腾讯控股
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停止「内耗」，极氪控股领克
鞭牛士 今日报道 11月14日消息，极氪与领克合并的消息终于落地了。今日，吉利控股集团发布公告宣布对极氪、领克股权结构进行优化，旨在理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争。 吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪智能科技股份
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成立8年后，领克要被极氪控股了
图片来源：视觉中国 蓝鲸新闻11月14日讯（记者 李卓玲）继9月发布《台州宣言》后，吉利控股集团正加速对旗下组织架构和品牌进行调整梳理。 11月14日下午，在市场传闻喧嚷多时后，吉利控股官宣对极氪、领克股权结构进行优化
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曝吉利汽车重大调整：极氪将控股领克、安聪慧出任极星董事长
快科技11月14日消息，昨晚开始就有消息称，吉利汽车即将公布重大调整，各种信息均指向了极氪和领克这两个子品牌。 今日一大早，媒体“中国经济网汽车”就爆出猛料：“吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合，目标实现极氪对领克控股，这一消息将于近期正式对外公布
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腾讯汽车业务，由台前走向幕后
/// 做好“工具人”，腾讯汽车业务生存之道。 作者：鹿白 编辑：肖莹 腾讯自2015年开始布局汽车赛道，从最开始的生态车联网，到智慧座舱，再到现在的车云一体，业务体系不断进化
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丰田与腾讯的“混合”世界
导语 | Lead 在汽车的新时代里，不仅是油与电等能源混合在一起形成新动力，车企与科技公司之间的边界也逐渐模糊化，相互跨界融合，共同寻找破局的密码。随着车企正朝移动出行科技公司转型
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蔚来换电与吉利控股签约合作
继长安汽车之后，蔚来换电业务又迎来了第二个整车企业合作伙伴。今日，网上流传一张印有“吉利控股与蔚来换电战略合作签约仪式”的海报，标注时间为2023年11月29日。值得关注的是，按照现场图片，此次签约的一方是吉利控股，是整个吉利体系内最顶层的控股企业
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雅迪控股毛利率小幅承压：今年多轮抽检不合格，消费者投诉不少
《港湾商业观察》廖紫雯 作为电动车领域的头部知名品牌，雅迪集团控股有限公司（以下简称：雅迪控股，01585.HK）上半年财务数据显示，营收增长的另一面，毛利率出现小幅下滑。 此外，作为电动自行车的行业一哥，雅迪股份似乎多次登榜质量问题黑名单，质量问题成为难以回避的客观事实
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横扫万科、血洗南玻的姚老板，被控股公司保安拒之门外
中炬高新的内斗愈演愈烈，快赶上日更的速度了。7月19日，曾经叱咤风云，横扫万科，血洗南玻，还打算拿下格力的姚老板，如今被自己实控公司的保安拒之门外。这令他恼羞成怒。姚振华的“宝能系”从2015年起入主中炬高新，一度取代火炬集团担任公司第一大股东
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持股17%，吉利控股成阿斯顿·马丁第三大股东
5月18日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股”）宣布，与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁进一步达成新的合作协议。按照该协议，吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持，增持后吉利控股所持股份约为17%，成为第三大股东
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获腾讯宁德时代入股的爱驰汽车，又双叒叕缓发工资了
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 又有造车新势力站在危险边缘？近日，成立于2017年的爱驰汽车，被曝延迟发放员工3月份的工资。据雷达财经不完全统计，这已是爱驰汽车第四次因给员工发放工资而引发外界关注
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比亚迪/华为/腾讯等助力深圳打造“世界一流汽车城”
12月21日，由工业和信息化部中小企业发展促进中心、中国中小企业国际合作协会与深圳市人民政府共同主办的2022年APEC中小企业工商论坛在深圳召开。作为深圳规格最高、规模最大、最具国际知名度和影响力的工商领袖年度盛会
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绿源集团冲刺上市：毛利率走低，销量排第六，倪捷、胡继红控股
又一家两轮电动车企业冲刺上市。11月22日，绿源电动车母公司——绿源集团控股（开曼）有限公司（下称“绿源集团”）在港交所主板递交上市申请材料，中信建投国际为其独家保荐人。据贝多财经了解，绿源集团在境内的主要经营主体为浙江绿源电动车有限公司（简称“绿源集团”）
