进军
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眼红小米的成功?格力再次宣布进军车圈
在跨界造车的浪潮中,前有小米华为,后有富士康,而这次格力电器再次成为了焦点。10月11日,上海格力汽车科技有限公司的成立,如同一颗石子投入平静的湖面,激起了层层涟漪。这家注册资本高达2000万元人民币
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小米汽车进军欧洲,关税迷局中的车企突围战
作者 | 唐飞 编辑 | 刘景丰 欧洲,最近正成为中国车企最关注的市场之一。一方面,一些车企正在摩拳擦掌,准备进军欧洲。在8月17日小米吐鲁番夏测基地直播中,小米董事长兼CEO雷军,
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倒反天罡,“越南比亚迪”要进军中国了?
中国或许是车企们最困难也最不愿意放弃的市场。 近两年,国内汽车消费市场日益内卷,车企们重提出海,开始把海外市场当作是打破销量瓶颈最好的办法。 7月29日,小鹏汽车宣
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上汽MG4 EV进军台湾市场,要凭新能源碾压日系车?
台湾市场亟待更多优质电车品牌。 2023年,上汽乘用车以685018辆出口数据位列中国汽车出口第二名,仅次于奇瑞。在上汽的所有产品中,又以MG(名爵)出口量最为庞大,这一诞生于英国的汽车品牌,被上汽收购后真正意义上活出了第二春
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岚图进军欧洲:从2022开始,在2024爆发
作者 | 龚宸芫 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 时下,国内汽车行业多在卷产品、卷价格,而岚图在卷创新、卷出口
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一举进军8大欧洲国家,长城的“欧洲攻略”开局难度高?
上个月刚回应欧盟反补贴调查,称已经做好准备的长城汽车,这个月就计划全面进入欧洲市场。 11月27日,有消息称,在德国和英国市场之后,长城汽车计划进一步扩展至八个欧洲新市场。 据悉,长城汽车此次计划进入的八个欧洲新市场为意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、卢森堡、奥地利和瑞士
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又要销量全球前三,又要进军能源公司,广汽集团究竟想干嘛?
这些年伴随着中国新能源汽车市场的高速发展,中国日益涌现出一批有名的新能源汽车公司,在这其中广汽集团无疑是老牌国产巨头转型最成功的一个,就在最近广汽集团却不断放出豪言,一边是广汽埃安销量有望全球前三,另
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进军萨瓦迪卡,中国电动汽车浪潮重塑泰国汽车业
在加速到来的新能源汽车时代,泰国成为了中国车企在全球市场狂飙突进的一个缩影。 如果你们近期有机会去泰国旅游的计划,落地接机的可能不再是以前常见的日系车,而是变成了中国电动汽车。 据泰国开泰研究中心预测,2023年泰国新能源汽车销量将保持高增速长
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慕尼黑 “阳谋”:中国汽车进军欧洲
导语 Introduction 中国汽车光明正大进军欧洲,欧洲车企直言:别卷。 作者丨马西风 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 一座有魅力的城市,既可以是繁华现代化的都市,又保留着当地传统的古朴风情,这种冲突才是看点
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“特斯拉杀手”进军中国市场!
据报道,前集度汽车负责用户发展与运营的副总裁朱江已加入美国造车新势力Lucid,负责中国市场业务。朱江本人也在社交媒体透露,Lucid刚刚开始为进入中国市场做准备。集度为百度旗下品牌,朱江于去年4月中旬从集度汽车离职
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车企进军保险业,比亚迪要砸保险公司饭碗?
刚刚过去的四月,不出意外,比亚迪再次拿下国内乘用车销量榜首,以20万辆的数据断崖式领先第二名,实际上,比亚迪自然不会止步于此,只做一个简单的汽车厂商,而是要构建一个完整的新能源汽车生态链。现阶段,比亚
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车企进军保险业,并不“保险”
导语Introduction“保险并不是简单的业务,车企进军保险业成功的概率,与保险公司踏入汽车行业成功的概率相当。”作者丨樊舒琪责编丨李思佳编辑丨朱锦斌汽车、电池、半导体、光伏……没有人知道,下一刻比亚迪的剑会指向哪里,正如没有人料到,今年1月比亚迪全资收购了易安财险
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比亚迪“卫冕”冠军,全年狂卖186万辆,有机会进军世界前十?
12月份刚过,一众新能源品牌纷纷公布2022年的销量成绩。从公布的数据来看,中国新能源车市场确实迎来了“小爆发”,其中有三个品牌完成了全年的销量目标,分别是埃安、极氪和哪吒。不过,都说看新能源车销量表现,还得看比亚迪
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众泰汽车刚回归,就要进军海外?
在经历了一系列招商引资和多次谈判之后,众泰汽车终于在今年年底完成了重组,不过与大多数重获新生的车企不同,他们并没有着急推出新车以尽快在国内市场占得一席之地,而是把目光投向了遥远的海外市场。前几天,众泰
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进军巴黎车展,中国品牌杀入法系车老巢胜算多大?
最近巴黎车展上只有法系本土品牌参展,以及少许中国品牌亮相。回顾标致作为法系车最早进入中国市场的品牌,早在1985年广州标致成立,国产的标致505在华卖得很火爆,却在1992年开始遭遇下滑,1997年广州标致年销量不及1000辆,最终广州标致解散
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蔚来进军欧洲的商业模式和底层逻辑
作者 | 沈天香编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“早在2012年,我就有创建一家智能电动汽车公司的想法。那时,我经常去高原徒步。在那里,我看到了不断后退的雪线,深刻感受到,全球气候变化正在改变我们的世界
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比亚迪进军日本,只为跨过修昔底德陷阱?
