造车行业
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高合汽车复活？黎巴嫩救世主现身，但造车光有钱还不够
造车需要“赤子之心”。 停摆一年三个月的高合汽车，终于迎来了「救世主」。 根据企查查的消息，「江苏高合汽车有限公司」于 2025 年 5 月 22 日成立，注册资本约为 1
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股价剧震，车企打价格战伤及行业根基？
导语 | Lead 本周一，国内车企在A股和港股的股价大幅下跌，究竟是偶然还是必然的因素引发的？近两年，中国新能源汽车在全球市场高歌猛进，在这种情况下，车企股价为何出现集体大幅下
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魏建军的车圈恒大论，给行业吹哨还是添乱?
文源：源Auto 作者：潘卓伦 长城魏建军言论的影响还在持续发酵。 从5月26日“车圈恒大”论被抛出后的第一个交易日开始，中证汽车指数、上证汽车指数连跌3天。
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汽车产业链遭遇资本化危机，魏建军打响行业保卫战
魏建军素有汽车行业“清醒者”的称号。这位在汽车行业深耕35年的老将，对行业发展一直保持精准的判断，从“隐藏式门把手安全隐患”到“智能驾驶过度宣传”，他的警告一次次被验证成了现实。最近，魏建军再次对汽车行业发出谏言
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小米的双线战役：在造车与造芯的「地狱模式」中杀出血路
2025年是小米创业的第15周年。 继去年小米在新能源汽车领域，取得了小米SU7上市1天大定8.8万台的记录后，今年5月，小米又交出了芯片领域一份令人惊艳的答卷——玄戒O1，采用第二代3nm工艺制程，跻身第一梯队旗舰体验
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雷军造车“中途跌倒”，YU7能否持续火爆？
TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：陈玉婕 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 本以为经受了万般质疑的小米汽车董事长雷军会选择持续“闭关”
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销量环比下跌，电车行业慌了，全系车型降价，誓要干翻所有对手
2025年第20周的数据对电车行业颇为不利，数据显示新能源汽车销量环比下滑了3.6%，其中曾被视为增长发动机的插混车型环比更是下跌超过两位数达到14.4%，让新能源汽车行业心凉凉，而电车强企近期再度降价，几乎所有车型都降价，力图用价格战抢夺更多市场
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从财报看新能源汽车行业
回望2024年，国内新能源车市场风云激荡，留下了许多“吸睛”之处。卷价格、卷技术、卷规模，甚至还要卷老板的流量，2024年的中国汽车行业，依然“卷”字当头
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一季度，汽车行业拖后腿了？
利润去哪儿了？ 伴随一季度销量及财报的放榜，包括比亚迪、部分造车新势力等企业亮出了漂亮的成绩单：新能源汽车销量同比翻番，部分企业净利润实现三位数增长。 当市场为“汽车产业迎来黄金时代&
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丰田章男砸挂，电动车造越多，碳排放越多
（在日本范围内）”作者 | 王磊编辑 | 秦章勇丰田章男又又唱“反调”了。新近一次采访中，他抛出一个观点，说生产太多纯电动车，碳排放反而会蹭蹭往上涨。还甩出数据证明，丰田卖了大约2700万辆混合动力车，碳减排效果相当于900万辆纯电动汽车，但如果丰田在日本生产900万辆纯电动汽车，反而会增加碳排放
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2025年中国汽车行业展望：新能源与智能驾驶的“狂飙”与“内卷”
引言 2025年的中国汽车市场，像极了一场大型“科技真人秀”—— 新能源车渗透率突破50%，意味着每卖两辆车就有一辆是“带电的”，燃油车终于体会到了诺基亚的忧伤
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江淮、极氪、奇瑞，排着队造“劳斯莱斯”
文源 | 源媒汇 作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 在今年5月31日至6月8日举行的粤港澳车展上，“犹抱琵琶半遮面”近半年的尊界S800，终于要正式上市。这辆由华为和江淮共同打造的大型轿车，目前预售价为100万-150万元
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百年深耕汽车行业，杜邦研发引擎助力本地化创新
4月24日，在第21届上海国际汽车工业展览会期间，全球材料科学领军企业杜邦重点推广了其创新性的先进出行解决方案。据了解，杜邦先进出行解决方案覆盖电动车电池和车身结构、电机和传动系统、功率电子和互连。杜