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拆解「腾讯」汽车业务版图
腾讯对于汽车赛道的重视远不如百度、华为、小米等巨头，智能汽车云或是唯一拳头产品。作者 ｜ 肖莹互联网造车汹涌的大潮下，腾讯是个例外。相比其他互联网巨头对于造车的热情，腾讯在汽车领域的布局一直是不咸不淡、不温不火
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腾讯造车，云比车大？
文 ／ 电压传感器出品 ／ 节点AUTO今年6月，科技企业“不造车”的队伍中又增加了一位成员－腾讯。腾讯云与智慧产业事业群CEO汤道生，在智慧出行发布会上表示，不造车是腾讯坚持的定位，帮助车企造好车、卖好车，是腾讯不变的方向
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奔驰与腾讯合作研发高级别自动驾驶
1、奔驰与腾讯合作研发高级别自动驾驶近日，梅赛德斯－奔驰集团股份公司旗下公司戴姆勒大中华区投资有限公司与腾讯云计算（北京）有限责任公司签署了合作备忘录，双方将围绕高级别自动驾驶领域展开战略合作，加快梅赛德斯－奔驰在中国的自动驾驶技术研发
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干货！2022年中国两轮电动车行业龙头企业分析——雅迪控股：销量突破1300万
行业主要品牌：雅迪（01585．HK）、爱玛（603529）、新日（603787）、深铃、绿源等本文核心数据：雅迪两轮电动车销量、营业收入、研发费用支出1、中国两轮电动车行业龙头企业全方位对比中国两轮
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戴姆勒弃子腾势成立销售公司，比亚迪全资控股，真的还有希望？
在如今的汽车市场，奔驰肯定大家都知道，比亚迪大家肯定也都知道，那么腾势呢？大家还有几分印象？近日，有消息，腾势汽车销售服务有限公司已经于2月14日挂牌成立，这是比亚迪汽车公司的全资子公司，法人为何志奇，是比亚迪的董事长兼总经理，公司经营范围包括汽车新车销售、新能源汽车整车销售、电附件销售等业务
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终于实锤！Stellantis即将控股广汽菲克
［ 年销量2万辆，四年巨亏60亿，Stellantis掌权能否让广汽菲克起死回生？］M－usic1月27日，Stellantis集团在官网单方面宣布，将其与广汽集团合资公司广汽菲克中的持股比例由50％提升至75％
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腾讯领投，小米“旁系”也要下场造车
这年头跨界造车如过江之鲫，数都数不过来，所以没点背景没点底气还真不好意思再趟这片浑水，跨界造车的下半场，几乎成为了一场有强大背书撑腰的跨界者们间的内斗。这不，去年震惊一时的小米造车还没见着实车，其“旁系”便也开启了造车之路
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传石头科技CEO造车获腾讯投资，估值20亿美元，预计明年量产？
1月24日，据36氪援引多位知情人士消息报道，石头科技创始人兼CEO昌敬的造车项目洛轲汽车，已于2021年底完成新一轮由腾讯领投的1亿美元融资。腾讯作为领投方，在本轮融资的投资金额超过5000万美元，而此前并无造车经验的昌敬，其项目洛轲科技已估值20亿美元，还在进行新一轮融资
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智路建广联合体控股公司瓴盛科技获2021“中国芯”优秀技术创新产品奖
近日，由中国电子信息发展研究院主办的第十六届“中国芯”集成电路产业促进大会暨“中国芯”优秀产品征集活动发布仪式在珠海国际会展中心召开。由智路建广联合体投资控股公司瓴盛科技AIoT SoC JA310产品在此次大会中荣获2021“中国芯”优秀技术创新产品奖
瓴盛科技 2021-12-21 -
腾讯正式发布“智驾地图”，相关专利储备有多少？
近日，在2021腾讯数字生态大会智慧出行论坛上，腾讯发布了智驾地图等产品。据介绍，该产品针对人车共驾的场景需求，能够实现驾驶域与座舱域的跨域融合，做到高精地图、ADAS地图、SD地图的数据同源“一张图”
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腾讯宣布不造车，但要帮车企造好车
电车汇消息：11月4日，在2021腾讯数字生态大会·智慧出行论坛上，腾讯公布了全新升级的智慧出行业务版图，发布智能座舱、自动驾驶、数字营销、出行服务、汽车云数字化解决方案等涵盖产业链各环节的产品及解决方案
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探索出行产业发展前景 协力共创打造智能出行解决方案|腾讯出行共创营
自动驾驶、车路协同等概念的不断涌现和普及，让社会大众对于未来的出行场景产生了无限遐想：以后，驾驶者能否在到达目的地之前就锁定车位？租车是否能够“随时随地”，再无需麻烦地取车还车……要实现这些美好的愿望，需要汽车及出行智能服务等相关企业把握电动化和智能化带来的机遇，提出更多创新的解决方案
腾讯 2021-10-26 -
*ST众泰：确定由江苏深商控股集团作为公司重整投资人
电车汇消息：10月8日，众泰汽车公告称，2021年9月28日，在金华中院和永康法院的监督和见证下，重整投资人评审委员会对意向重整投资人进行了现场评审。2021年9月30日，根据评审投票结果最终确定由江
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