代工
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赛力斯市值1527 亿超越理想：代工厂也这么值钱吗？
北京时间 6 月 20 日，赛力斯（601127.SH）日内录得 1.09% 的涨幅，收盘市值为 1527 亿人民币，而港股上市的理想（02015.HK）则录得 3.72%的跌幅，市值 1510 亿港币
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获得造车资质，与代工说再见，蔚来汽车正式“转正”
过去提起新势力造车，很多人都会吐槽新势力车企只会纸上谈兵，自己根本一台车都造不出来。的确，过去很多新势力车企没有获得造车资质，因此会较为依赖传统车企的代工合作。不过现在，新势力的代工时代就要结束了。 12月4日，工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司正式成立
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告别代工，蔚来又行了？
文|罗小媚 编|杨肖若 出品|商业秀 在外界很多人以为蔚来汽车不行的时候，它被曝出一个重磅消息。 今天，多个渠道消息曝光了蔚来已获得独立生产资质，并有望于今日官宣消息。其中包括沈斐、黄鑫在内的多位蔚来高管也纷纷表示，今日将见证历史、微博暂时停更
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否认给小米代工的海马，有望摇身一变成“华为股”？
近几日，海马汽车的股价在上涨和下跌之中反复横跳。当然，大多数还是上涨居多。11月23日，海马汽车盘中最高涨4.55%，截止收盘，涨幅0.33%，报每股6.17港元。值得注意的是，海马汽车前几日股价也涨
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新势力正与代工“集体告别”
近日，江淮汽车发布公告，公司通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及包括乘用车公司三工厂存货等在内的三个资产包，拟转让资产账面净值约 42.12亿元，拟转让资产评估价值约44.98亿元，增值额约2.86亿元，增值率为6.79%
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资质落空还是产能受限？小米寻求北汽、华晨代工
自己有工厂，小米为什么还要找代工？界面新闻报道指出，接近小米的知情人士透露，10月份，小米汽车开始接洽北汽蓝谷和华晨汽车，就生产等事项进行合作谈判。其中，小米汽车与北汽之间的合作推进得更深，双方均有意向进入更深一步的洽谈
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江汽集团：代工没有未来
作者|甄 瑶 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 安徽合肥，新晋汽车城。 在上个世纪60年代，这里仅有江淮这一家汽车企业；如今，这里拥有蔚来、大众（安徽）、合肥比亚迪、合肥长安、安凯汽车等6家整车制造企业，以及国轩高科、科大讯飞、京东方等一系列汽车关键配套企业
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代工路难走，江淮造低价小型车谋翻身
文/陈秋晓 编辑/周雄飞 “无智能，不造车”，是江淮汽车提出的2023年全新品牌战略。 为了实现这个目标，江淮汽车这两个月很忙。先是在上月发布了旗下名为“
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甘心做代工厂？江淮汽车该往何处安身？
近日，江淮汽车披露了2022年的业绩预告。公告显示：2022年全年，江淮汽车实现净利润为－14．37亿元，实现扣非净利润为－25．65亿元，与去年同期的2亿净利润、－18．84亿扣非净利润相比下降明显
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谁想老给人家代工？江淮汽车背后的难言之隐！
近日，一条关于华为与江淮合作项目的消息出现在中建集团的官网新闻中。消息称，中建六局联合体中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，中标额约15．44亿元。该项目总建筑面积约51万平方米，建筑工期一年，项目建成后将用于华为与江淮汽车在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车
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给小鹏代工、靠卖房求生，海马汽车修炼“氢”功超车还是翻车？
文 ｜ 萧田“这个时候还能交付50辆车，算是松了一口气。”2月2日上午，海马汽车（000572．SZ）批量交付了50辆海马7X－E给海汽集团旗下的海南海汽贵宾车队有限公司。看着这一新闻，雪球上的一位投资者心中的大石头不免落下
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奇瑞代工苹果汽车，板上钉钉了？
作者 ｜ 东关大先生出品 ｜ 电动公会牵手“果链一哥”立讯精密后，奇瑞的胃口变得越来越大了，去年一口吃掉了东南汽车，今年年初被曝出或接盘自游家，最近又与苹果汽车传出绯闻。2月14日，有消息称，苹果汽车或将由奇瑞汽车负责代工生产
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江淮汽车收购背后，是代工厂的野望？
转眼已是新的一年了，但就在去年结束之前，新能源车行业还发生了一件耐人寻味的收购案。2022年12月22日晚，江淮汽车发布公告，安徽江淮汽车集团股份有限公司拟收购蔚来汽车有限公司持有的在建工程——设备安装工程相关项目资产，预计交易价格为17．04亿元
