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  • 新旧势力发力电动超跑,谁真正高端化?谁在凑热闹?

    超跑对于很多人来说是遥不可及的梦想,和动辄数十万元的豪华车型相比,超跑的价格一般要到几百万元,不是咬咬牙就能实现的。但随着中国汽车品牌领跑新能源赛道,更加亲民的电动超跑或许可以让部分人有机会实现“超跑梦”

    长安电动超跑 2024-11-01
  • 第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪

    引言 2024年第43周(10月21日-10月27日)新势力销量榜出炉, 理想继续周销过万,继续霸榜,周销1.13万; 问界、零跑销量咬的的很紧,问界周销0.87万,零跑周销0.85万; 小米

  • 马斯克的特斯拉盈利超预期,国产新能源汽车该“卷”向何方

    有点数·数字经济工作室原创 作   者 | 有叔 马斯克最近挺忙,一边给美国选民发百万美元红包,一边测试移民火星的回收火箭,一边还要关心特斯拉的盈利情况——“全球电动车企业都面临着盈利压力,特斯拉也是如此

    马斯克特斯拉 2024-11-01
  • 特斯拉三季度毛利率超预期,第一性原理助力“触底反弹”?

    近日,特斯拉公布了2024年第三季度财报业绩。数据显示,在经历此前连续4个季度盈利下滑后,特斯拉盈利迎来回升,第三季度营收251.82亿美元,同比增长8%。第三季度,中国市场对特斯拉的业绩增长做出较大贡献

    特斯拉马斯克 2024-10-29
  • 特斯拉Q3净利同增17%超预期,低于3万美元的廉价车型明年上半年推出

    鞭牛士 今日报道 10月24日消息,10月23日,美股盘后特斯拉发布2024年三季报,显示第三季度实现营业收入251.82亿美元,同比增长8%;实现净利润21.67亿美元,同比增长17%,高于市场预期的净利润17.8亿美元

    特斯拉马斯克 2024-10-25
  • 离普及还有很远!特斯拉网约车迈出第一步:先让员工体验

    特斯拉CEO埃隆·马斯克在第三季度财报电话会议上宣布,公司已在湾区向员工提供网约车服务,尽管该服务目前仅限于员工使用,但这标志着特斯拉在自动驾驶出租车领域的实质性进展,这一策略可能是出于多方面的考虑

  • 西方失势,跨国供应商转向中国汽车品牌

    编译 | 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 中国电动汽车制造商迅速崛起、西方汽车制造商在远东地区急剧下滑,将跨国汽车供应商逼到了墙角

  • 七大国产品牌9月销量:比亚迪破40万辆,吉利反超奇瑞位居第二?

    近日,乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年以来累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。 其中9月常规燃油车零售99万辆,同比下降22%,环比增长12%;1-9月常规燃油车零售844万辆,同比下降16%

    2024-10-14
  • “金九”多家车企销售放量,比亚迪月销量首次超40万辆

    近日,多家车企9月销量正式“放榜”。 传统车企中,比亚迪9月新能源汽车销量首次突破40万辆,同比增长45.91%。1~9月,比亚迪新能源汽车累计销量约274.79万辆,同比增长32.13%;吉利汽车9月乘用车销量约20.19万辆,同比增长约21%,环比增长超11%

    比亚迪王传福 2024-10-10
  • 汽车经销商困境如何来破?

    导语 | Lead 国内汽车经销商面临的困境由来已久,但今年的行情加剧,不少经销商已到扛不下去的地步。如何破解困局,并不容易。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾   子 全文2132字 阅读需4分钟 当前,国内汽车经销商的生存现状不容乐观

  • 月销超40万辆,比亚迪正在创造奇迹!

    9月份,新势力品牌销量大面积飘红。理想月销超过5万,创造了新势力最好的成绩;零跑和蔚来月销分别保持3万和2万的水平,继续稳定输出;极氪和小鹏也进入了两万俱乐部,保持强劲的上升势头;小鹏大概率在10月份的销量也将突破2万辆,一时间,新势力品牌成为今年金九银十的一抹亮光

    比亚迪王传福 2024-10-08
  • 综合续航超2000km,吉利全新混动直起对标比亚迪?

