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市场分析

格力大举进军汽车业:是野心还是冒进?

在汽车行业的变革浪潮中,格力电器的一举一动都备受关注。10月11日,上海格力汽车科技有限公司的成立,标志着格力电器在汽车领域的又一次重要布局。这家新公司的注册资本高达2000万元人民币,位于中国(上海

整车制造 | 2024-10-14 评论

国庆长途出游,开电车是没苦硬吃?

难伺候的“电动爹” 撰文/ 孟会缘 编辑/ 李觐麟 排版/ Annalee 刚刚结束的国庆假期,“续航焦虑”作为伴随新能源汽车一同成长起来的烦恼,再一次成为备受外界关注的焦点

汽车电子 | 2024-10-12 评论

从红腚坦克500出圈,看长城渠道变革中的“活死棋”

“路虽弥,不行不至。” 基本上,长城汽车就是在这个国庆假期中营销“出圈”做得最为成功的车企,没有之一。 在阿拉善英雄会活动中,白红渐变色的(红腚

2024-10-11 评论

“金九”多家车企销售放量,比亚迪月销量首次超40万辆

近日,多家车企9月销量正式“放榜”。 传统车企中,比亚迪9月新能源汽车销量首次突破40万辆,同比增长45.91%。1~9月,比亚迪新能源汽车累计销量约274.79万辆,同比增长32.13%;吉利汽车9月乘用车销量约20.19万辆,同比增长约21%,环比增长超11%

2024-10-10 评论

汽车经销商困境如何来破?

导语 | Lead 国内汽车经销商面临的困境由来已久,但今年的行情加剧,不少经销商已到扛不下去的地步。如何破解困局,并不容易。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾   子 全文2132字 阅读需4分钟 当前,国内汽车经销商的生存现状不容乐观

整车制造 | 2024-10-10 评论

广汽“吊车尾”,不能全怪埃安

出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 传统车企的溃败,或许就在一瞬之间。 今年上半年的财报表现中,广汽集团就以近乎“吊车尾”的营收与利润增速,揭开了传统车企在新能源汽车时代的“遮羞布”

整车制造 | 2024-10-09 评论

国庆假期的汽车消费,越冲动越亏钱?

十一假期来临,照例进入车企销量争夺期,与往年不同,2024年,如果李斌说的对,那何小鹏就错了。 李斌在乐道L60沟通会上说,全球车企首月的产能爬坡,没有能在保证品质的前提下,做到一个非常高的数字,这属于客观规律

2024-10-09 评论

“AI+车”双重buff,星纪魅族能否满血翻盘?

手机和汽车最终在AI时代的挟裹之中交汇,但一整个国庆假期过去了,魅族整出的“新活儿”似乎没有发酵出足够的热度。 上个月底,星纪魅族在AI生态发布会上一口气发布了包括AI手机、AR智能眼镜、智能指环等多款电子新品,包括其与领克联合打造的Z10 STARBUFF电竞定制版车型

整车制造 | 2024-10-08 评论

价格战的残酷真相,谁是赢家,谁将被淘汰?

百年汽车工业大浪淘沙,也只有丰田、大众和通用等跨国车企在全球市场大放异彩,特斯拉则是新能源汽车带来的一个不可复制的奇迹。 中国汽车市场经历了燃油车的优胜劣汰之后,迎来了数量众多的新能源汽车品牌,新技术和新营销让其获得了空前的关注度

2024-10-08 评论

8月合资品牌中国销量占比榜:别克第一 中国销量接近一半

快科技10月5日消息,日前,易车网公布了8月份海外汽车品牌中国市场销量份额Top10榜单。 榜单显示,别克品牌位居第一,其8月份中国销量为2万辆,全球销量为4.04万辆,中国市场份额占比达到了49.52%,接近品牌销量的一半

整车制造 | 2024-10-07 评论

智驾竞争进入“决赛圈”,不是高阶就被淘汰?

导语 | Lead 日前,极越汽车CEO夏一平在接受采访时表示,“2025年是非高阶智驾车淘汰元年”。随着新能源车企之间的大战愈演愈烈,汽车智能化领域成为了今年各大车企展开激烈竞争的核心点,不得不说,抓住了新能源与智能驾驶两大要素,就等于牢牢把握住了市场

自动驾驶 | 2024-09-30 评论

A股暴涨:买车股民赚钱!国庆车市要疯?卖车的都准备好了!

北京时间9月27日,A股继续大涨,上交所股票交易系统一度崩溃,截止至收盘时,上证指数大涨2.89%、深证成指大涨6.71%、创业板指大涨10%(不算是涨停板哈,毕竟创业板股票可以涨20%)。总成交达到了1.46万亿,比上一交易日增加了2893亿

2024-09-29 评论

国产新能源内卷,最受伤的是BBA

该重新审视“内卷”了 撰文/ 孟会缘 编辑/ 陈邓新 排版/ Annalee 近期,有关宝马重返“价格战”的各执一词引发高度关注

整车制造 | 2024-09-27 评论

增程式车型逆市成市场新宠,为啥新能源车企都要做增程式?

在新能源汽车市场上有个旗帜鲜明的鄙视链,基本上就是纯电新能源看不起增程式新能源,增程式新能源看不起油电混动,油电混动看不起燃油车,这几乎已经成为了常态,然而就在最近增程式车型成为市场新宠,为啥新能源汽

整车制造 | 2024-09-27 评论

「围攻」Model Y,自主品牌吹响集结号?

文 / 三电  随着中国新能源乘用车零售渗透率在8月份再次突破50%大关,电动化转型的潮水正在变得愈演愈烈。这时候,如果有朋友问你,25万的预算想买一辆纯电SUV,应该怎么选? 作为中国SUV市场里销量排名第一的车型,特斯拉Model Y应该出现在备选名单之中,甚至是首选

整车制造 | 2024-09-27 评论

“价格战”不是经销商濒死的挡箭牌

导语 Introduction 好日子过惯了的汽车经销商,高呼“救命”的背后,有着错判时代进化速度的悲哀,也在一定程度上点出了中国车市长期以来的发展隐患。 作者丨曹佳

2024-09-26 评论

从“落后技术”到市场新宠,增程车为什么突然火了?

随着纯电动汽车逐渐放缓增长脚步,插电式混合动力汽车火了,更让人意想不到的是,曾经备受诟病的增程式汽车却比插电混动汽车更火。 据乘联会的数据显示,2024年8月增程式车型的批发销量达到了11.5万辆,

2024-09-25 评论

“僧多粥少”,MPV市场各派开始割据称雄

虽然MPV市场玩家仍在增多,但整个MPV市场需求正逐步走向理性。 “未来岚图一定会留在‘牌桌’上。” 此前,外界曾评论认为:“岚图的车什么特点都不突出”

2024-09-25 评论

乐道要补蔚来的坑 | 车圈

来源 | 伯虎财经(bohuFN)  作者 | 陈平安  前段时间,李斌的直播间飘过一条弹幕:能不能别打那么多广告。李斌看到后,立马回应,我哪来那么多钱做营销,都是自己采点内容播点

整车制造 | 2024-09-24 评论

复制赛力斯,江淮有点难

出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 众望所归之下,华为Mate XT非凡大师三折叠手机面世。 根据IDC报告,华为在2023年中国折叠屏市场的份额已经高达37.4%,稳居第一

整车制造 | 2024-09-23 评论
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