松下CEO
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CEO开上了小米SU7,但福特还是造不好电动车
“燃油车赚的钱,都补给了电动车”。 那位开着小米SU7已经6个月舍不得换的CEO,决定对福特管理层的奖金动手了。 近日,在发布了第三季度财报之后,福特首席执行官吉姆&mid
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全年销量目标接连下调,理想汽车先给 CEO 发了 6 亿激励
李想今年将获得总计达 6.35 亿元的股权激励。 作者|张文 编辑|王彬 封面|Unsplash 三季度比去年多卖了 4.8 万台车,收入同比增加了 23.6%,车辆毛利率从上季度的 18.7%提升至 20.9%——理想汽车仍然交出了一份超出市场预期的答卷
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试驾小米SU7半年,福特CEO竟然这样评价
导语 | Lead 当前,中国电动车在全球范围内的竞争力毋庸置疑。而在一众粉丝的清单里,现在又增加了一位——福特全球CEO吉姆·法利(Jim Farley)。
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“灾难已来”,Stellantis或抛弃CEO唐唯实
编译 | 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) Stellantis集团正在寻找接替卡洛斯·唐唯实(Carlos Tavares)的人
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CEO吉姆?法利的一番话 扯开了福特在华发展的遮羞布
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 在智能化、电动化方面,福特起步非常早。具体到中国市场,福特也通过长安福特在积极投放相关的产品,但无奈最终还是承认自己落后于中国的竞争对手,孰是孰非?孰对孰错?
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极越07:费眼泪,也费CEO
“极越 07 意味着什么?” 发布会上,夏一平喊,“我们拼了!” 确实拼了。 极越 07上市,限时优惠后起售价19.99 万元,颇具竞争力,甚至被称为纯电轿车市场的一记惊雷
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卖得太差,保时捷中国CEO换人了
销量同比下跌三成 ” 作者|王磊 刘雅杰编辑|秦章勇 销量一直上不去,保时捷中国区一把手要被换了。 7月20日,保时捷方面宣布,亚历山大·波利奇(Alexander Pollich)最早将于今年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席执行官,常驻上海
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这个男人即将出任保时捷中国CEO,垂死挣扎或是触底反弹?
引言 7 月 20 日消息,保时捷今日通过新闻稿宣布亚历山大·波利奇最早将于今年9月1日出任保时捷中国CEO,接替前任迈克尔·科尔施的职位。 波利奇将保障当前保时捷
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上市公司CEO爆料商战“断指计划”:几倍薪酬挖人、掏光机密后开掉
北京时间 7 月 4 日,中国境内上市企业“VIE+CDR 第一股”(熟悉资本市场的都知道这意味着什么)——九号公司(689009.SH)创始人兼 CE
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汽车圈的中年CEO们,被迫卖艺
网红是手段,而不是主业。 一夜之间,中国汽车圈的中年CEO们都纷纷下场开始抢着当起了“网红”。而在几年前,“网红”这个词语在国内一度是个贬义词
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极氪纽交所上市首日上涨34% ,CEO安聪慧:为全球新能源转型开辟第三赛道
最快IPO的新能源车企。 本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,极氪智能科技控股有限公司(ZEEKR In
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所有的流量都在涌向CEO们,车市要转向饭圈化?
2024年4月份,车圈最重要的事情就是北京车展了。在本届车展上,谁都没有想到,引爆流量的不是什么往年的车模露肉,也不是车主维权或者是品牌作妖,竟然是两个老男人组成的红绿配——穿红衣服的周鸿祎和穿绿衣服的雷军,成为车展上流动的流量包,贡献了无数的话题
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余承东卸任华为终端BG CEO,但仍是手握实权的灵魂人物
作者:龚进辉 4月最后一天,华为突然搞出一个大新闻。原来,余承东卸任华为终端BG CEO一职,但仍保留终端BG董事长职位,原华为终端BG COO何刚接任CEO
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当CEO们成为流量担当,表面浮夸还是踏实接地?
