丁清芬

雷丁汽车举报案出现反转，公司创始人已身处境外

雷丁汽车创始人李国欣实名举报山东省潍坊市昌乐县县委书记，逼迫雷丁汽车虚增产值46.83亿、不给雷丁汽车续贷，导致雷丁汽车缺少现金流、不得不停工停产一事，在半年后出现了反转。 7月25日，山东省潍坊市

雷丁汽车新能源汽车电动车 2023-07-27

又一新势力车企成“老赖”，雷丁汽车前途未卜

近日，有媒体报道称，雷丁汽车集团有限公司已被缙云县人民法院列为失信被执行人，也就是咱们俗称的老赖，不过对于这一结果，网友们倒是没有感到惊讶，因为早在今年年初，雷丁汽车就已经表现出了，即将暴雷的迹象。早

汽车新势力车企雷丁汽车 2023-05-22

雷丁汽车申请破产，创始人李国欣被指逃离国外

近日，天眼查APP显示，雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司。消息一出，立即引发了多方关注。?随后，雷丁汽车相关人士向媒体表示，对此事不知情。还有相关媒体曾试图联系雷丁汽车创始人李国欣以进一步求证，但对方电话提示音均为“您拨打的用户暂时无法接通”

雷丁汽车李国欣低速电动车 2023-05-11

雷丁汽车，卒于这个“春天”？

“有的人活着，但已经死了”，用这句诗来形容雷丁汽车再贴切不过。今年1月，雷丁汽车因“一封信”闹得沸沸扬扬。时隔数月，雷丁汽车正式申请破产。很多人不禁要问

新能源汽车雷丁汽车低速电动车 2023-05-09

2月红黑榜：理想率先盈利，威马之后恒驰宝能雷丁也凉凉

2023年二月，这是一个复苏的二月，一个充满希望的二月，更是一个洗牌加速的二月。作为癸卯兔年的第一个工作月，各大车企都在卯足了劲大搞发布会，似乎都想给这个已经严重内卷的中国汽车市场再添上一把柴火；但是，几家欢喜几家愁，在这种残酷的生存环境中，陷入绝境的车企也开始接踵而至

威马理想特斯拉恒驰宝能 2023-03-05

雷丁汽车，毁在了一幅画上

作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别致捷径是最远的路。时间回到2017年6月19日晚，随着一声槌响，中国嘉德“大观——中国书画珍品之夜·近现代”专场拍卖上，山水画一代宗师黄宾虹最后的绝笔巨制《黄山汤口》，以总价3．45亿元被来自潍坊的9027号买家，一位李姓收藏家拍得

雷丁汽车微型电动车 2023-01-28

欠款2000万交车无望，雷丁汽车还有救吗？

近日，雷丁汽车突然被爆出拖延经销商货款无法交付车辆。消息一出，立即引发了多方关注。随后，雷丁汽车相关人士对此回应表示，今年资金和产能都比较紧张，所以交付的车只能保证重点市场和重点区域，的确给一些经销商伙伴造成了影响

雷丁汽车低速电动车微型新能源车 2022-12-20

雷丁有难，潍坊支援

导语Introduction像雷丁汽车这样的车企，还能救得回来吗？作者丨杨晶责编丨罗超编辑丨朱锦斌有这么一家车企，在其官网上的新闻一片喜报。比如

雷丁汽车微型电动车低速电动车新能源 2022-12-16

拿到32亿救命钱，雷丁汽车难甩“老头乐”标签

出品｜探客出行作者｜尹太白编辑｜蛋总美编｜倩倩频频陷入破产舆论的低速电动车龙头雷丁汽车，正试图证明自己不仅拥有制造新能源汽车的能力，还拥有在2025年销售100万辆新能源汽车的实力。这种“丰满的理想”起源于雷丁汽车（以下简称“雷丁”）刚拿到的一笔巨额融资

雷丁汽车新能源汽车微型车低速电动车 2022-12-14

雷丁汽车融资32亿！来自“老头乐”的屌丝逆袭

“和衷共济、挺过寒冬”，这是威马汽车CEO沈晖发给全员的“减薪”沟通信。信中称为了应对资金压力，公司管理层带头主动降薪一半，同时对公司整体运营费用进行精简，将通过一系列财务措施降低运营成本，力求度过寒冬

雷丁汽车电动车新能源汽车 2022-11-30

芒果pro开启预售，雷丁新车型还是摆脱不了“老头乐”的标签？

说到现在市面上的电动小车，很多人应该只对五菱宏光的MINI系列有印象，而雷丁汽车，虽然你可能没怎么听过，但你一定看过。公开资料显示，雷丁汽车在2008年成立，在成立之初，就把产品定位在城镇出行上，而雷

芒果pro 老头乐微型电动车雷丁汽车 2021-12-23

首席事务官丁清芬离开拜腾，她的离开，让大家终于相信，拜腾已无“重回赛道”的可能

“烧光近百亿，没能量产的原因是什么？”12月2日，中国执行信息公开网显示消息，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车企业遭强制执行超1430万，并且破产清算案件在上月初也已经开始执行。来看拜腾汽车的这六年

