退市 - OFweek新能源汽车网

广汇汽车面临退市，经销商出路何在？

导语 Introduction 在行业距离震荡的当下，广汇汽车一定不是最后一个深受其害的经销商集团。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨何增荣中国车市会重蹈房地产行业的覆辙吗？目前来说，这一时刻还不会那么快到来

广汇汽车经销商 2024-07-17

退市警告下，极星汽车能否力缆狂澜？

三年就能学会了？作者：大鹏编辑：张戈风品：陈晨来源：铑财——铑财研究院有进有退，才是健康市场。

极星汽车吉利 2024-06-20

贾跃亭一番操作，FF市值一夜暴涨367%，不会退市了？

前段时间，贾跃亭在美国的汽车公司FF法拉第未来，收到了纳斯达克的退市警告，因为FF法拉第未来的股票连续十个交易日收盘价低于0.1美元于是很多网友表示称，FF法拉第应该是要凉了，毕竟一旦退市，贾跃亭少了一个融资渠道，而FF目前又极度缺钱，以贾跃亭的信誉，很难再从其它地方融资了

贾跃亭 FF91 法拉第恒大许家印乐视 2024-05-20

差点被赶出总部！面临退市，贾跃亭还在“扩张”

起诉高合，炮轰小米。贾跃亭的造车事业，彻底沦为笑柄。此前，贾跃亭的法拉第未来发布首次召回计划，召回范围包括去年生产的全部FF91汽车，合计一共11辆。据悉，召回的原因是安全气囊警告灯存在故障问题

互联网贾跃亭 2024-04-11

聚焦315|缺配件，涨价，车机停服……退市品牌售后问题大揭秘

汽车市场竞争激烈，上百家车企在经过市场洗礼后，不免出现部分车企黯淡退市的局面，那对于这部分车企的用户权益如何保障，却成为了车企与车主共同的难题。恰逢临近315，那关于退市品牌车主权益又该如何保障等问题，成为了热门话题

汽车后市场汽车售后 2024-03-15

中集车辆将退市

3月11日，中集集团（000039）公告，公司控股子公司中集车辆（01839.hk）在港交所发布公告，内容有关作出以每股H股7.5港元的价格回购中集车辆全部已发行H股（公司及其一致行动方所持有者除外）的有条件现金要约，以及建议中集车辆H股自港交所自愿退市

中集车辆中集集团 2024-03-12

想来中国的美国新势力，濒临退市了

反向拆股续命作者｜王磊编辑｜秦章勇美国非头部新造车，日子太难了。还记得打算进军中国的美国新造车菲斯克（Fisker）吗，刚刚因股价长期过低，收到了来自纽约交易所的不合规通知。还没等进入中国，这家企业就要为维持上市公司的身份而发愁

电动汽车 Fisker 2024-02-18

大跌99%！1000亿造车巨头退市

又一1000亿级造车新势力，彻底栽了。据最新消息，英国的明星造车玩家Arrival正式从纳斯达克摘牌、退市。摘牌前夕，Arrival的股价仅剩0.49美元，总市值仅剩900万美元。据悉，Arrival

Arrival 电动汽车大众汽车集团 2024-02-04

又一新造车退市，成立9年烧光百亿，愣是没盈利

千亿估值成泡沫作者｜王磊楚门又一家车企要退市了。来自英国的明星造车玩家Arrival，宣布将在今天美股开盘时，暂停其在纳斯达克的股票交易，随后正式摘牌退市。纳斯达克给出的退市理由是，Arrival迟迟没有公布财务业绩，也没有向交易所提交补救计划

造车新势力 Arrival 电动货车电动巴士 2024-01-31

内斗连场黯然退市，陈默和图森还有未来吗？

雷达财经鸿途出品文|莫恩盟编|深海历时不到三年时间，图森未来在美股的旅程即将驶到终点。从屡获融资的明星创业公司，到登陆纳斯达克摘得“全球自动驾驶第一股”的称号，再到当下即将从美股黯然退市，曾经风光无限的图森未来市值已大幅缩水

图森未来自动驾驶 2024-01-20

图森未来黯然退市，向前半生的“繁华”告别

作者|褚万博编辑|章涟漪图森未来在美国的最后一点痕迹，最终还是没留住。美东时间1月17日，图森未来发布公告称，决定自愿将公司普通股从纳斯达克股票交易有限公司退市，并终止公司普通股在美国证券交易委员会（以下简称 "证交会"）的注册

