就能让我老婆开着炫一把,偶尔我还能开出去“刺激”一下。听其他博主说这车开出去的回头率很高,21万就能满足我的虚荣心,划算啊。
但蒙头睡了一晚,又深入研究对比了一番,我发现了一个大问题:
SU7的标准版和竞品相比,他的“三电”系统也不是那么强。
同样21万左右的价格,
极氪007全系标配真800V,比亚迪海豹也有550V,
小米SU7标准版电压平台只有486V,雷总在发布会上高调宣布标准版SU7充电15分钟续航350公里。
极氪007充电15分钟已经达到610公里。
这就是高压平台的好处。
表:小米SU7、极氪007、比亚迪海豹“三电”对比
再看看电机的性能表现,小米SU7也没占到便宜,
低配极氪007的马力比SU7标准版足足高了123匹,
相当于多出一辆1.5L排量的丰田卡罗拉的功率。
和极氪007相比,小米SU7标准版在电池能量、电机功率,电控电压平台上是一点便宜没占到,
关键极氪007低配卖得比它还便宜6000块钱。
和比亚迪海豹性能版相比,小米SU7标准版电池能量、电机功率和电控电压平台也不如前者,只在价格和扭矩上有微弱优势。
这个时候,我开始说服自己,不要去理睬“三电”。
即便我知道:“三电”是纯电汽车的核心,一般占整车成本的60%左右,“三电”强、定价低,就意味着性价比越高。
但我很清楚,无论是我,还是我老婆,小米SU7标准版都不会陪我们太久,过两年就会换掉,到那时候,我就必须考虑二手价,这小米SU7标准版还能卖多少钱。
而那些考虑小米SU7标准版二手车的朋友一定会和极氪007、比亚迪海豹比啊。
他们多数人就会考虑“三电”性价比和性能强劲,又不很张扬的外观。
所以,你懂得,我不想做大冤种,放弃了。
但我为什么改定了SU7pro?!
因为我想着加3万块钱,
它比标准版多出130公里的续航啊。
SU7标准版和Pro版都能买到这极具个性、运动的外观,
尤其是Pro版还有一个电动尾翼。
再说了,
我选Pro版是因为它299匹马力的性能,虽然比不上极氪007和海豹,只要不跑赛道飙车,
日常通勤和家用都是足够的,
对我这样的年轻用户买车不会产生根本性的影响,
就像我在小米汽车到店长沙后第一时间去看到的,
去看小米SU7大多数用户是35岁以下的年轻人。
这部分用户买车首要很大一部分需求是“情绪价值”,
对,SU7最满足我的就是“情绪价值”,
想着开一辆小米SU7跑在马路上受到的关注度,是远远大于极氪007和比亚迪海豹的,也比宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级更高。
就好比你有一个漂亮男/女朋友的效果,
能不令人羡慕么?!
所以Pro 版好像就是我的梦中情车了。
于是我继续去找小米SU7 Pro 版,
可问题又发生了啊,
翻遍了全网,
几乎都是Max版的媒体或者博主体验测评,少有一些用户标准版试驾后的体验,但截止到目前为止,我没找到一个关于小米SU7 Pro 版的实物测评。
小米SU7 Pro 版就像被装进了一个“黑盒子”里。
我25万要买个黑盒子吗?
慎重胆小的我选择——自己再去小米汽车交付中心看看。
反正现在锁单也要排队好几个月了。
当然,
如果你追求零百加速2秒多的成绩,极具个性化的轿跑造型,
那么29.99万的Max版本,能给你和保时捷Taycan相比的极高性价比,极高的“情绪价值”。
这也是尽管SU7标准版和Pro版本在“三电”上和竞品比并没什么优势,
却依然受到如此大力度追捧的原因,
如果你不喜欢小米SU7太过张扬的外观,
我建议你再等等,
友商狙击小米SU7的价格战才刚刚开始,
小米SU7竞品的价格会越来越便宜。
另外4月份、5月份第一批车主收到车以后,会出现第一批用车反馈,
有正面的也会有负面的,
那时你再权衡取舍,该买什么车,现在别太着急下订。
今天已经有数据爆出来SU7退订率达到40%。
其中有多少大冤种5000元定金打了水漂?
听人劝吃饱饭啊。
*本文图片均来源于网络
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原文标题 : “三电”打不过极氪007、比亚迪海豹?我还是选小米SU7 Pro
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