4月25日,第十八届北京车展开幕。北京车展作为两年一届的A级车展,向来被誉为中国汽车市场发展的风向标,一直是各家车商的必争之地。 这一届的北京车展显然被赋予了更深层次的意义,因为疫情的原因,北京车展在2022年停办
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哪吒CEO张勇:学不会雷军,难讨好周鸿祎
文/史方 编辑/陈锋 哪吒汽车CEO张勇,努力在学雷军的营销之道,但却频繁“翻车”。 4月22日晚,在哪吒汽车的2024年春季发布会上,张勇提
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大股东和CEO对掐!这场车企发布会堪称“大型翻车现场”
4月22日,哪吒汽车在浙江桐乡举行了一场春季发布会,但让人意想不到的是,这场发布会,几乎成了汽车行业前所未有的“大型翻车现场”。 当晚19:00,发布会正式开幕,哪吒汽车CEO张勇上台宣讲,并发布了哪吒汽车新款重磅车型:哪吒L,售价区间为12.99-15.99万元
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理想L6剑指问界M7,CEO李想:我不为资本造车
最近的新能源汽车市场总是风波不断,前段时间小米SU7、智己S7焕新版均已极速上市,在上市之后消费者市场瞬间以此为主导,而之前轰动一时的理想汽车在近期似乎并没有什么亮点。不过就在4月18日,理想汽车旗下
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智己翻车CEO微博沦陷,车圈竞争手段越来越Low了……
如今的汽车发布会,不贴着脸对比一下友商,这些车厂好像不知道发布会怎么开了…… 这些年,几乎所有的新势力的汽车发布会,把特斯拉碾压一遍成了PPT里不能缺少的重要环节
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奔驰CEO康林松发声欧盟“市场经济,让竞争来发挥作用”
梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松(Ola K?llenius)表示,从长远来看,竞争的加剧将有助于欧洲汽车制造商生产更好的汽车,并补充说保护主义“走错了路”。Ola向英国《金融时报》表示,“不要提高关税
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丰田CEO,又开骂了
对于丰田来说,买积分或是务实之举。正文据外媒报道,丰田作为全球销量最高的汽车制造商之一,但去年其纯电动车销量占比不到总销量的 1%。对此,丰田汽车CEO Ted Ogawa表示,与其在纯电动车上浪费资金,还不如通过购买碳排放积分来弥补EPA规定的差距
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北京奔驰CEO吐槽堆料竞争引发争议,背后的原因值得玩味
近日,北京奔驰CEO段建军在亚布力论坛上吐槽有些车企靠堆料竞争,已经忘却了基本规律。他说,目前汽车市场中存在一些企业,它们为了迅速占领市场份额和吸引投资,采取了违背商业规律的堆料竞争策略。 段建军明确表示,这种竞争方式不仅短视,而且极具破坏性
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福特CEO宣布关停全部电车生产!意欲何为?
所有人都知道,未来汽车市场是新能源汽车的天下,而新能源汽车在短时间内也将以纯电动汽车为主,连一向高高在上的丰田,也不得不随市场大流,开始加大在纯电动汽车领域的研发。因为丰田深知,如果在纯电动汽车领域落后,失去的将是氢能源汽车尚未普及前的整个汽车市场,其后果没有任何一个车企能够承担
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汽后独角兽倒闭:10年耗尽5亿,CEO:努力到无能为力
耗尽最后一颗子弹 作者|楚门 王磊 2024年的第三天,就有第一家汽车后平台企业倒下了。 1月3号晚上七点半,集群车宝创始人兼CEO高集群发出了一封全员信,宣布公司正式申请破产。 “受疫情与经济环境影响,集群车宝已耗尽最后一颗子弹,即日起申请破产
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销量下滑,罢免营销高管!哪吒CEO在线检讨
2024年1月1日,包括理想、问界等在内的多家造车新势力先后公布2023年12月份交付信息,2023年全年成绩单也随之出炉。理想汽车以37.6万辆稳拿第一,蔚来则以超16万辆位居第二,零跑和小鹏等新势力也是风生水起
哪吒汽车 2024-01-05 -
CEO张勇被逼得“在线检讨”,哪吒汽车2023年做错了什么?