图森未来自动驾驶自动驾驶卡车 2024-01-19

全球自动驾驶第一股：官宣退市、市值暴跌99%！

美国当地时间1月17日，全球自动驾驶第一股图森未来（NASDAQ：TSP），正式宣布决定自愿从纳斯达克退市，并且终止在美国证券交易委员会（SEC）的注册。自2023年10月后，图森未来股价就在1美元徘

自动驾驶图森未来无人驾驶 2024-01-18

刚刚，明星L4自动驾驶企业官宣退市

败走美国，发力亚太作者｜王磊楚门编辑｜秦章勇一夜之间，明星成路人。图森未来刚刚官宣，公司普通股自愿从纳斯达克退市，同时终止其普通股在美国证券交易委员会的注册，预计最后一个交易日在2月7日左右

图森未来自动驾驶无人驾驶自动驾驶卡车 2024-01-18

大跌99.5%，FF收到退市警告，贾跃亭9年老戏快演完了？

官宣造车，然后一直汽车不断跳票，堪称造车最久的车企是谁？那必然是贾跃亭的FF法拉第了，自2014年表示要造车以来，到如今已经是9年多了。有意思的是，贾跃亭背着一身债，跑到美国造车，造了9年了没造出车，居然也没倒闭，总在关键时候，就有投资人给他送点钱，维护着FF的运转

贾跃亭 FF91 法拉第恒大许家印乐视 2023-12-31

三菱退市倒计时，广汽埃安成为接盘侠？

近几年，自主品牌凭借新能源快速崛起，也让很多合资品牌车企苦不堪言，就连神车大众汽车在中国的销量都下滑了，那些车型相对单一、体量较小的合资品牌日子就更不好过了。在这样的大背景下，已经停产数月的三菱汽车退市也进入了倒计时

广汽埃安三菱汽车广汽三菱电动汽车新能源汽车 2023-10-24

全新产品中国不销售，斯柯达站在退市边缘

日前，斯柯达首席执行官劳斯·泽尔默在新款柯迪亚克的新闻发布会上表示，第二代柯迪亚克将不会在中国销售，未来斯柯达是否会退出中国市场也并未明确。这已经不是斯柯达第一次将是否退出中国市场的念头摆在明面上。去年12月，劳斯·泽尔默就曾表示：“斯柯达正考虑退出中国市场，并将于2023年做出最终决定

斯柯达上汽大众电动车 2023-10-18

车企“退市”，消费者期待优雅“谢幕”

近期，“威马汽车申请破产重整”的消息引发业界关注。同时，威马汽车的官方网络服务停摆也引发了大量车主对用车安全的担心。虽然威马汽车收到用户反馈后也第一时间予以解决，车机系统恢复正常，但仍有大量车主反映，由于售后系统瘫痪，包括零部件更换等一些售后服务问题难以解决

威马汽车汽车维修汽车售后 2023-10-16

又一新势力面临退市：音乐人转行造车，曾被批造假，成立10年难交付

步子迈得太大，扯着了作者｜曹婷婷楚门美国新造车的寒潮仍在继续。最新一家，是位于美国南加州的电动汽车初创公司——Mullen Automotive，刚刚因股价长期低于1美元，被纳斯达克要求退市

电动汽车 Mullen 造车新势力 2023-09-08

庞大退市，下一个是众泰？

导语Introduction资本游戏还是造车游戏，这是个问题。作者丨易天责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉曾经是中国最大汽车经销商集团的庞大汽车，在上市12年之后，还是走向了退市的命运。很多人说，庞大的兴衰预示着汽车经销商面临的残酷的生存环境

庞大集团众泰汽车汽车经销商新能源车 2023-08-02

销量腰斩的长安马自达能否赶在退市前逆袭？

长安马自达已站在了生死边缘。5月，长安马自达仅售出新车6902辆，同比下滑20.79%。1-5月，长安马自达累计销量为24784辆，同比下滑53.47%，是主流车企中跌幅最大的一家。照此趋势发展下去，2023年长安马自达的销量总数或只有去年的一半

