市值
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市值首次突破千亿大关，江淮汽车能被看好吗？
最近几年，华为可以说成为了中国市场的一个关键驱动力量，甚至在汽车市场谁与华为合作谁就一路股价气势如虹，就在最近江淮汽车的市值首次突破千亿大关，江淮汽车能被看好吗？ 一、市值首次突破千亿大关的江淮
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比亚迪单季营收逆袭，但特斯拉市值仍难追
“如果比亚迪四季度的营收增速继续领先特斯拉，有望在年度营收上赶超特斯拉，但净利润要想超越仍具挑战。” @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影 比亚迪单
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特斯拉Robotaxi输给萝卜快跑？市值一夜蒸发5100亿元
导语 | Lead 最近，特斯拉五年0息的优惠登上了热搜。一向不愁卖的特斯拉，推出这么大额优惠的背后，是与欧美新能源补贴收紧，中国新能源厂商竞争力提升，以及其汽车销量的增长遭遇瓶颈等因素有关
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市值暴涨超300亿！华为加持，北汽蓝谷有望“逆袭”
北汽蓝谷，最近的表现有点抢眼。 在市场整体走势不佳，北汽蓝谷的股价却逆势上涨。 截至7月5日收盘，北汽蓝谷股价报收9.12元/股，总市值为508亿；和今年2月份的最低点3.56元/股相比，不过短短5个月的时间，北汽蓝谷的股价已经上涨了145.82%，市值则暴涨超过了300亿
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反超理想，赛力斯市值登顶新势力第一
评一周车股，察百态车市。 过去几年，随着新能源汽车浪潮崛起，资本市场涌现过一股全新的“造富”神话，但在价值情绪的回归后，各A股神话也逐渐破灭。当一切归于平静，有一只股票却逐渐积蓄力量，默默站上了新势力的市值之巅
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赛力斯市值1527 亿超越理想：代工厂也这么值钱吗？
北京时间 6 月 20 日，赛力斯（601127.SH）日内录得 1.09% 的涨幅，收盘市值为 1527 亿人民币，而港股上市的理想（02015.HK）则录得 3.72%的跌幅，市值 1510 亿港币
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拥抱华为，赛力斯赌赢了：市值1510亿，超过理想，成新势力第1
不知道大家记得否，当初赛力斯和华为合作，很多人是冷嘲热讽，称赛力斯是将灵魂交出来了给华为了，毕竟问界系列汽车，从设计之初，华为就参与，核心技术全是华为的，赛力斯更像是一家代工厂了，自己变成躯壳，还有什么意义
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市值50天跌掉“1个蔚来+2个小鹏”，理想汽车到底怎么了？
这几天关于理想汽车跌下神坛的文章随处可见，有些甚至写了一个很大的标题：理想汽车崩盘了。 我觉得崩盘倒不至于，但理想汽车现在确实身处困境，说面临背水一战也不为过。 最直观的表现是销量萎靡，4月销量同比增长仅0.4%，增幅已经岌岌可危
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亏损16.5亿，市值却逆涨10%，小鹏无意打脸理想，李想懵了
在理想发布24年Q1快报后，小鹏也发布了24年Q1快报，值得玩味的是，资本市场对于这二者的快报表现出截然不同的态度。 理想24年Q1快报昨日已经分析，见《赚30亿到亏5.84亿，理想汽车经营利润爆雷
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市值暴涨6000亿，马斯克访华影响还挺大？
日前，特斯拉市值一夜涨近6000亿，冲上了热搜榜单，这也是特斯拉自2020年3月以来最高的一次单日涨幅。 有意思的是，特斯拉股价大涨的前夕，马斯克刚刚完成一场不到24小时的北京访问
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石头科技500亿市值背后：“小米门徒”的造车梦还能成功吗？
《投资者网》吴微 时隔四年，重新举办的北京车展成为汽车圈大佬争夺流量的舞台。从“最老车模”红衣教主到喜获“厂长”新称号的雷军，无不在此届车展中大放光彩
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凭两款车暴涨4000亿市值，是市场给特斯拉的最后机会
AI和低价车型才是出路？ 2024年，是汽车行业公认的大洗牌的一年，一方面是智能驾驶全面爆发，新能源汽车的智能之战更加深入，没有智能化的汽车和品牌都将面临被淘汰的局面。特斯拉身为新能源巨头，今年似乎还没特别大的动作
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市值蒸发超3300亿！下沉市场，能拯救小鹏汽车吗？
雷军的造车计划已经成功打响了第一枪，而何小鹏和他的小鹏汽车确有点难了。 4月1日，小鹏汽车披露了3月份的销量数据，虽然已经在进行大力度的促销，但小鹏汽车3月份的销量还是只有8300辆，同比大幅下滑了
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增收不增利 广汽集团还能重回千亿市值吗？
《投资者网》吴微 近日，广汽集团（601238.SH）公布了2023年的年报，2023年公司共销售了250万辆汽车，较2022年的243.38万辆相比增长了2.72%。但在公司收入同比增长17.
