《道路机动车辆生产企业及产品公告》
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吉利贴身肉搏与比亚迪:从热效率之争到电池产品全面开战
2024年即将画上句号,根据乘联会公布的数据,今年前11个月,比亚迪以3,315,206辆的零售销量排名国内乘用车企业第一,同比增长37.8%,吉利汽车以1,587,723辆排名第二,同比增长26.1%,表现同样抢眼
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方程豹“钛系列”官宣,首车钛3明年上半年上市,覆盖城市及家庭用户
还记得在今年4月份方程豹“方华”春季发布会上首次公开亮相的那款概念车SUPER 3吗?现在它的量产版来了! (图片来源:方程豹汽车) 文|车事小说 无花果 12月10
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驱动零跑销量翻倍的,到底是产品还是渠道?
“正所谓兵马未动粮草先行, 规模化的充分条件是渠道。” “坚持全域自研”、“成本定价”、“用好而不贵的产品为用户
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底特律巨头急了,50亿美元大调整,紧抓中国市场按需生产
中国业务是优质资产 ” 作者|刘雅杰 编辑|秦章勇 面对中国市场,通用开始了大刀阔斧的改革。 不惜斥资50亿美元,重组中国业务。 通用汽车CFO保罗·雅各布森
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Pix独家丨岚图多款新车将上华为方案,产品开发流程学华为、理想
9 月上市的新款 MPV 梦想家,成为了岚图汽车创业以来的第一个 “爆款”。借助这次成功,岚图开始直面自身的诸多不足,包括产品定义的能力、智能化技术。 汽车像素(ID:autopix)独家获悉,岚图明年没有全新车型,这是近四年来的首次
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汽车零部件企业也要购买NPU?高度集成系统改变汽车生态
芝能智芯出品 智能汽车行业的变革不仅在主机厂间上演,更深刻地影响着供应链各个环节。 一级供应商(Tier 1)正面临新的挑战和机遇,从分布式AI系统的集成,到人工智能半导体的开发,再到以增量零部件为核心的新战略
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价格与产品都跟上,合资品牌不甘当配角
中国汽车市场三十年河东三十年河西,曾经叱咤风云的合资品牌,如今已经被自主品牌打的很被动。 今年10月,中国新能源乘用车零售渗透率达到了52.9%,中国自主品牌在这一赛道掌握了更多的话语权,目前,自主品牌市占率突破60%已经成为常态,自主品牌与合资品牌7:3的格局即将实现
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“银十”交卷:10月新能源车销量炸裂!14家车企业绩创历史新高!
“金九”过后,“银十”到来。或许是十一长假这个黄金消费期,让“银十”的含金量更胜“金九”。 刚踏进11月,接连14家车企晒出了10月份的销量成绩单
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国安部披露某境外企业非法测绘,特斯拉、吉利等连夜回应
国家安全部微信公众号10月16日10:03发文称,国家安全机关工作发现,某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作,以开展汽车智能驾驶研究为掩护,在我国内非法开展地理信息测绘活动。A公司为某国
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极氪回应:某境外企业以智驾为掩护,开展非法测绘的争议
刚刚,央视新闻曝光了某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护开展非法测绘。 A公司为某国重点敏感领域项目承包商,根据《中华人民共和国测绘法》规定,并不具备在我国单独开展地理信息测绘活动的资质。为规避我
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七大国产品牌9月销量:比亚迪破40万辆,吉利反超奇瑞位居第二?
近日,乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年以来累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。 其中9月常规燃油车零售99万辆,同比下降22%,环比增长12%;1-9月常规燃油车零售844万辆,同比下降16%
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长城汽车面临销量困境,190万辆目标遥不可及
目前累计销量85.38万台,距离年初制定的190万辆销量目标,已经变得遥不可及。 @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影 &n
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蔚小理,产品下沉背后的喜与悲!
蔚来旗下全新子品牌车型乐道L60的上市标志着新造车势力蔚小理全部完成了品牌下探的产品部署。作为昔日新势力绝对的一线阵营,如今的“蔚小理”无论在销量还是声量上,早已不如当年那般强势
汽车人的辛酸:用心做产品,为何市场反馈冷淡
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 中国汽车业一路走来,有多少骄傲的笑容,就有多少辛酸的泪水
小鹏MONA - 智能座舱,智驾以及产品商业背景
小鹏也算卷到掀翻牌桌了,直接将其MONA价格定到了11.98万,也算打响新势力价格下沉的第一枪。 对于小鹏汽车,我们首先想到其智能化,所以本文借用发布会信息来分析分析小鹏的科技智能平权下的智能座舱和智能驾驶,当然在分析这些之前我们先通过相关信息了解这个产品的商业背景
新能源产品快速迭代,“背刺”老车主无可避免?
近日,极氪001因半年内连续改款两次,007两个智驾版本降价2-3万元,引发了大量已购车主的不满。因为同款车型时隔半年就更新换代,极氪被车主质疑换代太快,“背刺”消费者。
七大国产品牌7月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利甩开长安?
近日,乘联会发布了7月全国乘用车销量情况。7月,全国乘用车市场零售172.0万辆,同比下降2.8%,1-7月零售498.8万辆。 其中
新能源汽车以旧换新《实施细则》详解,换车or换电池哪个对公交企业更有利?
