途锐eHybrid
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问界M8谍照图曝光：途灵底盘和加持，理想L8如临大敌？
AITO问界M8也要来了。 最近，一张AITO问界旗下一款大型SUV的测试谍照在网络上流传开来，引起了媒体和车迷们的广泛关注。这款备受期待的新车型，预计在今年年底揭开神秘面纱，可能被命名为问界M8。
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争议的深蓝G318 明杠豹5暗挑捷途旅行者
连日来，“谁说硬派一定要有大梁？”成了圈儿内的一个热点话题。挑起这个话题的，是长安首款越野风格SUV——深蓝G318。赶在3月18日这一天，深蓝方面特意在318国道最热段——川藏线起点成都举行了一场别开生面的发布会
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春节变“春劫”？新能源车主被困囧途
图片来源：Pixabay随着开工钟声的响起，被称为春节假期最长的一个春运已经接近尾声。有数据预计，今年春运期间，全国跨区域人员流动量达到90亿人次，其中自驾出行占比或突破八成。而在自驾大军中，有相当一部分人选择使用的是新能源汽车
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星途汽车尚未站稳脚跟
撰稿|行星 来源|贝多财经 近日，奇瑞集团发布了10月销量月报。报告显示，奇瑞集团在2023年10月销售汽车20.03万辆，同比增长50.8%，单月销量首次突破20万辆；2023年前10个月的累计销量为145.36辆，同比增长41.6%
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捷途，能否成为奇瑞的“异数”？
李学用能把捷途的“偶然”做成奇瑞的“必然”吗？作者 | 不予编辑 | 趣解商业奇瑞提前两个月完成了百万销量。今年前8个月，奇瑞集团累计销量超106.31万辆，同比增长42%。8月份累计销量超17.12万辆，仅次于比亚迪；其中，捷途品牌8月销量为2.8万辆
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柯锐世重磅上市柯E未全系列先进低压电池
·12伏先进低压电池解决方案在电动汽车中发挥着重要作用，特别是在高压电池发生故障或断开时提供关键的安全功能。·柯锐世柯E未系列先进低压电池产品组合，专门应用于高压电池协同工作，提供稳定的电力输出，帮助车辆使用达到最佳性能，确保安全可靠
柯锐世 2022-10-11 -
新能源车后市场：华胜、蔚来、途虎严阵以待
随着汽车逐渐深入千家万户，与之相配套的后服务市场也迎来了需求量的爆发式增长。事实上，汽车后市场并不仅仅指的是维修等售后服务，而是指汽车销售之后，围绕汽车使用过程中的各种服务，涵盖了车主买车后所需要的一切服务
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科幻造型也惊艳！旗舰SUV长这样，可吗？星途AtlantiX概念车预告图发布
日前，星途汽车发布了AtlantiX概念车的最新预告图，新车造型时尚前卫。据官方表示，这款概念车上的设计元素将会延续到量产车M38T上，而这款车将会是星途的全新旗舰SUV。作为代表星途品牌未来产品设计方向的概念车，AtlantiX承载着品牌战略转型和升级的重任
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比亚迪上半年利润大增、领途汽车挂牌转让
编辑｜ 金不换出品 ｜ 电动公会1． 比亚迪上半年利润大增7月14日，比亚迪发布公告称，2022 年上半年预计实现净利润 28 亿元－36 亿元，同比增长 138．59％－206．76％。比亚迪称，2
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新能源车的拦路虎，千亿充电桩“钱”途未卜
出品 ｜ 子弹财观作者 ｜ 尹太白编辑 ｜ 蛋总进入7月，盛夏已至，冀鲁豫一带率先迎来“炙烤”天气，局部地区最高温度突破40℃，而体感温度甚至超过了44℃。通勤往返路程接近100公里的济南新能源汽车车主沈威，已经不知道第几次后悔当初的决定了，“脑子进水了才会买新能源汽车
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开迈斯与始途科技在移动充电项目上合作
