开放超充但自砸招牌，特斯拉入局补能，是超充之战的开始？
特斯拉耐不住了，今年年底还是把充电网络给开放了。在长安、吉利纷纷选择和蔚来开展换电合作之后，在奔驰、宝马联手搞超级充电站之后，特斯拉把全国充电网络开放，算得上补能领域当中又一件大事了。要知道，之前的补能除了第三方补能企业之外，各个车企都是各自为战，大部分都只给自家车型使用
6位全球汽车大佬站台氢燃料电池汽车，形势有变化？
2023世界新能源汽车大会，燃料电池汽车的声音跟往年相比多了起来。不但有来自政府层面的声音，而且汽车行业届谈氢燃料电池技术的也不少。特别值得关注的是中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢，发言的主要内容都是氢能，不但肯定氢能技术，而且大力倡导连通不同区域的氢能高速，建设氢走廊
11月车企排名，奇瑞吉利分列二三名保持强势，合资表现萎靡
12月8日，乘联会发布数据显示，2023年11月乘用车市场零售销量为208万辆，同比增长26.0%，环比增长2.4%；1~11月累计零售销量为1934.5万辆，同比增长5.3%。从11月销量来看，中国车市延续了金九银十之后的热销状
代工不是出路，除非你是华为
导语Introduction从蔚来身上，我们知道了，代工造车是捷径，却也是一条棘刺丛生的谋生之路。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨靳鹏辉经历多年产业转型，我相信，中国车市所迸发出的生机，愈发令那些执拗的
拆解“蔚小理”财报：几家欢喜几家愁
随着12月5日蔚来第三季度财报的公布，蔚小理这三家老牌新势力三季度的表现正式摆到了台面上，从数据上看，第三季度“蔚小理”的营收均实现了正向增长，三兄弟终于手牵手走在了正确的道路上，不过增长归增长，各自
国产MPV即将普及，埃尔法迎来危机？
文/天玑 在2023广州车展上，节点AUTO看到了一个趋势——中国车企盯上了MPV，魏牌高山、理想MEGA、瑞风FR8、小鹏X9…说到MPV，就不得不提起丰
五菱“逼急”比亚迪？
制霸10-20万区间的比亚迪，如今在降价的路上蒙眼狂奔。 12月1日，比亚迪宣布王朝网推出限时燃油转订基金，最高优惠2万元，活动仅限当月。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型，其中汉EV冠军版
财报虽亮眼，未来却难说，日系车企的喜与忧
前段时间，多家日本车企公布了其在本财年第二财季最新的经营情况，其结果显示，在过去一年的时间里，尽管不少日系品牌受电动化转型不佳的影响，出现了市场份额缩水的情况，但总体来看，类似丰田、本田这样的一线品牌，还是能够稳住自己的基本盘，至少从利润收益上来看，确实如此
魅族“造车”，仍是吉利布局一颗棋子
对吉利来说，“抄华为作业”的魅族智选车，卖出多少销量或许并不重要，重要的是补齐吉利系在智能驾驶+人机交互上的缺席。 作者|Cindy 编辑|杨铭 “星纪魅族（魅族）已在招聘产品经理、PMO、产品企划等和汽车相关的职位，工作地点在上海
为找到商业化落地“绿洲”，地平线、黑芝麻们急于“找水源”
文/周雄飞 汽车芯片行业，正从天马行空走向脚踏实地。 八年前的一天夜里，地平线创始人余凯当被问到为何要创业做芯片时，他的回答充满畅想，认为“未来的世界都会是机器人组成的”；
华为“汽车朋友圈”再扩容的背后逻辑
传统车厂或成造车新势力。 作者|胜马财经 侯静伊 编辑|欧阳文 华为“汽车朋友圈”再次迎来新朋友。 继11月25日长安汽车官宣与华为联手后，12月1日，江淮汽车也宣布加入华为的车企“朋友圈”
华为车BU“单飞”，下一个荣耀？
一直以来，华为都是一家“话题”公司。今年以来，关于“华为是否造车”的消息数次传来，尽管任正非和华为轮值董事长徐直军一再强调“华为不造车，但帮助车企造好车、卖好车”，外界对此仍然持怀疑态度，毕竟华为也曾坚持不做手机
UAW罢工落幕，冲击何止于底特律三巨头？
美国汽车工人联合会（UAW）与底特律汽车三巨头的死磕历来已久，但这一次UAW似乎赚得“盆满钵满”，同时赢得了与三巨头的新劳工协议，新协议投票批准通过。 11月17日，吉普、道
订单超过200万辆，能行驶在任何星球的皮卡，也未必干得过中国车厂
千呼万唤始出来，屡次跳票的特斯拉的电动皮卡-Cybertruck终于开始正式交付！ 这皮卡到底有什么特别？会对中国市场有什么影响？ 优缺点 首先，它的样子就很特别，全身都是棱角，一点也不圆滑，但也符合特斯拉和马斯克硬核的人设
一场价格战，谁被骑脸，谁在狂欢？
比拼一年的价格战终于在2023年末迎来了最后的狂欢。 比销量海报来得更快的是车企降价促销活动，在2023年的最后一个月，内卷还在继续，并且打了一年的价格战终于在年终迎来了最后的狂欢。 按照购置税减
11月造车新势力销量点评：理想和蔚来之间差了个小鹏
月初，造车新势力陆续公布了11月新车交付量。整体来看，大部分新势力都实现了销量同比增长，只有哪吒一家同比下滑了17%。理想汽车蝉联冠军，连续两个月销量在4万辆以上，不过没有达成李想所言的11月4.5万辆的销售目标
2023年11月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前，汽车门网发布了2023年11月的国内汽车质量投诉指数分析报告。11月份，汽车门网整体投诉指数13117.5，环比10月下降了14.88%，继续呈下降趋势。本月，共有130家车企上榜，比10月份减少了12家
宝马纯电“翻身”，离不开“降价屠刀”？
图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展被调侃为“杂牌电动车”的宝马，终于扬眉吐气了一回，近日官宣BMW在华新能源汽车销量突破30万辆，成为首个在中国取得这一成绩的传统豪华汽车品牌。这一消息释放出的信号无疑是积极的，在很长的一段时间里，宝马的电动车都被吐槽是“油改电”“来凑数”的存在
突发！蔚来理想公开“开怼”，中国新能源汽车跑步进入恶斗模式？
12月7日，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟与理想汽车CEO李想在微博上公开“开怼”。据自媒体“大D有态度”12月6日发布微博对蔚来理想小鹏特斯拉的“销售费用占比和毛利率动态变化”进行分析，并制作了图文，引发关注
汽车芯片应用将迎来爆点，6类产品开始冲刺
当今的汽车，与20年前相比，已经出现了很多变化，特别是随着电动化和智能化的发展和普及，传统汽车的两大件（发动机和变速箱）越来越多地被新两大件（电机和电控系统）所取代。而且，智能化的提升，使传统汽车内没有的自动驾驶辅助系统（ADAS）越来越重要，在此基础上，安全保障系统功能在新型汽车中不断增加、升级
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