绿牌
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“绿牌混动”热销，新能源的尽头还是汽油
导语 Introduction 新能源车市场渗透率过半，却未到高兴之时？ 作者丨曹佳东 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 今年上半年，不管整个汽车市场出现了多少乱象，价格战裹
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360万！二手绿牌Cybertruck开回家
国内首台挂牌特斯拉皮卡 ” 作者｜王磊 刘雅杰 编辑｜秦章勇 终于出现了，挂着绿牌的特斯拉Cybertruck。
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已经上好绿牌开始测试了 保时捷718纯电版国内谍照曝光
近日，有媒体在国内拍到保时捷718纯电版的测试谍照，新车已经上好了绿牌，从牌照上能看出拍摄地点在“魔都”。另外，之前有消息称新车将会在2024年年底首发，并在2025年在海外上市，而现在国内就已经有上牌的新车了，不知道发布的时间与上市时间会不会有调整
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乡镇为何掀起绿牌车消费热潮？
导语 | Lead 随着新能源汽车行业在近几年的迅速发展，其渗透率不断上升。在大多数人的固有认知中，新能源车型始终是一二线城市的专属，但随着政策引导以及各家车企的优惠活动，绿牌车在三四线城市甚至乡镇开始频繁出现
绿牌车 2024-02-26 -
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绿牌车纷纷卷入硬派越野市场，长城还能撑住？
一直以来，超跑和硬派越野车因为大多都是进口，从而在价格上令人高不可攀，这也就注定超跑和硬派越野市场体量不会太大。在中国汽车品牌中，致力于研发超跑的车企几乎没有，而在硬派越野领域的玩家也只有北京越野和长城两家
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失去免费绿牌半年后，上海插混市场怎么样了？
导语Introduction总之，不管因为什么，政策的刀反正是落下了，这时如何抵抗政策变化就成了每家车企的必答题。作者丨樊舒琪责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉人在上海，喜提爱车，想上沪牌，结果！拍牌屡败屡战、屡战屡败……这样的痛，恐怕没有几个车主会轻易忘记
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取消绿牌特权，新能源车还香么？
油电同价、油电平权能实现吗？ 如果将新能源车的绿牌换成与燃油车一样的蓝牌，在限行城市与燃油车一样实行尾号限行，在摇号城市与燃油车的中签几率相同，并且不再免征购置税，新能源车型消费者会打退堂鼓吗？
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上海将取消“插混”绿牌，比亚迪和理想或受冲击，谁是最大赢家？
近日，中国汽车工业协会发布最新数据显示，9月新能源汽车产销再创历史新高，分别达到75．5万辆和70．8万辆，同比增长1．1倍和93．9％，新能源汽车继续保持高速增长。与此同时，乘联会也公布了9月份全国乘用车市场数据
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明年起上海插混含增程车不能上绿牌了，影响了谁？下一个城市是哪
2023年起上海购插混和增程电车“没牌了！”2023年1月1日起，上海即将就要开始执行《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》的新政策，总结一下，就是对购买插电混动车（含增程式）不再送牌照，需要与燃油车一起拍牌
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PHEV一旦失去绿牌，油电混动、纯电动哪个更香？
政策的变动，往往牵扯着中国车主的心。最近，一份去年的新能源汽车政策被广大网友深入解读，起因是上海人民政府曾下发规定，2023年1月1日起，插电混动（含增程式）汽车，不再享受专用牌照额度。距离2023年只剩不到三个月的时间，留给上海消费者的时间可谓不多
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吉利“重操旧业”造皮卡，新皮卡定位高端，还能上绿牌？
在绝大多数国内消费者的印象里，皮卡一直都被定义为“朴实无华”的工具车，根本没有“乘用化”概念。但在海外市场皮卡早已不是简单的货运车辆，而是颠覆传统定义，衍生出更多用途、更多功能的“万能”车型。相比之下