长安马自达纯电动汽车新能源车本田大众 2023-06-19

广汽埃安ACS项目正式启动，广汽三菱退市进行时

此前有网友说广汽埃安的工作组已经进驻广汽三菱，即将对生产线进行改造，升级成为广汽埃安的第三工厂，而广汽集团也公布了广汽埃安ACS项目，投资金额为12.81亿元。我们收集到的信息，广汽埃安的ACS项目已经正式启动，各项招标项目已经开始，相关公告的内容显示，新工厂将在2024年初具备量产条件

广汽埃安广汽三菱广汽集团 2023-06-13

图森未来面临退市，除了特斯拉，海外自动驾驶将寸草不生？

美股卡车自动驾驶第一股——图森未来，在本月初收到了纳斯达克的退市通知书，原因是该公司没有及时提交截至2022年9月30日的季度报告，以及截至2022年12月31日的年度报告，如再不及时提交，公司股将面临先停牌后退市的情况

图森未来自动驾驶特斯拉卡车人工智能 2023-05-24

昔日4S店之王面临退市，证明新势力想挣钱只能靠直营？

经销商这个模式，现在已经快被新能源企业冲散了。被称为中国最大汽车经销商的庞大集团，在破产重组之后，现在有面临着退市。根据公告显示，5月12日公司股票的收盘价为0.59元/股，这已经是连续第12个交易日收盘价格低于1元

4S店庞大集团汽车经销商小鹏汽车新能源 2023-05-16

图森退市，推到了自动驾驶信仰的多米诺骨牌

本文来源：智车科技导读 5月12日，图森未来发布公告，其已经在今年5月5日收到了纳斯达克的退市通知书。由于其未能按时提交截至2022年9月30日的季度报告、以及截至2022年12月31日年度报告，纳斯达克已经拒绝了图森在纳指继续上市的请求

图森未来自动驾驶自动驾驶卡车 2023-05-15

APP清空、欠薪、欠租金，爱驰汽车或已走到退市边缘

近日，爱驰汽车人力资源部发布《关于四月工资延迟发放的通知》。通知显示，鉴于目前面临的资金挑战，公司不得不做出四月工资再次延迟发放的决定。此外，通知还称，公司管理层正在多方积极融资，一旦资金到位，将补齐多有缓发的工作和各项福利

爱驰汽车新能源电动汽车 2023-05-15

图森未来收到退市通知，进入停牌倒计时

风波远未平息。作者|章涟漪自动驾驶卡车公司图森未来再起“风波”。 5月11日，图森未来发布公告表示，因没有及时提交财报等相关信息，公司已收到纳斯达克的退市通知，除非对退市决定提出上诉，否则普通股将于2023年5月15日开市时停牌

图森未来自动驾驶自动驾驶卡车 2023-05-12

滴滴退市后都能有1408亿营收，网约车市场到底还有多少机遇？

在中国共享经济市场上，滴滴无疑是一家非常有名的代表性企业，作为网约车的龙头滴滴曾经成为过网约车上市第一股，然而很快就黯然退市，如今滴滴也公布了自己退市后的成绩单，让人惊讶的是，滴滴经历了APP下线，资

滴滴网约车自动驾驶聚合平台 2023-05-08

美国电动车初创企业收到退市警示函

据外媒报道，4月20日，美国电动车初创企业Lordstown Motors表示已收到纳斯达克证券交易所（Nasdaq）发出的退市警示函。根据监管文件，Lordstown收到退市警示函是因为该公司的A类普通股的收盘价连续30个交易日低于每股1美元的最低规定价格

电动车电动卡车 Lordstown 富士康 2023-04-24

广汽三菱退市风云再起，下一个会是谁？

近期关于广汽三菱退市的传言备受热议，因为三菱对中国汽车工业而言，有着极其关键的作用，多数自主品牌当年都曾用过三菱的发动机。虽然广汽三菱发文辟谣，但被誉为救兵的全新欧蓝德正式上市之后，广汽三菱的销量依旧节节败退

广汽三菱东风日产广汽集团 2023-03-30

年销不足5万辆，斯柯达开启退市倒计时，到底做错了什么？

可以明显的发现，随着中国汽车品牌的全面崛起，让曾经在国内躺赢的合资品牌措手不及，法系、韩系以及美系品牌近几年在国内的表现可谓是每况愈下，即便是曾经不可一世的上汽大众也没有了往日的脾气，销量正在被中国汽车品牌不断反超

