环保组织

捷尼赛思将从2027年开始推出混合动力车型，这一决策在2024年的CEO投资者日活动中得到了澳大利亚总负责人Justin Douglass的确认。电车通认为，捷尼赛思的这一战略转变，意味着其全系车型，包括G70、G80、G90等轿车，以及GV70、GV80等SUV都将搭载混合动力系统

电动汽车真的环保吗？揭露背后的矿藏掠夺与回收困境。 撰文|饮马流花河 出品|零碳知识局 不久前，来自绿色和平组织的环保活动人士展开了一场针对金属公司（TMC）的深海采矿勘探船只的和平抗议。 在

电动汽车是否真正绿色环保，对得起那张绿色的车牌指标，关于这个话题的争论从来都没有停止，并且两极分化越来越明显。我们不说电能的来源主要还来自传统的化石能源，也不说动力电池回收和报废所带来的环境污染问题，也不说汽车全生命周期的能源管控，只说电动汽车的电耗

众所周知，目前全球新能源汽车（目前的新能源，基本上就是电动车）大国绝对是中国，没有任何争议。 一方面是中国是全球最大的新能源汽车市场，中国销售的新能源汽车，占了全球的60%，中国的新能源汽车渗透率已经超过了40%，全球第一

《港湾商业观察》张峻浩 日前，安徽大昌科技股份有限公司（以下简称“大昌科技”）递交招股书冲刺创业板，并收到第1轮审核问询函。公司本次拟发行股份不超过4339万股，每股面值1元，由国元证券股份有限公司保荐，募集资金为3.74亿元

导语Introduction美国游说组织大战拜登法规。作者丨王小西责编丨罗超编辑丨靳鹏辉据近期外媒报道，美国汽车行业最大的游说组织汽车创新联盟 (Alliance for Automotive Inn

舍身肉搏，岂能儿戏作者：孙业文编辑：杨爱国风品：李玉来源：铑财——铑财研究院大整合，大重塑！2023年的汽车产业，新老更迭更猛烈了。无论融合还是肉搏，“碰撞”乱战必不可免。甚至良性博弈还是恶性竞争，也变得混沌起来

作者|德新 编辑|王博 外媒Business Insider近日爆出一则重磅消息：大众汽车集团CEO Oliver Blume（奥博穆）有意裁掉旗下软件组织CARIAD的整个董事会。其影响的高层

一年一度的中国电动汽车百人会论坛，是新能源汽车的盛会，大佬们围绕着新能源汽车产业畅所欲言。论坛的主题自然是新能源产业的发展前景，比如电池、芯片、充电设施、自动驾驶等等。不过，理想汽车的代表李想的发言却

比亚迪不仅站得高，还望得远。2023年对于汽车市场来说注定是不平凡的一年，赛道太过于饱和，车企们铆足了劲往前挤，但这条路终究不是那么好走。降价、保价、补贴......车企们花样百出，想尽办法只为搏得一线生机

说白了，反对欧盟禁售燃油车就是屁股决定着脑袋。 今年3月，原本应该敲定立法的欧洲2035年禁售燃油车法案突然在最后一天聊不下去了。德国拉着捷克、意大利、波兰、罗马尼亚、匈牙利、斯洛伐克六个国家公开和欧盟对着干，甚至连会都没开下去

沈亚楠卸任，马东辉、谢炎补位。技术派掌权背后，理想曾经研发投入缺的课，要集中补上了。作者 ｜ 万博伴随着第三季度财报的发布，理想汽车成立以来最深刻的一场变革，正式拉开了大幕。这场变革的核心，是理想垂直职能组织的管理模式向矩阵型组织的升级

图片来源于度哥自去年首次夺得造车新势力销冠后，小鹏汽车这大半年的经历只能用“起起落落”来形容。今年上半年，小鹏汽车成绩稳定，以68983辆的交付量稳住了销冠位置。而到了下半年，情况急转直下，10月销售成绩单出炉，交付量仅5101辆，同比下降49．7％，远低于蔚来、理想，也不如哪吒、零跑

环保这门生意确实是屡试不爽，一句“How dare you”就可以让你哑口无言。而车企们肯定不是乖乖待宰的羔羊，为其买单的人才是。“狼来了”的故事大家都知道，而欧七排放标准就像是现实版的“狼来了”。这一曾经预计要在去年四季度就正式登上历史舞台的排放标准，到如今过去了近1年，都还没有能够正式推出

转型还是坚守，一道摆在欧洲车企面前的选择题。就在本周，一则名为“德国取消2035年碳中和目标”的新闻登上社交媒体头条。据报道，受俄乌冲突的影响，欧盟国家面临前所未有的能源困境，因此德国开始在环保政策上动摇，燃煤和燃油发电机组将重返德国市场

撰文 ｜ 维小尼；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第233篇原创摘要：德国政府反对到2035年禁售燃油车，并不意味着德国在新能源车上干不过中国和美国，更不意味着德国放弃了新能源车市场。德国电动车全面落后更不是事实

电车汇消息：4月26日，公安部、工信部联合组织开展小客车注册登记预查验试点工作，2022年5月底前，两部委将在10个城市、11家汽车生产企业（名单附后）试点实施国产小客车注册登记生产企业预查验。试点车企包括理想汽车、零跑汽车、比亚迪、通用五菱等

年轻人步入社会之后的首要任务就是买车买房，随着车辆普及，汽车的价格也有所降低。为了降低污染，近些年汽车市场中最热销的便是新能源汽车。为了促动车主们购买新能源汽车，国家提供了大量优惠政策，比如免费上牌，免购置税等，在政策推动下购买新能源汽车的人也越来越多

近日，在被誉为“中国最中立、最公正、最权威的年度车评选”之一的“中国年度车”的评选中，作为上汽大众ID系列的首发车型——上汽大众ID．4X同时入围2022中国年度SUV和2022中国年度环保车的车型，并顺利斩获了“中国年度环保车”奖项

GPF全称汽油机颗粒捕集器，是一种针对国六B排放而装备的尾气处理装置，在国六B以前的车型上没有这个东西。它的主要作用就是满足更严格的环保标准，因为相较于国六A，国六B的排放直接严格了差不多40％。加装GPF为的是让车辆更加环保，但加装了GPF的车子却老出故障

据德国《汽车周刊》报道，德国环保组织DUH起诉本国汽车制造商奔驰和宝马违反环保相关法律法规并对此无作为，要求法院判决奔驰、宝马于2030年前停产燃油车。当地时间9月20日，DUH组织负责人Jürgen

导读：从7月起，新西兰政府将为购买新电动汽车和插电式混合动力汽车提供最高约5100欧元的补贴，激励措施也包括二手零排放汽车。该计划的资金来源是对高排放的车辆征收新的税款，使其成为一项奖励计划。据报道，这将使一辆进口的丰田Hilux（新西兰最受欢迎的越野车之一）价格上涨约1700欧元

春天，是一年四季中最为美好的季节，代表着希望和升级。从古至今，几乎所有的文人学士都为它争相献媚。它是李白笔下“燕草如碧丝，秦桑低绿枝”的生机盎然，是张若虚笔下“春江潮水连海平，海上明月共潮生”的繁盛，

　　作者：文雨  　　新能源汽车自诞生就被打上低碳环保的思想钢印。　　但关于其污染问题已经开始甚嚣尘上。在众多质疑声中，丰田公司掌门人丰田章男去年在新闻发布会上直指新能源车的环保属性被高估。　　甚至宣称：“我们生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重”