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从成都飙到重庆，直上绿牌的威兰达高性能版油费只花100元
作者 ｜ 赵宇奇图片 ｜ 来源网络，侵删随着电气化技术和使用环境的不断成熟，插电式混合动力也被业界公认为实现2060年“碳中和”目标趋势下最佳的过渡动力形式，各家企业所布局的插电式混合动力车型越来越多
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领克09出新款？或搭2.0T+电动四驱，油耗低，送绿牌还不限行
领克是吉利旗下高端品牌之一，可以说深受国人们的喜爱。领克2021年7月销量就达到了1822辆，同比增长了18．88％。领克全系车型累计销量共有55万6046辆，领克01、领克03最受欢迎，分别销售了4694辆、5724辆
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试驾福特锐际PHEV：20万就能拥有的绿牌合资SUV，究竟有多香？
随着国家出台的政策对于汽油车的逐步收紧，各汽车厂商都纷纷开始在混动车型上逐渐发力，而且人们现在购车也逐渐倾向于这类车型，毕竟混动车有着不限行、不限购、免购置税等的政策优势，同时它们还在电动机的辅助之下
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能上绿牌并非关键，对比速腾、思域后，原来微蓝6 PHEV才是务实之选
现在的汽车市场正由纯燃油车型向电气化转型，今年以来油价持续上涨也是被大家常常提到的话题。无论行业还是政策，似乎都在倒逼消费者选择新能源汽车。事实上，业内很早就提出到2030年，乘用车平均油耗要降低至3．2L
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绿牌是消费者选择新能源汽车的主要因素？NO！是用车成本
2021年1月，国内新能源汽车汽车销量为17．9万辆，渗透率为7．2％；2021年6月，新能源汽车销量达到22．3 万辆，渗透率达到了 14．16％ 。肉眼可见的是，在短短半年的时间内，新能源汽车渗透
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绿牌门槛提高，新能源汽车在为堵车问题背锅？
以后想拿新能源汽车车牌,不再那么容易了。最近,在广州车主群里流传着这么一则消息:从7月1日起,车主需要凭借《广州市新能源汽车信息管理凭证》和新能源汽车指标等相关材料,才能获得广州本地的新能源汽车牌照(俗称“绿牌”)
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广州将限制新能源汽车绿牌，7月1日实施！
据《21世纪经济报道》消息，近日，广州市发展和改革委员会发布了《关于进一步完善新能源汽车信息管理工作的通知（试行）》（征求意见稿）（以下简称《通知》），对新能源汽车信息管理对象、建立新能源汽车信息管理
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广州要限制绿牌了？系误读
近日，一则“广州要限绿牌了”的消息引发热议。据媒体报道，日前，广州市发展和改革委员会官方网站发布了关于征求《关于进一步完善新能源汽车信息管理工作的通知（试行）》（公开征求意见稿）。根据该《通知》，将建立新能源汽车信息管理凭证发放制度，对符合要求的厂商发放《广州市新能源汽车信息管理凭证》
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有宏光MINI EV车主已获绿牌！上海恢复微型电动车车牌了吗
作为新能源领域销量排行第一的车型，五菱宏光MINI EV凭借着物美价廉的特性，一时间成为新晋代步神车，同时它的出圈也带“火”了整个微型电动车市场。不过，从5月开始，就有媒体报道称，很多消费者就发现微型电动车在上海“无法上牌”
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能上绿牌的新一代雷克萨斯NX要加价提车？
相比于同样是二线豪华品牌的沃尔沃，凯迪拉克，林肯等等，雷克萨斯在国内的关注度似乎更高，而且它也是二线豪华品牌中少有的不降价，甚至还要加价提车的品牌。极高的关注度也让雷克萨斯每次推出的新产品自带“热度”
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能上绿牌的车不少，DM-i车型靠啥让订车人等4个月都愿等？
重庆今年开始在早晚高峰桥隧限行了，未来不排除工作日全天限行，目前插电混动的F绿牌却不在限行范围，导致越来越多重庆人现在买车盯上能上绿牌的电动汽车或插电混动，纯电动汽车有续航担忧和充电不便，而插电混动和