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 “23年做的不好”,当各家造车新势力纷纷庆祝过去一年的收获之际,哪吒汽车CEO张勇却在微博“在线检讨”,“希望诸位继续支持我们,鞠躬拜谢”
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新造车人事巨震!哪吒汽车暴改营销部门,CEO亲自挂帅
从销冠位置滑落?作者|楚门 王磊刚刚,哪吒汽车曝出高层大洗牌,重点是营销部门,CEO亲自抓营销,之前负责营销的高层直接免职。“我们的传播做的确实很烂。”哪吒发布年终销量的第二天,哪吒汽车CEO张勇,在社交平台在线检讨,“鞠躬拜谢”
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荣耀CEO赵明现身保时捷工厂,扬言“未来可期”难道要造车!
手机厂加入造车行列如今也不是一件稀奇事了,先有华为鸿蒙智行联盟,后有小米独立造车,现在又有一家手机厂有了入行造车的苗头,它就是荣耀。12月12日,荣耀CEO赵明微博发布探访保时捷工厂照片,与保时捷设计CEO在车前交流,并配文“透露一下,未来可期”
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阿维塔CEO卸任,朱华荣亲自挂帅!
只要阿维塔需要,老大也能给作者|王磊 楚门阿维塔的一把手换了。12月12日,阿维塔科技发布声明,谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO,直接出任长安汽车党委副书记,而接任阿维塔科技新任董事长的,是目前长安汽车的党委书记、董事长朱华荣
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七年挥别六任CEO,长城魏牌难解销量焦虑
雷达财经鸿途出品 文|孟帅 编|深海“魏品牌把我的姓氏都赌上了,只能成功不许失败”,曾被长城汽车创始人魏建军寄予厚望的魏牌汽车,告别了自己的第6任CEO。日前,刚刚上任仅8个月的魏牌CEO陈思英,通过个人微博向外界宣布了自己将要离开魏牌汽车的消息
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官宣!魏牌CEO陈思英正式离职
10月13日,魏牌CEO陈思英发微博正式确认离职,长城汽车CGO、魏牌前CEO李瑞峰发微博表示“很遗憾”。 陈思英10月13日在微博上称:“近期由于家中的一些
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申请破产?CEO跑路?威马回应
导语Introduction官方再怎么回应,也改变不了威马汽车“将死”的窘境。作者丨李思佳责编丨罗超编辑丨靳鹏辉负面频出的威马,再次迎来当头一棒。10月10日,全国企业破产重整案件信息网显示,威马汽车科技集团有限公司申请破产重整,申请人为该公司自身
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美国汽车行业CEO高薪,引致UAW工会罢工?
自今年9月15日开始的全美汽车工人联合会(Untied Auto Workers,简称UAW)大罢工仍在美国如火如荼地上演着。分析人士表示,UAW决定针对特定的汽车领域,而不是对底特律三大汽车公司(通
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余承东卸任车BU CEO 华为造车出现了新情况?
据媒体消息,华为光产品线总裁靳玉志已于近期接任车BU CEO一职,而余承东改任董事长。随着上述变更,华为当前的车BU的部分管理架构包括:董事长余承东、CEO靳玉志、CSO王军、总经理李文广
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Mobileye CEO来华:卷赢中国市场,才能打赢全球市场
作者|德新 编辑|王博 上午9点近一刻,Mobileye CEO Amnon Shuashua步入酒店的会议室。由于Amnon本人是以色列希伯来大学的计算机科学教授,大部分人更习惯称他为「教授」
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外资派遣人员空降CEO,爱驰成立工作组即将“复活”?
在发生近2000名员工集体讨薪的事件之后,被认为已经走到淘汰边缘的爱驰,如今又传来了高层换血,以及复工复产的消息。 近日,爱驰汽车发布了关于任命公司CEO及财务总监的通知,任命朱小华为公司CEO
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缺钱的爱驰,终于等来外援,新任CEO启动复工复产
还有多少生存空间? 作者|在洲 曹婷婷 经历员工讨薪、工厂停摆的爱驰,要复活了。 7月20日,爱驰的员工收到一份公司发来的通知,是通知他们来上班的。 这份《关于成立股东治理临时工作组
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撤换CEO、寻找中国“帮手”,奥迪不能再慢
作者|古月 编辑|周烨 新能源汽车浪潮下,转型缓慢、进展不顺的奥迪,开始着急了。 最近,有报道指出,奥迪正在考虑直接从中国本土电动车企业购买一个电动平台的授权,目的是缩短车型开发时间
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