创业
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创业“狂人”雷军的造车日记
命运如此奇妙。100多年前鲁迅先生《狂人日记》的开篇，恰如雷军这位创业“狂人”的当前写照。 3月28日，诸事皆宜，这是雷军为小米汽车上市精心挑选的好日子。
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蔚小理再“创业”：纠偏、止亏和两条腿走路
文/白如镜编辑/子夜十年前，“蔚小理”与众多初创车企一同站上新能源汽车产业的起跑线，共同掀起了新能源造车浪潮，在这场革命性的产业变革中，“蔚小理”成功突围，跻身中国造车新势力第一阵营，并实现IPO登陆资本市场
新能源汽车 2024-03-22 -
创业26载，尹同跃选择让“风云”再出发
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 从去年开始，依靠出海，奇瑞的销量经历了一轮爆发式的增长，营收直接突破2000亿元大关。刚刚过去的9月，奇瑞汽车继续保持高速增长，销量达到190080辆，同比增长30.7%，稳居自主品牌第二
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纳百川冲刺创业板上市：计划募资约8亿元，宁德时代为主要合作方
近日，纳百川新能源股份有限公司（下称“纳百川”）向深交所创业板递交的上市申请材料获得受理，浙商证券为其独家保荐人。本次冲刺上市，纳百川计划募资8.29亿元，将用于纳百川（滁州）新能源科技有限公司年产3
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昌敬再创业，极石汽车能否复刻成功？
图片来源：Pixabay 这些年科技大佬们跨界造车的故事屡见不鲜，前脚百度、小米筹备两年多尚未交卷，后脚石头科技创始人昌敬的造车项目就官宣跟上了。 近日，极石汽车首款车型极石01正式发布。根据
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黄宏生二次创业，创维汽车剑走偏锋
创维汽车母公司 最近汽车圈的“红人”又多了一个，那就是创维集团、创维汽车的创始人黄宏生。 在创维汽车春季技术生态大会上，他说：“开创维汽车，寿命延长30年，让每位车主享百岁人生
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绿通科技在创业板上市：市值约为93亿元，张志江为实际控制人
3月6日，广东绿通新能源电动车科技股份有限公司（下称“绿通科技”，SZ：301322）在深圳证券交易所创业板上市。本次上市，绿通科技的发行价为131．11元／股，发行数量为1749万股，市盈率73．75倍
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小米造车：劳模雷军最后一次创业狂飙？
近期，关于小米汽车将获得“新能源汽车生产资质”的消息满天飞。先是2月14日，微博博主“科技媒体电厂”发文称，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质，同时他也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化
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壹连科技在创业板更新招股书：毛利率持续下降，客户集中度较高
近日，深圳壹连科技股份有限公司（下称“壹连科技”）在深圳证券交易所再次提交了更新后的招股书（申报稿），准备在创业板上市。据贝多财经了解，壹连科技的招股书于2022年6月20日获得创业板受理。本次冲刺上
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再探小米汽车工地！雷军“最后的创业”进展如何？
作者 ｜ 龚宸芫编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）在北京通州区辛房路与辛四路交叉口向南延伸的坑洼路段，承载了不少大厂的梦想。马路东边，是京东115号仓库和顺丰的一个转运场，门外永远都有物流货车排队等着进场
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造车超级骗局曝光：PPT创业，赚80亿美金
在创业这件事上，只有两件事有壁垒：一是技术，一是品牌。但即便是革命性技术，大多也只影响10－20年，而品牌则影响企业终生。今天看到一则真实故事，震撼灵魂。主角是位“靠PPT造车”的骗子创业者，啥都没干成，却依靠谎言瞒天过海，一连融资4轮，并于2020年借壳上市，市值高达340亿美元（超过福特汽车）
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不开不知道，氢能真奇妙！90后上海滩快速实现创业第一桶金
“从开始的谨小慎微，到后续的惊喜连连，上汽轻卡氢能冷链物流车真的很棒。”作为上海“1＋6”城市群氢能物流车的第一用户如是说。今年8月初，在上海做冷链运输的90后小伙儿王建功入手了一辆超越FC300－D4．5氢能冷链物流车
上汽 2022-10-17 -
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朱江明二次创业，赴港上市后零跑汽车该如何讲好新故事？
过去几年，造车新势力第一梯队争相“赶考”资本市场。现在，“赶考”的轮到了第二梯队。9月14日下午，有消息称，成立于2015年的浙江零跑科技股份有限公司考虑下周开始接受对香港IPO认购。在此之前，零跑汽车已经通过港交所聆讯，并更新了招股书
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从Stellantis的首届创业奖看：汽车新技术到底是自研还是外购？
不少人疑惑“汽车产业中企业对于新技术到底是自研还是外购好”，是不是自研就是很牛逼的企业？”这种问题真的问的很好，但真的还很难回答。不过可以肯定一点是，新技术是保持产业长期繁荣发展的基础。不管是新势力还是老势力，想要好的发展和未来，就必须拥抱新技术来满足或者创造客户需求
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长安汽车：创业再起，但新能源梦难安