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10万以下或车长4.6米以内电动汽车上海不送绿牌，让穷人就别买车？
部分地方对汽车限购和限行很奇葩，反正懒政一刀切，方便政策出台，但充分考虑了政策对市民出行和汽车产业的影响了吗？没有！在今年的2会上，碳中和、碳达峰首次写入工作报告，承诺在2030年前的二氧化碳排放不再增长，达到峰值后逐渐降低
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硬派越野还能上绿牌？
说到硬派越野，我们很难把它和新能源联系到一起，而就在5月6日，Jeep率先推出了牧马人系列的首款插电式混合动力量产车型——牧马人4xe先行版。这台PHEV版牧马人的动力系统由2．0T发动机＋两台电动机组成，NEDC工况下的纯电续航里程为55公里
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上海将禁止A0级电动汽车上绿牌！五菱宏光MINI EV首当其冲
5月7日，来自财联社的报道称，五菱宏光MINI EV申请上海新能源牌照受限。对此，上海部分4S店称：确实已经暂停。事实上，不止五菱宏光MINI EV申请上海新能源牌照受限，以后售价10万元以下，或车长4.6米以内的新能源车，都无法再申请上海免费的新能源“绿牌”
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无法上绿牌的五菱宏光遭上海“封杀”？
花两三万买一辆车，还能获得一个上海牌照，这听上去似乎有点不可思议，但这的确是真实存在的，而这个存在就是我们的“国民神车”五菱宏光MINIEV。一款车的价格还没有一块牌照值钱，对于北上广这样限牌的城市可
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上海限行升级，选购绿牌新能源汽车Modern in 正当时
摘要：限时预售，Modern in携六重大礼赋能绿色出行正文：5月6日，上海市公安局于4月份下发的《关于对本市部分道路采取限制通行交通管理措施的通告》（以下简称《通告》）正式实施，以进一步改善上海市交通早晚高峰道路通行状况，有效治理中心城区地面道路拥堵问题
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要绿牌还是蓝牌，领克05插混有竞争力吗？
最近，领克05插电混动正式以22．77万元上市，如此价格相对合资插电混动车型来说，的确不贵，毕竟领克05还是出生豪门。然而，相对指导价17．58－23．58万元的领克05燃油版来说，价格还是高了不少，毕竟领克05的时间限量版才卖23．58万元，这可是限量版
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广州新能源汽车补贴延长，上海新能源汽车绿牌新政发布
2月10日，广州和上海发布了两地新能源汽车相关新政。广州新能源汽车地方补贴延长至12月31日2月10日，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布关于广州市新能源汽车综合性补贴政策延期的通知。《通知》称，将2020年广州市个人消费者购买新能源汽车综合性补贴政策有效期延长至2021年12月底
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27.38万起，省油实用能装还能上绿牌，CR-V锐混动e+能不火吗？
2月2日，东风本田CR－V锐·混动e＋正式上市，新车共有三款配置的车型，补贴后的价格在27．38－29．98万元之间。东风本田CR－V锐·混动e＋在2020年的北京车展上首次亮相，新车不仅是在国内市场投放的首款插电式混合动力车型，也是在国内紧凑级SUV市场中，唯一一款插电混动车型
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新能源=绿牌油车？豪曼这样的冷藏轻卡你见过吗
新能源物流车往往只会和纯电动物流车绑定在一起，实则不然。除了锂电池能源车以外还有如增程式（混合动力）、氢燃料、天然气等多种新能源车。每一种能源方式都有着独特的属性，不同的优缺点，甚至在一定程度上每种能源形式决定了每辆车的工作性质
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可上“绿牌”，每公里油费才几分钱，这两款热门合资“插混”谁更值得买？
随着全球范围内新能源市场的逐步扩张以及国内部分地区对于新能源车在政策方面的倾斜（诸如免摇号、送牌照等），纯电动与插电混动车型愈发受到消费者的关注。两者之中，小智则更为青睐插混车型，其不但可以享受到新能源车的种种利好政策，而且用车体验也与传统燃油车并无太大差异
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