电车汇消息：近日，开迈斯新能源科技有限公司与始途科技（杭州）有限公司“聚力远行智充未来”2022移动充电合作项目签约仪式在杭州正式举行。双方将共同打造面向未来的智能移动充电站及运营升级服务平台，满足用
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预算50万选纯电SUV，蔚来ES7和凯迪拉克锐歌谁更强？
引言:终究还是凯迪拉克锐歌更胜一筹。6月15日,蔚来五座中大型SUV蔚来ES7正式上市,售价46．8-54．8万元,作为蔚来NT2平台下的首款SUV,ES7一上市就引起了广泛的关注。只是,ES7的实力究竟几何
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奇瑞星途人事变动引关注，黄招根“压力山大”？
文蓝湛作为奇瑞汽车冲击高端市场的重要组成，奇瑞星途不仅代表着奇瑞造车的最高水准，也承担着奇瑞冲击高端的希望。然而，在激烈的车市竞争中，奇瑞虽然有着“技术男”的美誉，但是却在市场销量上逐渐掉队。新推出的高端品牌星途也是一波三折，不仅销量上压力较大，还在营销上引发了不少争议
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奇瑞集团再次决定对星途高层大换血
如果说最近哪款车比较火，那么星途凌云S绝对属于其中之一了。原因，不是它销量好，而是因为围绕这款车到底是不是能够6秒破百，在网上引发了很大的关注。当然，我们不去质疑星途凌云S的性能表现，毕竟，它所搭载的2．0T发动机代表了奇瑞最高的动力水准
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星途高层密集换防，奇瑞少壮派代表黄招根接管营销中心
尽管自今年二季度以来，中国车市受到疫情反复、原材料上涨、芯片短缺等不利因素的影响，但作为自主品牌的代表之一，奇瑞汽车在低迷的大环境下，还依然保持着稳定的发展走势。据最新的销量数据显示，今年5月份，奇瑞集团销售汽车85380辆，同比增长29．7％
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奇瑞高端品牌星途汽车：在叶磊带领下，能否走出销量低谷？
如果不是5月16日星途揽月5座版车型的上市，我可能都已经想不起“星途”这个汽车品牌了。原因，就是因为它持续低迷的销量。作为奇瑞汽车旗下的高端汽车品牌，星途汽车成立于2018年。首款车型星途TX 2019年上市
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直击业绩会|特锐德：原材料成本增加侵蚀利润，特来电上市进程有序推进
财联社（青岛，记者 肖良华 编辑，刘琰）讯，特锐德（300001．SZ）2021年度业绩网上说明会3月14日下午在全景路演举行。董事会秘书杨坤在答复投资者提问时表示，公司目前在手订单较为饱满。对于去年增收不增利的情况，杨坤解释称主要受原材料价格上涨和政府补贴减少影响所致
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重回起爆点，充电桩龙头特锐德，是机会还是陷阱？
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第276篇原创文章”新能源汽车时代滚滚而来，带来了整个产业链集体大发展的机会，作为下游的补能环节，机会也自然不会少，今天继续追踪一下当前的主流补能龙头特锐德
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奇瑞2月销量同比增长26.4%，优等生捷途反而跌倒
（文／余外军 编辑／娄兵）日前，奇瑞集团发布了2月销量快报。数据显示，奇瑞集团今年2月销量（包含乘用车和商用车）为60，419辆，较去年同期增长26．4％。其中，2月出口销量为19，997辆，同比增长9．3％，在奇瑞集团总销量中占比为33．1％
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奇瑞捷途+东南汽车真的能实现加法吗？
我有一个朋友，大概是在2016年左右，打算买首款车，最初看的是东南DX7，被其优雅的车标和魁梧的身躯所吸引，无法自拔，整日碎碎念的都是这款车。后来颇具戏剧性的是，在打算订东南DX7时，去隔壁的北京现代店转了一圈，成功被名图的大空间和低廉售价所打动
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星途追风ET-i正式上市，官方售价14.98-15.98万元