自4月27日长安汽车的股价落到新的低点后，便迎来了两个多月的上涨，累计涨幅超过200％。6月28日，长安汽车更是午后涨停，最高价为每股为20．35元，为历史最高点，同时市值突破2000亿元。尽管受汽车
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王石再创业，这次要造车？
2017年结束了＂ 宝万之战＂后，王石正式卸任了万科董事长职务，此后几年时间里，王石偶尔也会出现在公众视野中，但已经很少涉及商业活动，要么是参加慈善，要么是进行爬山、划赛艇等运动。可就在大家都以为这位地产大亨已经正式退休的时候，阔别商界5年之久的王石再次出山了
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李瑞峰：魏牌焕新堪比二次创业
从上到下All in作者 ｜ 田 禾编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“魏牌的智能DHT混联技术，是当下全球最好的新能源技术。”无论是在摩卡DHT－PHEV上市发布会、媒体采访还是社交平台中，魏牌CEO李瑞峰一直这样表述
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2021智能驾驶行业高层频频“换新”，离职创业项目异军突出
2021年，随着汽车智能化成为业界共识，整个智能汽车行业也持续处于躁动期，人才流动屡屡上演。据盖世汽车不完全统计，2021年中国智能驾驶行业涉及到的高层人事变动近40起。一方面，跨界车企、增量部件供应商相继上场，不计成本加入“抢人大战”
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华为天才少年躬身造车再创业
“天才少年”、“华为叛将”众多标签加身的李一男最后还是走向了造车。2015年6月1日，李一男骑着一辆小牛N1电动车出现在牛电科技首场发布会上。35岁的李一男曾在发布会现场感慨陈词：“30岁想创业，我中间犯了许多错误，也摔过很多跟头……只要有足够的任性与执着，即便是到了我这样的年纪，依然有无限的可能
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小马智行IPO搁浅冲击波：部门骨干、创始成员相继创业成竞对
11月10日报道（文／王非）自动驾驶独角兽小马智行Pony．ai近年在资本市场可谓风光无限。2月份再次完成1亿美元C＋轮融资，公司总融资额已超过11亿美元。随着6月份原摩根大通投资银行副主席劳伦斯·斯泰恩（Lawrence Steyn）加入公司担任CFO，预示着小马智行IPO进程开始加速
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马斯克带领特斯拉逃离硅谷！美国创业圣地怎么就不行了？
面对高房价和高税收，美国巨头们扛不住呀。美国当地时间周四下午，特斯拉CEO马斯克在最新一次股东大会上宣布，特斯拉将正式把总部从硅谷，搬到2000公里外得克萨斯州的奥斯汀！事实上，本次股东大会的举办所在地，就是特斯拉位于奥斯汀的工厂内部，可见特斯拉这回真不只是说说，而是动真格的了
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创业太难！马斯克发话：三分之二痛苦源于管理特斯拉
7月22日消息，特斯拉CEO马斯克在一次线上比特币会议表示，他所经历的痛苦之中，有三分之二源于管理特斯拉。参加线上比特币会议的人员包括推特CEO杰克·多尔西，以及方舟投资创始人凯茜·伍德，马斯克在与他们交谈时表示，自从2003年特斯拉成立以来，其把“毕生精力“都倾注于这家公司
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深交所已受理比亚迪半导体创业板上市申请
电车汇消息：6月30日，比亚迪发布《关于分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市申请获得深圳证券交易所受理的提示性公告》。公告显示，比亚迪半导体已于近日向深圳证券交易所提交本次分拆的申请材料
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第四届中国·湖州全球高层次人才创新创业大赛北京城市赛即将开赛
为抢抓长三角一体化国家重大战略契机，在全球吸引海内外高层次人才团队来湖创新创业，为推动湖州高质量赶超发展提供强有力的智力支撑，将于2021年6月20日（周日）在北京举办第四届中国·湖州全球高层次人才创新创业大赛城市赛
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创业九死一生，小鹏汽车如何在智能电动车跑道一路坚持奔跑
PART 1小鹏汽车董事长CEO何小鹏曾说过，创业九死一生，甚至是九十九死一生，但如果能够有幸加入一个新的赛道，甚至引领一个新的时代，是创业最大的魅力所在，也是最令人兴奋的事。本着这样的初衷，小鹏汽车在智能纯电动车的赛道上一路坚持奔跑到了现在
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比亚迪半导体分拆至深交所创业板上市
电车汇消息：近日，比亚迪公告，公司拟将控股子公司比亚迪半导体分拆至深交所创业板上市。比亚迪半导体将继续从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售。未来，比亚迪半导体将以车规
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估值达102亿！比亚迪半导体分拆至创业板上市
5月11日晚，比亚迪发布公告称，公司拟将控股子公司比亚迪半导体股份有限公司（以下简称“比亚迪半导体”）分拆至深交所创业板上市。本次分拆完成后，公司股权结构不会发生重大变化，且仍将维持对比亚迪半导体的控制权
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创维“二次创业”造车，改名能够换“命”吗？
汽车行业从来不缺新玩家，任何行业新秀扎堆造车如今也不在让人感到意外。从苹果、小米、百度等互联网企业到房地产商恒大，再到富士康、索尼这样的电子厂商都纷纷宣布进军汽车领域，所以再出现诸如此类或者是与汽车毫不沾边的其他行业大佬来掺一脚，也都见怪不怪了
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