斯柯达上汽大众 2023-01-31

越来越多车企宣布停产燃油车，燃油车退市进入倒计时？

三十年河东三十年河西，谁能想到今天的燃油车开始被“嫌弃”，甚至成为了很多车企淘汰的目标，即使新能源购车补贴即将退出舞台，这一趋势也未曾改变。我们看到，越来越多的车企开始宣布停产、停售燃油车的时间表，公布全面电动化的时间点

比亚迪燃油车 2022-12-26

大张旗鼓造车，灰溜溜退市，新势力倒闭潮开启后，有多少能存活？

最近，一张“造车新势力还剩几个活着的”图片在网上流传甚广，引起了众多网友的讨论。从图片来看，这几年诞生的造车新势力的确很多，但一半多的车企都已经在半路倒闭，其中还不乏有很多熟悉的身影。与此同时，除了头

新能源车造车新势力拜腾汽车恒驰 2022-12-22

合资车迎来退市潮，斯柯达、起亚、DS，2023年谁会先打退堂鼓？

在“躺赢”时代，几乎是个合资车，在国内就能赚得盆满钵满，可当国内汽车市场红利消散之后，合资车在国内“躺赢”的日子也终究一去不复返。从铃木退出中国汽车市场开始，合资品牌就掀起了一股退市潮。比如在今年，英菲尼迪就率先扛不住

斯柯达起亚合资车 2022-12-22

斯柯达退市，上汽大众自断经脉？

前些年，时不时有人说：“合资一发力，就没国产新能源什么事了”。但是现在，别说合资发力新能源，就连主流合资车企的老本恐怕都要保不住了。这个合资车企不是别人，正是曾经的销量王者上汽大众。就在一周前，斯柯达计划退出中国市场的悲报传遍了中国车市

上汽大众上汽上汽奥迪斯柯达 2022-12-22

账户余额仅剩2600，观致汽车离退市还有多远？

近日，安徽芜湖经济技术开发区人民法院发布一则拍卖公告，让观致汽车这个品牌再度出现在人们眼前。据公告表示，观致汽车有限公司的汽车生产线设备将以1．23亿元起拍价进行拍卖处理，公告中虽未披露案由和申请执行人，但据知情人士透露，较大可能为某个债权人向法院申请强制执行的结果

观致汽车姚振华宝能集团 2022-12-12

销量腰斩高端难行，起亚销量难抵退市前的长安铃木

当下，新能源成为汽车市场头牌，不少国内传统汽车品牌转型新能源市场，再加上崛起的新势力品牌，瓜分了不少合资品牌市场份额，导致市场竞争压力越来越大。在巨大压力的下，一部分合资品牌依旧稳步前行，一部分合资品牌被市场边缘化或退出中国市场

起亚合资车企悦达起亚新能源汽车 2022-11-23

全新欧蓝德终于来了，广汽三菱却开启了退市的序幕？

又一款重磅SUV完成换代了，广汽三菱版的新奇骏——全新欧蓝德终于正式上市，7款车型的售价区间为16．98万元至22．98万元，这价格看来是要与东风本田CR－V和一汽丰田RAV4大干一场。基于雷诺－日产

欧蓝德广汽三菱 2022-11-22

国外激光雷达公司被中国公司卷死：纷纷破产、退市、合并自救

美国当地时间11月8日，激光雷达上市公司Quanergy宣布当日收盘后暂停交易，纽约证券交易所决定根据《纽约交易所上市公司手册》第802．01B条对该公司启动退市程序，这是近期国外激光雷达公司的第三记爆锤

激光雷达固态补盲激光雷达自动驾驶智能驾驶 2022-11-10

都是法系车，标致雪铁龙可能退市，雷诺被吉利日产争着抢

看过雷诺近期的表现，还以贴标签的形式，谈论法系车不行了，确实太过片面。无论法系车的表现如何，它们始终都不缺少流量曝光，其话题性就好像“今日乳法”的段子一样经久不衰。近日法系车似乎又在“整活”了，就在神龙汽车高调发布今年国内销量已经突破10万辆，实现连续23个月同比正增长的时候

法系车标致雪铁龙雷诺日产吉利 2022-10-21

“廉价大众”也不好卖，斯柯达退市已成定局？

作为全球历史最悠久的汽车品牌之一，斯柯达从1895年成立至今，已经来到了第128个年头，即将迎来自己130岁生日。但就是这样一个百年车企，近几年在国内汽车市场的表现却每况愈下，甚至还时不时流露出退市传言

斯柯达上汽大众新能源汽车 2022-07-27