比利时
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欧洲车市 | 比利时2025年3月:特斯拉大幅下滑,标致强势反弹
2025年3月,比利时新车销量同比下降10.2%,至40,184辆,第一季度累计销量下降10.5%,达120,939辆。 电动车(BEV)市场份额升至33.4%,汽油车仍占主导地位(42.1%)
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24小时狂甩10款新车,谁能熬过“窒息式内卷”?
导语 Introduction 这种局面将会在一周后的上海车展,再一次集中爆发,而今年的市场行情,注定不会比以往更太平。 距离上海车展还有一周的时间,各家车企早就迫不及待地想要引爆春季的车市鏖战,或提前发声,或避开上海车展的高峰期,将各家的重磅产品和盘托出
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新能源车企的2024:留在桌上比利润更重要
2024年,国内新能源车市场风云激荡,留下了许多“吸睛”之处。卷价格、卷技术、卷规模,甚至还要卷老板的流量,2024年的中国汽车行业,依然“卷”字当头。在这一年里,我们看到了老牌车企的自我革新、新兴品牌的异军突起,也看到了被淘汰者的无奈
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特朗普2.0时代,汽车行业众生相
编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 1964年,美国时任总统林登·约翰逊(Lyndon Johnson)对欧洲贸易出离愤怒,特别是关于鸡肉
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2025款唐DM-i上市售价17.98万~20.78万元,开创中大型SUV油耗4时代
2024年10月25日,比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段,2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底,全维进化而来:其中,
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新能源车企又到月考时,哪家表现最抢眼?
又到了月初交成绩单的日子,来看各家车企的销量表现。 还是先从新势力们说起。 01 蔚来 蔚来现在销量势头很不错,8月交付新车20176台,连续4个月超2万台
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理想二季度利润“腰斩”员工缩水,李想尚未到庆功时
雷达财经鸿途出品 文|肖洒 编|深海 连续盈利的理想汽车,上半年放慢了赚钱步伐。 近日,理想汽车公布2024年第二季度财报。数据显示,第二季度公司营收达到317亿元,同比增长10.6%;同期净利润达11亿元,同比下滑52.3%
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创SUV油耗3时代!宋L DM-i震撼上市13.58万元起
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知
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马斯克旋风访华24小时:FSD扫除障碍,特斯拉再无禁区
何小鹏:欢迎FSD入华 ” 作者|楚门 王磊 编辑|秦章勇 没去车展,也没去上海工厂。 马斯克的这次中国行,匆匆地来,匆匆地走
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高性价比 “米时捷” 来袭?
小米汽车发布会纪要: 目前大定数量:4 分钟大定破万,7 分钟大定破两万,27 分钟大定破五万(大定:创始版外七天可退,订单可秒退). 1.定价 1)小米 SU7 标准版
小米汽车 2024-04-01 -
小米SU7 24小时订单超8万!雷军的内心应该是悲喜交加
小米SU7上市 ,从头到尾称得上是中国车市破天荒的汽车发布,据官方公布,上市仅4分钟大定订单就突破了1万台,7分钟突破2万台,27分钟大定订单更是达到了5万台! 这在中国汽车行业中可谓是“前无古人后无来者”,雷军打破了汽车界新车预售的天花板
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蔚来电池租用方案引不满:租金支付看不到“尽头”,卖车时还要打“骨折”?
图片来源:度哥2023年11月摄于广州车展2020年,那个站在风口浪尖的蔚来,率先推出了车电分离的电池服务商业模式,即BaaS模式,试图以“新玩法”搅动市场。如今,近4年时间过去,蔚来BaaS模式的弊端与不足愈发暴露,成百上千的车主正走在艰难的维权之路上
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理想2023年财报:最高光时也是天花板处?
千亿营收、千亿现金、百亿盈利。 如果两年前有人把这三个词同时放在一家新势力车企身上的话,那简直可以用荒谬来形容。但2024年的今天,真的有一家新势力车企做到了,那就是理想。 2月26日,理想汽车公布了2023年第四季度及全年财报
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充电1小时99元!这个春运打破了电车省钱的神话…?