3月2日，星途追风ET－i 双城试驾首站及产品上市发布会在杭州圆满举行，搭载了第二代混动技术——“星核动力ET－i全擎超混”技术的全新车型“星途追风ET－i”正式宣布上市，此次共推出御风行、乘风起两个
星途追风ET-i 2022-03-03 -
号称3万多家门店的途虎养车，能否捕到新能源后市场的“大鱼”？
近日，据港交所文件显示，途虎养车提交港交所上市聆讯申请，联席保荐人为高盛、中金公司、美银证券、瑞银集团。据途虎养车招股书显示，截至2021年9月30日，“途虎养车”APP和PC网站已经拥有7280万名注册用户
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1月SUV投诉排行公布：途观L、传祺GS4再进前十！
文魏无羡随着春节假期结束，1月份的汽车投诉排行榜也随之出炉，今天我们就来盘点看看都有哪些车上榜。事实上，1月份的车市投诉排行也颇具看点，主要在于有几款新车出现在了榜单中，这也意味着有些新问题发生了，下面我们对1月SUV投诉排行TOP10车型进行简要点评盘点
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自动驾驶和新能源汽车等专业服务，是途虎养车为港股上市准备的新故事吗？
当车市回暖，特别是新能源浪潮席卷全球，汽车服务市场也成为各路资本争抢的赛道。于是，途虎养车，正式向港股上市发起了冲击。在这个看起来很美的市场中，前有4S店体系尾大不掉，后有街边快修店标准化难做，途虎养车借飞轮效应快速崛起
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十年九轮融资，9个月营收84亿元，途虎养车冲刺港交所
1月24日报道（文／盛佳莹）1月24日，汽车后市场服务公司途虎养车向港交所递交上市申请。根据招股书显示，2019年、2020年以及2021年前三季度，途虎养车的营收分别是70亿元、88亿元和84亿元。同期的毛利分别是5．23亿元、11亿元、13亿元
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京东、阿里、上汽纷纷布局汽车后市场，途虎养车还能讲出怎样不一样的故事？
随着资本与资源的博弈进入白热化阶段，汽车后市场这个赛道竞争也越来越激烈，途虎养车能讲出怎样不一样的故事？文丨游璃BT财经原创文章头图来源丨途虎官网近期，多家媒体聚焦途虎养车拟香港上市的报道，再次将这个汽车后市场平台推到风口浪尖
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捷途汽车，在燃油车红海成功突围的样本
作者 ｜ 陈婧涵图片 ｜ 来源网络，侵删刚刚过去的2021年，尽管汽车市场经历疫情反复、芯片短缺、原材料上涨等不利因素，但捷途汽车全年依然实现了同比两位数增长。具体来看，其全年累计销售154077辆，同比增长17．9％，并连续12个月销量过万
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大众化越野车的市场风口，捷途能赶上吗？
提起越野车，你首先会想到谁？放在过去，这个问题的答案相当单调，陆巡、普拉多、帕杰罗等日系车型之外，再加上JEEP品牌的牧马人、大切诺基等，拥有高知名度的越野车基本也就是以上有数的几款车而已。不过，进入
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奇瑞捷途T-X量产上市后会“挡”坦克的路吗？
这次奇瑞捷途T－X好像赢了！而且很MAN，其实到这里不得不说两句题外话，最近“雷神之锤”和“洪荒之力”再度爆发，吃瓜群众更是看得不亦乐乎，作为局外人我们不知道其对与错，只是单纯客观的来说“洪荒之力”确实需要更多的担当，所以难免被网友们diss
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独立成军后，捷途汽车携带全新愿景，正式迈向新旅途
独立成军后，捷途汽车正强势推进“旅行＋”战略，同时携带对品牌、产品、融合共创的全新愿景，正式迈向新旅途。汽车产业壁垒正加速突破，谁能洞察市场新需求，抓住行业和消费者痛点，谁便会脱颖而出。在这一发展进程中，中国品牌汽车正热衷将品牌独立作为开辟细分市场的有效手段，力尽所能谋求一条品牌向上的新征程
捷途汽车 2022-01-12
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