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[E周充电]蔚来现金仅剩20亿、特斯拉价格大跳水、比亚迪汉配超级电池...
1、大众加码新能源 中国消费者或做巨大贡献大众在近日宣布,集团将其100万辆电动车销量计划提前至2023年实现,较此前的2025年提前了两年时间。同时,大众预计到2025年底,该公司预计将能实现150万辆电动汽车的生产目标
新能源汽车风起云涌,“安全”助力车企稳立潮头
2019年12月3日,工信部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿出台。规划提出,2025年新能源汽车新车销量占比将达到25%左右。这对于2019年下半年就早早“入冬”的新能源汽车行业来说,无异于冬天里的一把火,驱散了寒意,照亮了前路
所谓“坦克转向”,对于电动汽车来说真是纯“鸡肋”
在百度百科中对于转向“原地转向”的解释是,一些履带车辆的一种作动方式,即利用左右履带等速且相反的转动使之原地旋转,旋转轴心位于车体中心。提取一下关键词,“履带车型”。 不过,最近美国的一家电动“造车新势力”品牌却偏偏想打破常规
特斯拉2019全年交付36.8万辆,增长超50%
特斯拉在2019年交出了一份不错的答卷。
2020年1月3日,特斯拉发布公告称,其在2019年第四季度,共生产约10.5万辆汽车,共交付约11.2万辆汽车。2019年,特斯拉共交付36.8万台汽车,同比增长超50%,达成全年目标
理想将赴美IPO 首月交付1000辆故障不断
据路透社援引知情人士报道称,理想汽车已经在美国秘密申请IPO,最早今年上半年上市,筹集至少5亿美元资金。实际上,理想汽车在IPO上的准备工作早前已被外界察觉。有知情人士表示,理想汽车早在去年夏天开始着手IPO,并聘请高盛作为主导交易的承销行
路透社:筹资5亿美元,理想汽车在美申请IPO
新年的第二个工作日,理想汽车悄悄做了件大事。
北京时间2020年1月3日,据路透社报道,理想汽车在美国进行首次公开募股(IPO)申请,旨在筹资至少5亿美元,最早于2020年上半年上市。据知情人士透露,理想汽车的IPO计划从去年夏天就已经开始,并且雇佣高盛银行作为此次牵头交易的主要机构
出完了所有底牌的蔚来,2020年该怎么走?
第三年的NIO Day(蔚来日)上,蔚来汽车展示的重心第一次不再是产品和技术。在2019年12月28日整晚的活动上,接近三分之二的时间都留给了蔚来车主们。从由蔚来车主组成的现场乐队,到用户在自己车辆后备箱举行的慈善义卖,一切都如本次活动的Slogan:“NIO Day2019——万人车主心声”
12月汽车产业政策:规划新能源汽车产业发展,多方位推进产业升级
据亿欧汽车统计,2019年12月(12.01-12.31)期间,各地共出台了11项汽车出行产业相关政策。其中,国家层面5项、地方层面6项,内容涉及新能源汽车、汽车流通、汽车制造等方面。在国家政策层面,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意见稿)》向社会征求公开意见
特斯拉Model3降至30万以内,零部件国产后售价或将进一步降低
电车汇消息:1月3日,特斯拉官宣国产版Model3车型价格调整,其中标准续航升级版 Model 3从原价35.58万降价至现价32.38万,降价3.2万元。此次降价之后,结合这款车型享有新能源优惠补贴和购置税减免的政策,用户购买标准续航升级版的国产特斯拉Model3将低于30万
南方电网完成网内充电平台整合 车主使用一个APP即可全网充电
充电的繁琐,只有真正的电动车主才懂。因各大充电桩运营商之间没有互联互通,车主不得不办理各种充电卡,下载各种不同的充电APP并注册充值。掏出手机,在众多APP中找到相应充电桩的APP进行充电,这是每个电动车主都熟练掌握的技能
沃尔沃怠速共振的虚构事实终于被打破!
今年注定是豪华品牌中型SUV的大年,新面孔的数量相当可观,虽然沃尔沃XC60提前在去年年底正式上市,但是正式发力的时间显然是2018这个年度了,在今年,大家还会看到的新面孔有德系的宝马X3、奥迪Q5L和日系的英菲尼迪QX50和讴歌RDX
国产特斯拉降价杀入30万区间?马斯克或将于7日亲自交付新车
日前,OFweek新能源汽车获悉,特斯拉即将对Model 3标准续航升级版进行价格调整,目前该产品在官网标注的定价为35.58万元,调整后售价将进入32万元区间。如果算上Model 3可以享受的2.4
沃尔沃百年造车历程,拒绝共振谣言污蔑
在消费升级和大健康理念的推动下,养生需求正在潜移默化地影响着我们的消费方式。作为日常生活重要的出行方式之一,汽车消费也概莫能外。消费者在购车时,不再以性价比作为关键衡量标准,而是越来越重视车型的健康品质
十年磨一剑,中国新能源汽车如何向上突围?
刚刚过去的2019年,对于许多新能源汽车行业来说是异常艰难的一年。受新能源汽车补贴政策退坡、合资股比开放等多重因素影响,此前一直蓬勃发展的新能源汽车行业,遭遇产销量同比“五连降”。面对行业从政策导向到市场导向的转型,行业洗牌必将进入加速调整期
每日资讯:宝能收购长安PSA、松下提高电池产量
12月31日,长安汽车发布公告,长安汽车已与深圳前海锐致投资有限公司(前海锐致)签署了《股权转让协议》,将所持有的长安PSA50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3 亿元。前海锐致由宝能汽车有限公司100%控股
陈清泰:过去10年证明纯电动路线可行,调整期更需各方坚定信心
2019年已经过去,从2010年将推进纯电动汽车发展上升到国家战略至今,中国相关产业已走过接近10年的时间。这10年来,中国对全世界最大的贡献是什么?在12月23日召开的中国电动汽车百人会论坛(202
特斯拉第四季度和全年交付预估
今年对于特斯拉来说是跌宕起伏的一年,在有中国市场的长期支撑下,2020 年可能是一片坦途。最后一个季度交付和 2019 年总体交付,之前特斯拉预期的 36 万台至 40 万台能否实现,我们根据目前有的数据情况来估算一下
2020年你最期待的6大汽车事件|车电动态
2018年和2019年汽车产销量连续两年下跌,这让2020年更加让人期待。微观来看,各家车企在2020年如何各显神通,在求新求变中扭转乾坤:是加速车型更新换代,是渠道进一步拓展,还是在汽车销售和服务展开全新的变革
蔚来找到的电动汽车普及的“钥匙”是什么?
李斌在12月28日蔚来日上提出了BaaS概念“只有蔚来,能让用户持续享受到电池技术进步。还有谁能做到?No one。” 12月28日的蔚来日,蔚来汽车董事长李斌发表了上述断言,并提出了一个新概念:BaaS(Battery as a Service)
即将与特斯拉展开正面较量,蔚来准备好了吗?
12月28日,蔚来举办了2019蔚来日大会,创始人李斌披露了过去一年取得的成绩,并发布了EC6车型。2019年,对于蔚来来说颇为艰难。今年接连发生的负面新闻让蔚来遭遇了一段煎熬期,不论是ES8自燃、高管离职、大幅裁员、还是4年巨亏220亿元等一系列坏消息都成为它股价暴跌的重要导火线
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