    比亚迪混动再增一位强敌。 还记得比亚迪第五代DM-i混合动力系统发布时,2000km的综合续航里程震惊车圈,也引来了友商的不满。当时吉利汽车集团第一个站出来,拿出了一份产品认证证书,表示2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证,最高热效率46.1%,为全球最高

  • 单店平均月亏损超百万,价格战下经销商已命悬一线

    在当前中国汽车市场中,持续的“价格战”如同一把双刃剑,虽然短期内刺激了销量,但却让汽车经销商承受了前所未有的伤痛。这场由车企发起的竞争策略,最终却让处于市场前端的经销商背负了沉重的负担

  • 经销商倒逼宝马“重返价格战”

    “面对电动化趋势,老牌车企总是难有推倒重来的决心” 正文 宝马7月官宣“退出价格战”,8月在华销量近“腰斩”,9月又被曝“重返价格战”

    经销商宝马 2024-09-29
  • “价格战”不是经销商濒死的挡箭牌

    导语 Introduction 好日子过惯了的汽车经销商,高呼“救命”的背后,有着错判时代进化速度的悲哀,也在一定程度上点出了中国车市长期以来的发展隐患。 作者丨曹佳

    价格战车企 2024-09-26
  • 李斌称六大门派说好一起围攻特斯拉,结果乐道被友商捅了5刀?

    蔚来下沉品牌乐道走的很好,李斌与艾铁成被友商背刺都开心  从六大门派围攻毛豆Y到乐道被友商捅了五刀,发生了什么?  近日,蔚来子品牌乐道的首款汽车L60正式上市,并推出了租赁电池方案,售价仅为14.99万元

    乐道李斌 2024-09-25
  • 宝马中国否认重返价格战:没做调整、都是经销商自主决定

    快科技9月24日消息,近日有传闻称,宝马在中国市场做出了下调相关车型售价的决定,有关人士认为,受近期销量震荡、市场压力以及市场竞争激烈等多重因素影响,宝马重返“价格战”。 对

  • 中国产电动汽车杀入韩国:市场份额已超三分之一

    快科技9月12日消息,韩国产业经济研究院(KIET)本月10日发布的报告显示,中国电动汽车在韩国市场迅速崛起,占据了33.1%的市场份额。 报告指出,中国制造的特斯拉进口到韩国,是韩国市场中国电动汽车份额从去年的14%上升到今年的33.1%的主要原因

  • 销量被反超,毛利被对标,特斯拉在华似乎被冷落了

    “相信这些消息的人是愚蠢的”,同时强调“特斯拉上海工厂正在以最大产能运行。”这是马斯克在回应特斯拉不如以前时的言论。如今,这位昔日的王者似乎在中国市场遭遇了前所未有的挑战

    行业特斯拉 2024-09-12
  • 蔚来上半年巨亏超百亿元 乐道L60会是救命爆款吗?

    全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 客观来看,蔚来的财报数据有所改观,多项数据指标都有明显回升,有向好迹象。但和理想、小鹏等造车新势力相比,蔚来仍然缺乏爆款产品来扭转乾坤。 撰文

    蔚来乐道L60 2024-09-10
  • 华为做增程,酝酿明年反超插混

    充电太慢,用油又太费。这样看,说增程式是落后技术,好像一点也不过分。不过这个情况,从明年开始,可能就要被改变了。广汽集团最近披露了明年的新车计划,其中将包括与华为合作的满足4C超充速度的插混/增程车型

  • 【财报深度解读】小米汽车销量反超小鹏,何小鹏还能和雷军“两小无猜”吗?

    作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3875字,预计阅读时长10分钟 “雷军到访小鹏汽车广州总部,何小鹏打出了“两小无猜”的标语

  • 一图看懂比亚迪2024年上半年财报:研发人员超10万 累计研发狂砸1500亿元

    快科技8月28日消息,比亚迪今日发布了2024年上半年的财务报告。 财报显示,显示公司在这一时期内的总收入达到3011.27亿元,较去年同期增长了15.76%,而净利润更是达到了136.31亿元,同比大幅增长24.44%

  • 新能源汽车业务增速超100%,汇川欲在苏州再投50亿建厂

    作者 | 谢春生 编辑 | 苏淮 8月27日,汇川技术(下称“汇川”)发布2024年半年度报告。从营收和归母净利润来看,汇川工控龙头的地位依旧稳健,不过“增收不增利”的境况仍未改变

    汇川技术苏州 2024-08-29
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