广汽集团 2024-04-07 -
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2024开年遭史上最大规模召回，市值蒸发1.5万亿，特斯拉的心碎了？
作者|多伦·莱文&Rickzhang 正文共计4961字，预计阅读时长13分钟 特斯拉，这个电动汽车行业的巨头，近期再次陷入召回风波。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，特斯拉因仪表盘上的制动、驻车和防抱死制动警示灯不符合要求，正在美国召回近220万辆汽车
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长城汽车市值蒸发超4000亿元背后：销量增长、利润收缩
《投资者网》叶芯 内卷环境下，车企竞争加剧，持续保持盈利增长成为部分车企的难题。 1月23日晚间，长城汽车（601633.SH、2333.HK）发布2023年业绩快报，成为A股首家披露2023财务业绩快报的上市车企
长城汽车 2024-02-05 -
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全球自动驾驶第一股：官宣退市、市值暴跌99%！
美国当地时间1月17日，全球自动驾驶第一股图森未来（NASDAQ：TSP），正式宣布决定自愿从纳斯达克退市，并且终止在美国证券交易委员会（SEC）的注册。自2023年10月后，图森未来股价就在1美元徘
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被中国车企反超，特斯拉市值损失800亿美元，马斯克再难淡定了
随着2023年的结束，各家车企也结束了2023年的盘点，而资本市场迅速对此做出反映，新能源汽车领军者特斯拉无疑是受到最大冲击的那个，从2023年12月28日的高点到最低点，市值一度损失超过800多亿美元
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李斌站了两小时，蔚来市值涨70亿
不会以低价换销量作者｜秦章勇 楚门“李斌一直站着说话，两个小时回答140个问题，谁有这么谦虚和接地气？”“我们希望对外表现的优雅一点，并不是说我们不会吃苦。”NIO Day 2023前夕，李斌和秦力洪公开接受媒体采访，秦力洪称，如果要卷创业公司老板的收入和办公室面积，“没有人会卷过我们”
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牵手华为，长安汽车一字涨停，市值逼近2000亿
文/杨剑勇长安汽车一字涨停，封单金额近38亿，成交额16亿元，收盘封单依然高达148万手。在资本市场亮眼表现，主要与和华为签署《投资合作备忘录》有关。在受该消息影响下，长安汽车直接冲击涨停，市值逼近2000亿大关，最新市值为1940亿元
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又暴跌97%，市值仅剩3261万美元，贾跃亭“穷途末路”
消耗完市场的信任，市场就只能用脚投票了。目前，市场已经对贾跃亭以及其旗下的法拉第未来失去了兴趣，不管其财报如何、FF 91交付数据如何，法拉第未来的股价依旧还在狂跌。根据统计显示，8月初至今，法拉第未来股价又跌了97%，股价仅剩0.568美元
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圣龙股份市值涨幅超200%，供货新能源车虚虚实实
《投资者网》乔丹 搭上华为汽车概念的顺风车，圣龙股份（603178.SH）的股价连续涨停，表现出强劲的势头。 尽管公司表示，为华为汽车合作方赛力斯配套的油泵等产品的营业收入占比相对较小，但这丝毫没有减弱市场的热情
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美国汽车工人罢工前夜：15万人涨薪未果，三巨头市值蒸发千亿
特斯拉笑了？ 作者｜王磊 楚门 美国汽车工人大罢工，很可能就要来了。 随着美国汽车工人联合会(UAW)和底特律三大巨头和通用、福特、Stellantis的谈判陷入僵局，分析师警告称，罢工在周四“几乎肯定会发生”
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上市半个月市值蹿升全球车企第三，越南新势力VinFast什么来头？
提前新势力造车，首选想到的肯定是蔚来、理想、小鹏等，但其实不仅中国有新势力造车，其他国家也不乏新势力车企的出现，其中最近越南新势力车企VinFast可以说是抢占了全球股市的焦点。 通过查询得知，VinFast隶属于越南最大的民营Vingroup集团，背后老板是越南首富潘日旺
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中国技术撑起全球第三大车企，市值直追丰田，反超中国汽车
8月份美国资本市场最受瞩目的企业竟然是一家刚上市的汽车企业，就是被称为越南特斯拉的Vinfast，这家企业的创始人也被称为越南版许家印，然而深究之下却发现这家企业的技术基本来自中国。 Vinfa
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重回亚洲市值TOP5，丰田固态电池仍是“卫星”？
编辑导语：在承认“纯电汽车”开发失败后，丰田再押固态电池。多次“跳票”的固态电池能否助力丰田突围成功还未可知。不过，在此阶段提出“全固态电池”电动车计划，无疑对该公司市值起到提振作用
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