比亚迪即将进入最排外的日本市场,最核心的点,其实并不是想卖车?一件新事物的发生,与传统认知的反差越大,背后所代表的东西就越多。比如,特斯拉不断巩固着自己的市值增长,最终稳居全球市值最高车企,压着宝马、奔驰、丰田等等,背后所显示的是对投资领域对市场趋势的新认知
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欧盟WVTA认证,智蓝轻卡进军欧洲!
7月26日,福田智蓝轻卡荣获欧盟整车形式认证(Whole Vehicle Type Approval,WVTA)证书,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区(简称“TüV莱茵”)与福田汽车联合举办颁证仪式
智蓝轻卡 2022-07-27 -
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国产汽车长志气,不仅立足欧洲,还将进军日本市场
近日国产新能源汽车行业领军者比亚迪在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场,将在日本市场销售元、海豚和海豹三款车型,预计最快在2023年初发售,这代表着比亚迪已在欧洲市场站稳脚跟后,又开始进入拥有汽车强企的日本市场
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比亚迪进军日本乘用车市场,薅日本补贴的羊毛
今天(7月21日)下午,比亚迪在日本举办一场发布会,宣布进军日本乘用车市场,首发车型为ATTO 3、DOLPHIN、SEAL,全部都是电动汽车。新车预计2023年开始交付,计划到2025年底日本全国建立100家销售店
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半年累计销量仅5千余辆,大运进军乘用车市场为何难走大运?
新能源汽车在各方的大力支持下,已进入高速发展的阶段,不仅传统车企加快了转型新能源汽车的步伐,甚至还诞生了不少跨界玩家,都想借着新能源汽车发展的东风,从中分得一杯羹,就比如大运汽车。对于大运集团,可能更多人对它的第一印象就是停留在张柏芝当年的那句“风驰天下,大运摩托”上
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进军移动出行市场,华为能否成为下一个“滴滴”?
本文来源:智车科技/ 导读 /近日,华为面向众测用户推出“Petal出行”打车软件,标志着华为将进军国内移动出行市场。众所周知,移动出行市场是汽车“新四化”的一个重要领域,是不少车企重点发力的新赛道。这其中,不仅有滴滴、美团这样的互联网巨头,也有曹操、T3这样的传统车企
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奥海科技:进军汽车动力域控制器,全面布局智能硬件电源领域
本文来自方正证券研究所2022年06月29日发布的报告《奥海科技:智能终端充储龙头,进军动力域控制器》奥海科技是平台化的便携能源系统的龙头厂商:公司是手机充电行业的细分龙头,全市场占比约15%,并先后布局胶壳、电解电容和变压器等,构筑垂直产业链整合优势
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蔚来招聘多个美国制造岗位,欧洲还没站稳脚跟就进军美国?
5月27日,据第一财经报道,蔚来汽车正在招聘多个美国生产制造相关岗位人才。招聘岗位包括海外制造园区规划专家,车身工艺专家(海外项目)、海外规划和基础设施专家、海外物流项目经理等,其中海外制造园区规划专
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特斯拉准备进军泰国市场
编辑| 金不换出品 | 电动公会1. 几何E开启预售,价格8.78万元起5月26日,几何E正式开启预售,价格区间为8.78万-10.48万元。作为几何汽车打造的全新纯电小型SUV,几何E基于吉利4.0超级智慧工厂(钱塘工厂)生产制造,提供320km及401km两种续航版本可选
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游戏引擎公司进军智能座舱领域,Cocos能否打造移动“第二客厅”?
可能科幻迷都在电影中看到过这样一个场景。车辆在路上行驶,路况和车辆的信息能够实时投射到前挡风玻璃上,同时车内的显示屏还能将车外的场景投射到车内,开车就像玩游戏一样酷炫。事实上,在近些年,这种类似于电影
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丰田汽车与多家公司签署氢动力开发协议,考虑进军公交、重卡领域
1、丰田汽车与多家公司签署氢动力开发协议,考虑进军公交、重卡领域5月18日,据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,丰田汽车欧洲公司、CaetanoBus公司和液化空气集团签署了一项与开发基于氢气的运输方案有关的协议
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进军柏林,特斯拉能否重演中国市场那般激烈的鲇鱼效应?
时隔两年,马斯克又尬舞了。同样的“鲇鱼效应”,在欧洲也能奏效吗?当地时间3月22日15点(北京时间23:00),特斯拉第二座海外工厂,同时也是特斯拉全球的第四座工厂德国柏林工厂正式举行开工仪式。同时,第一批 30 辆“欧版”Model Y 正式交付到用户手中
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现代汽车进军二手车市场,是前瞻还是无奈?
当汽车行业从增量时代进入存量时代,庞大的车辆基数吸引不少车企的关注,进而引发出新一轮二手车市场的动荡。在今年1月份,通用汽车就计划通过搭建二手车平台与其他二手车网站展开正面较量。时隔不到2个月,现代汽车也表达了对二手车市场的看好:正式宣布进军国内二手车市场,并公布了相关业务发展方向
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比亚迪进军汽车保险行业,未来的新能源车险会直接和驾驶习惯挂钩?
继特斯拉、蔚来汽车之后,比亚迪也开始进军汽车保险行业。近日,国家市场监管总局正式核准了“比亚迪保险经纪有限公司”。比亚迪方面也发布了多个保险职位的招聘信息,其中包括了保险经纪公司副总、运营总监、合规总监、合规经理、财务主管、产品经理、保险理赔专员等岗位
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