拜腾汽车破产清算 2021-12-12

纯电A00市场还需要雷丁吗？

7月30日，中共中央政治局再次召开会议，重点部署下半年经济工作。外部环境依然复杂严峻，还是要挖掘国内市场潜力。新华社发布的会议通报中，挖掘国内市场潜力的第一条，就是支持新能源汽车加快发展。中国新能源汽车近十年来飞速发展

雷丁雷丁芒果电动汽车新能源汽车 2021-08-09

雷丁芒果携手湖南卫视推联名款车型于7月30日上市

　　【太平洋汽车网新车频道】日前，我们从雷丁汽车官方获悉，雷丁芒果湖南卫视联名款车型将于7月30日上市。雷丁芒果此前已正式上市，推出3种续航里程共计5款车型，售价2．98－5．49万元。据悉，雷丁芒果湖南卫视联名款车型会在外观方面拥有一些专属设计

雷丁新能源汽车 2021-07-23

雷丁芒果：“你买得起的车！”

“中国永远不会像欧美国家那样，几乎每个成人都有1辆车。” 很多人持有这样的观点，现状似乎也在如此发展。在连续多年快速增长之后，中国汽车总保有量达到2．87亿辆。但千人汽车保有量刚刚突破200，距离美国的800多还非常远，距离西欧、日本的五六百也还有比较大的距离

雷丁芒果宏光汽车 MINI 电动车代步 2021-04-15

2.98万起售的芒果在潍坊工厂下线，雷丁今年希望卖10万辆

由宏光MINI EV重新发现的短途代步市场，迎来了一个新兵。不过，这个新加入者并非跟风而来，而是在短途代步市场有十余年经验的雷丁汽车。4月12日，雷丁芒果首台量产车在山东潍坊工厂正式下线。这款车有130公里、185公里和300公里三个续航版本，预售价格2．98万元起

雷丁芒果宏光 2021-04-13

雷丁新车将于8月18日正式发布设计图曝光

电动工坊从官方渠道获取了一组雷丁全新车型A10E（车型名称为内部代号，以下简称为A10E）的设计图。新车是一款定位于五门四座的纯电动微型车。据悉，该车将会在8月18日举办的雷丁品牌日首次亮相。（雷丁A

雷丁 2020-08-15

拜腾丁清芬：“有时候快不一定是件好事，有时候慢也是快”

如果说造车新势力有什么共同点，首款车量产“跳票”会是一个高频词，姗姗来迟的拜腾更是如此，首款车量产时间从2019年底推迟到2020年中。至于拜腾为何“迟到”，拜腾首席事务官丁清芬表示：“有时候快不一定是件好事，有时候慢也是快

拜腾新能源汽车 EP9 2019-11-12

低速电动车雷丁收购野马汽车，能否双赢？

在被收购近一年之后的野马汽车终于再次发声，这家逐渐被外界淡忘的车企也试图借此机会向市场宣告“我们还活着”。十一前夕，川汽野马汽车召开品牌招商会，与多家经销商签下合作协议拓展渠道，并发布产品计划。野马汽

雷丁野马 2019-10-09

每日资讯：捷威300瓦时/千克电芯将量产、雷丁新车预售、领界EV预售

■ 7月18日，北京现代昂希诺纯电动产品分享会举行，该车将搭载宁德时代容量为64．2千瓦时的电池，能量密度为141瓦时／公斤，NEDC续航500公里。■ 7月18日，沃尔沃集团与三星SDI达成战略联盟，后者将为前者开发电动卡车用动力电池组

威马小鹏汽车 2019-07-19

雷丁收购野马，两个名不见经传的车企合并能否负负得正？

进入汽车新时代以来，规模较小的自主品牌由于在资金、技术等方面太过乏力，很难跟上市场转型新能源、智能化的步伐。

汽车 2019-01-25

雷丁接盘能否让野马焕发新生？

挂牌25天后，四川野马汽车股份有限公司找到了接盘者。

雷丁野马 2019-01-22

野马“出嫁”，雷丁给出14.5亿“聘礼”

对于野马来说，选择并购重组是市场下行压力下，最好的出路。

绿方向 2019-01-21

蛇吞象再次上演，雷丁斥资14.6亿收购野马，进军乘用车市场

1月18日，雷丁和野马战略重组签约，以14．6亿收购四川野马获得100％股权，一个名不见经传的小品牌，吃掉一个有三十余年历史的老牌汽车企业，这种蛇吞象的表演堪比当年吉利收购沃尔沃，我们来看看这笔交易对双方有什么影响。

野马 2019-01-21

低速电动车突围，雷丁汽车重组野马获造车资质

今日，雷丁汽车官宣，其通过战略重组入主野马汽车，正式获得传统乘用车、商用车、新能源汽车在内的生产销售资质，从而得以“低速车转正”。

雷丁汽车野马汽车低速电动车 2019-01-19

“低速”转“高速”？雷丁汽车投资200亿元向“正规军”转型

“老年代步车”是对低速电动车的戏称，在三四线城市及乡镇道路上随处可见，却由于缺乏统一的法规约束，使得低速电动车常年来只能游走在城市交通管理的“灰色地带”。

雷丁低速电动车市场 2018-10-11