前言:根据交通部最新发布的政策原文,将给予城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池定额补贴。对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。 换车还
Stellantis和零跑的合资企业开工了!
7月30日晚,Stellantis集团宣布,“零跑国际于本月从中国向欧洲发运首批零跑电动汽车。”据悉,零跑C10和T03将通过海路被运往欧洲,未来几个月还将发运更多车辆。
腾势N9非官方图曝光!比亚迪赵长江:产品力强于理想L9、问界M9
大型SUV市场如今不再是合资品牌燃油车产品独霸的市场,理想L9和问界M9的先后推出和火爆销量,点燃了有实力的自主品牌车企进入这个细分市场的热情。 早在去年,比亚迪腾势汽车销售事业部总经理赵长江就曾经表示,未来将推出一款产品力更强的大型SUV,如今这款新车的命名也已确定,就是腾势N9
小米拿到独立生产资质到底意味着什么?
脱离北汽的小米或将成为,“北京”汽车新的标杆。 240天后,小米终于凑齐造车版图上的最后一块拼图,7月12日,在工信部官网发布的第385批《道路机动车辆生产企
吉利、上汽、比亚迪位列前三,上半年新能源乘用车公告回顾
2024年上半年,工信部共计发布了5批新车公告,对应379批-383批次,电车汇已对相关数据做了全面梳理和统计。在上述5批次公告中,共有38家企业集团申报了385款新能源乘用车产品,与去年上半年累计的277款相比,增长了39%
正式初裁上汽关税37.6%,技术和产品面前欧盟“怕了”
中国汽车企业正由依赖引进国外技术转向自主创新,以崭新的姿态引领全球汽车产业变革。中国汽车“走出去”的步伐不断加快,在国际市场上的竞争力和影响力持
七大国产品牌上半年销量榜:比亚迪、奇瑞过百万,吉利稳居第三?
乘联会数据显示,初步统计,6月乘用车市场零售175.5万辆,同比下降8%,环比增长2%,今年以来累计零售982.8万辆,同比增长 3%。在新能源汽车方面
马来西亚及东盟市场正成为新能源车企[避风港]
前言: 鉴于国内汽车市场竞争的日趋激烈与全球汽车产业链融合步伐的加速,众多中国汽车制造商及其零部件供应商积极拓展海外市场,以探寻新的增长点,马来西亚作为其中一员,亦成为他们寻求新机遇的重要目标市场。
七大国产品牌5月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利稳居第三?
乘联会数据显示,初步统计,5月乘用车市场零售168.5万辆,同比下降3%,环比增长10%,今年以来累计零售805.2万辆,同比增长5%;5月全国乘用车厂商批发201万辆,今年以来累计批发956万辆,同比增长8%
欧盟第二大汽车生产国反对“被替代”
谁能想到,雷诺-日产联盟在漫长内耗中寻求的“再平衡”,在某种意义上也推动了承平已久的西班牙汽车工业行动起来,努力应对产业转型与电气化产业链升级所带来的“被替代”风险
“没有企业能亏几百亿”,广汽集团董事长喊话国家介入内卷!
北京时间 6 月 6 日,在2024中国汽车重庆论坛上, 广汽集团党委书记、董事长曾庆洪发表演讲表示,国家有关部门应该出面适当介入当前过度卷的现状,以恢复有规律的市场秩序。 并且表示,“
比亚迪DM 5.0 产品技术分析
最近比亚迪举办第五代DM技术暨秦L、海豹06上市”发布会,正式发布了比亚迪的第五代DM技术,上市搭载第五代DM技术的秦L DM-i、海豹06 DM-i车型,起售价低至9.98万元,百公里亏电油耗2.9L,综合续航里程更是达到2100公里
魏文清:造就一批世界一流跨国汽车企业势在必行
汽车工业是支撑人类美好生活标志性产业之一,是制造业的皇冠。建设汽车强国是现代化强国所必需的。从2009年起我国已连续成为全球汽车产销第一大国。在百年不遇的汽车大变革中,中国汽车产业勇立世界前沿,换道赛车,已成为新能源汽车领导者,同时智能网联汽车创新开发水平也处于世界一流
先是营销再是产品张勇开始集权,一切都是为冲刺IPO做准备
日前,哪吒宣布了一系列人事任命,哪吒汽车CEO张勇兼任产品研发中心总经理,直管产品研发中心产品规划部,哪吒汽车CTO戴大力协助管理产品研发中心日常工作。 据了解,哪吒汽车于5月11日发布全员公告,公司将对研发系统相关部门的组织与职责分工进行优化
事关造车,小米新投了一家青岛企业
◎文 | F.Lin. ◎编辑 | 小木 造车新势力小米造车产业链上,新增加了一家青岛企业。 企查查显示,5月10日,青岛云路新能源有限公司(下称“云路
跟Model Y抢饭碗,五大重磅新车来袭,国产品牌能把特斯拉比下去?
在30-40万元区间的汽车市场,以特斯拉Model Y为代表的纯电SUV销量不俗,去年以超过60万辆的销量成绩一举成为了细分市场的领头羊。 不过,特斯
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