关于新能源汽车,大伙最担心的事还是发生了,更没想到的事竟然可以发生的这么快。 大概当新能源行业慢慢火起来的时候,就有不好人讨论过,并得出了担忧的结论。 认为如果新能源车渗透率达到50%左右,那么充电就要开始涨价了,并且开始大肆收割
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我们在为问界呐喊“遥遥领先”时,特斯拉却正蜕变为一个全新的物种
今天,与其耗费太多心思去关注问界每个月区区几千台的销量,不如去关注那些真正的潜流级别的变化。所谓“潜流”,就是从表面看不到,或者被严重潜藏的潮流,虽然看不见,但它却是实实在在地存在着,并且深刻地影响着产业发展的基本走势
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新能源车“续航焦虑”或成过去时,“800V超充”真有那么厉害?
众所周知,“续航焦虑”一直都是影响新能源汽车普及的最大阻碍,各大车企为了提高电动车续航可以说是使尽了浑身解数,但无论是增大电池体积还是使用能量密度相对较高的电池,都无法从根本上解决问题。事实上,当下电动汽车续航焦虑的根源,不在于绝对续航时间的长短,而是充电效率太过低下
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卸下“BBA”包袱,李斌用了72小时否定自己
本文系深潜atom第664篇原创作品6月12日,蔚来宣布全系车型起售价减3万元。所有在售车型中,ET5调价后的整车购买价格降至29.8万元,首次跌破“30万+”大关。这个时间点,距离6月9日晚,蔚来一季度财报电话会,李斌仍然坚持“蔚来汽车不会为了提振当前销量考虑减配降价”,仅仅过去了不足72个小时
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六年时间销量暴跌八成,韩系车卖不动不只是因为“作”
2016年韩系汽车销量高达180万辆,创造了高光时刻。六年过去,2022年韩系车市场零售销量仅35.1万辆,同比下降35%,成为各国别车系中跌幅最大的车系。与其高光时刻相比,更是暴跌超八成。有意思的是,全球市场又是另一番景象
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时隔六年,围观保时泰后,保时捷又来围观比亚迪了
文:诗与星空(ID: SingingUnderStars) 众泰被戏称从皮尺起家,公司毫米级模(shan)仿(寨)了大量的知名品牌车型。 2017年,保时捷CEO Oliver Blume在参观上海车展的时候,看到高仿保时捷的众泰,一言难尽的表情
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家族企业IPO典型样本:汽车产业链放缓时,浙江雅虎能否跑赢?
《投资者网》 陈思瀛今年3月27日,浙江雅虎汽车部件股份有限公司(以下简称“浙江雅虎”)披露更新后的招股说明书。浙江雅虎主要从事汽车座椅骨架总成及零部件的研发、生产和销售,主要产品包括汽车座椅骨架总成及分总成件、冲压件、模具等
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当人们搜KN汽车是什么时,起亚该反思了
近期,网上出现了一件很有意思的事情。一位广告公司的老板Ashwinn Krishnaswamy在某社交平台上公布了一组数据,显示每个月都有大约3万次关于"KN汽车"的网络搜索。该数据还显示,其中,有几
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问界M5车队征战CCPC,新能源12小时耐力赛即将开赛
2022中国新能源汽车大赛暨新能源(CCPC)汽车12小时耐力赛,将于10月30日至11月1 日在湖南省株洲国际赛车场举行。据悉,CCPC新能源汽车12小时耐力赛,由中汽信息科技有限公司与力盛云动(上海)体育科技股份有限公司联手打造,是具有全球首创性的新能源汽车极限耐力赛
问界M5 2022-10-28 -
中国电动车集体向上时,特斯拉向下了
中国电动车集体“向上”时,特斯拉要“向下”了。10月20日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在特斯拉三季度财报电话会议上抛出了一个重磅消息:“下一代新车”的成本将是在售特斯拉Model 3和Model Y的一半,而且其产量可能会高于特斯拉目前所有产品的总和
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神龙汽车为销量沾沾自喜时惨遭合资股东抛弃?
近日,神龙汽车公布一则喜讯。截至10月16日,神龙汽车今年的销量达到了100600辆,超过2021年全年,实现了连续23个月销量同比正增长,这是神龙汽车自去年销量翻番之后取得的又一个重大战果。这个成绩在比亚迪看来不值一提,但对于神龙汽车而言却值得庆祝
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