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17亿收购蔚来资产，江淮汽车要深耕代工了？
图片来源：度哥江淮汽车要在代工这条路上走到黑了，近日宣布进一步绑定蔚来汽车。根据江淮汽车（600418．SH）发布的公告，公司拟收购蔚来汽车（安徽）有限公司（以下简称“安徽蔚来”）持有的在建工程——设备安装工程相关项目资产（包括设备、工装类资产等），预计交易价格为17．04亿元
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江淮汽车17亿收购蔚来设备、工装类资产，“代工”转“加工”再进一步
“商用车发动机、专用底盘、变速箱等核心零部件目前尚需外购，收购将提升公司零部件的自给率。”作者：Eric编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）继与蔚来（09866．HK）成立合资公司之后，江淮汽车（600418．SH）开始收购蔚来资产了
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富士康隔空喊话马斯克：希望代工特斯拉！郎有情妾有意吗？
资料来源：综合整理自互联网作者：chill物联网智库 整理发布导读最近，鸿海科集团董事长刘扬伟隔空喊话：“希望有一天可以帮特斯拉造车。”一语道破“代工之王”在电动车、智能车领域要将代工做到底。那么，马
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富士康不忘“代工初心”，示好特斯拉抢占更多份额
在去年10月举行的鸿海技术日上，富士康正式发布了纯电动汽车品牌Foxtron，并率先亮相了包括Model C、Model E和Model T等3款纯电动新车。经过一年的发展，依靠代工起家的富士康，如今在造成的道路上已经“越跑越快”
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富士康汽车代工接连开张，现实距离野心还有多远？
文：郑开车＠谈擎说AI主编近日，鸿海集团通过其社交网站官方账号发布Foxtron Model B预告视频。新车定位为紧凑型两厢掀背车，基于MIH纯电动平台打造。按照计划，Model B和一款名叫Model V的电动皮卡将于10月18日举办的年度科技日正式发布
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手机代工前景低迷，富士康的汽车代工却接连开张了
本文转载自连线出行（ID：lianxianchuxing）文／周雄飞“汽车和手机相比非常复杂，你不能去找富士康这样的供应商说，给我造辆车吧。”对于富士康入局汽车代工这件事，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在公开场合如此调侃道
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不代工、不收购，售价还超30万？小米造车“传闻”到底是真是假？
最近几天，网上有关小米造车的新闻“满天飞”，信息量也十分的大。诸如小米汽车业务将不代工、不收购，坚持自建工厂；小米的首款车型售价将超过30等等之类。而这些消息是真是假？小米造车到底又进展到哪一步了呢？
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江淮“代工”的是与非
人们惯用“存在即合理”这一说法来粉饰那些不尽如人意的事情。对于走过技术换市场的中国汽车工业而言，有些车企蜕变成长为全球化汽车企业，有些则在新格局下彻底变成代工厂。针对江淮汽车这些年的变化，批评的声音不绝于耳，但最终我们仍需要尊重市场
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新势力代工造车之路或从捷径变绝路
本文系深潜atom第460篇原创作品2021年，在蔚小理登陆美股，市值飙升之时，“造车”的浪潮再次开始席卷各行各业，百度造车、小米造车、苹果造车成为了贯穿全年的“热搜词”，轻橙时代、自游家、团车、宾理等新新势力也在年末高调入场
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富士康曾经以代工苹果手机引以为傲，是否能继续代工Apple Car？
近日，鸿海科技集团官网出现了一段疑似富士康纯电动新车的预告视频，该视频仅有8秒，有媒体将其解读为富士康要发布一款对标特斯拉Model 3的全新车型。而官方并没有说明该预告视频究竟是否是新车造型的预告。不过十分尴尬的是，有网友发现这段视频与某网站在售的素材高度一致，而该素材的售价仅为19元
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神似法拉第FF91，北京汽车制造厂代工，摩登汽车这款车型到底能不能买？
近日，摩登汽车发布了新车型，基于紧凑型纯电SUV Modern in打造的，拥有610公里续航能力的出行Plus版车型正式上市，官方指导价格为18．98万元。等等，摩登汽车是个啥品牌？Modern i
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富士康把手伸进汽车圈子，能成为新能源汽车领域的代工龙头吗？
如果问造手机谁是龙头老大，那一定有人会说是苹果。注意审题，这里的问题是“造”手机谁是老大。苹果自己只设计手机，将设计变为“现实”的其实是富士康。富士康最近有了一个“大胆的想法”，那就是把手伸进汽车圈子，成为新能源汽车领域的代工龙头老大
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小米造车：投资并购，为何不选择代工？
北京时间9月8日,有消息称小米即将接手北京现代第二工厂,该工厂负责生产索纳塔、朗动、途胜等车型。这是继小米8月25日公告花费7737万美元并购自动驾驶初创公司deepmotion后,在汽车领域的第二大并购行动
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