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价格战没完没了了：车企“以价换量”背后的生存逻辑与行业洗牌
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2847字，阅读时间8分钟 价格战真是没完没了了。 就在2025上海车展开幕前
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不造车的腾讯，默默一头扎进汽车堆里
文源：源Auto 作者：潘卓伦 眼看百度的萝卜快跑到了2025年还在快跑，阿里日前也传出有机会与特斯拉中国在辅助驾驶本土化方面达成合作，腾讯坐不住了。在上海车展前夕，腾讯拿出了自家汽车业务“全家桶”
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净利暴跌70%，特斯拉天崩开局，马斯克要回归造车
撤回全年增长展望 ” 作者｜张烨 编辑｜秦章勇 2025年第一季度，特斯拉有点天崩开局。 当季交付量，同比下滑13%至33.6681万辆，这是特斯拉2022年以来最差的季度成绩，净利润仅4.09亿美元，同比狂降71%，其它多项核心财务指标也远逊于预期
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当低价成了王道，造什么车还有区别吗？
导语 Introduction 价格，价格，还是价格，谁能想到，中国车市的竞争会变得如此乏味。 在技术内卷，营销手段变着花地拿捏起消费者的今天，中国车市究竟在以怎样的样貌示人？ 面对着咄咄
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突发！一造车新势力创始人全部清空社交媒体
4月15日下午，极石汽车创始人昌敬突然清空了其抖音和微博两个社交平台账号的全部内容。这一举动引发了外界的广泛关注。 昌敬社交媒体账号昌敬，出生于1982年8月，不仅是极石汽车的创始人，还是石头科技（688169.SH）的联合创始人
极石汽车 2025-04-17 -
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AI替代的“冰与火”：汽车行业的存在性失业和百万人才缺口
当人工智能以“新物种”姿态重塑全球产业链时，汽车产业正经历一场深刻的“人才迭代革命”。一方面，AI技术以惊人的速度替代传统制造环节的人力，工业机器人、智能算法工程师成为工厂的“新主人”
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造车新势力第三家，零跑累销破70万辆
重夺新势力月度销冠后，零跑汽车4月以来交付量继续狂飙。 公司周四宣布，截至4月9日累计交付量突破70万辆。这意味着，零跑成为继理想汽车和蔚来之后，第三家达成这一交付规模的造车新势力。 按交付速度计
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杀疯了！今年最大造车IPO：2042亿
作者丨阿欣 赛力斯，一家成立于1986年的重庆地方车企，借力华为“智选模式”，上演了一场从传统燃油车制造商向新能源头部企业的惊险跃迁。 2024年，这家曾连
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造车新势力大洗牌：从“蔚小理”、到“理问零”，再到“零理小”
不得不说，自从手机厂商、以及互联网、科技企业们入局新能源汽车以来，整个新能源汽车市场竞争愈发激烈，整个造车新势力的格局就不断的在大洗牌。 最开始的时候，新势力的代表是“蔚小理”，指的是蔚来、小鹏、理想
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2025百人会论坛激辩汽车行业生死竞速：技术卡位战与全球话语权争夺
3月28日至30日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开。会上比亚迪、小米、理想等车企掌门人密集释放行业重磅信号。这场汇聚政产学研精英的盛会，不仅勾勒出中国新能源产业的未来图景，更透露出车企在技术卡位、生态博弈与全球化布局中的生死竞速逻辑
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比亚迪造水平对置发动机，保时捷和斯巴鲁的天塌了？
导语 Introduction 比亚迪又一次证明了，再强的发动机技术，都要给发展新能源做嫁衣。 在这个人人都想着攒钱买小米SU7的年代里，都不说全行业是不是还存在制造油电对立的趋势，就问那些个热衷在路上狂踩电门的人，我估计，一切关于燃油车的技术变革都显得是那么过时
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造增程和“臭搞技术的”，又杠上了
“我们跟搞电动车的是‘死对头’经常争。这几年气氛有点缓和，搞电动车的开始欣赏我们搞内燃机的了。”在2025中国电动汽车百人会论坛上（以下简称“百人会”）上，清华大学壳牌清洁交通能源中心主任帅石金如是说道
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玛莎拉蒂能不能造得出爆款的小米SU7 Ultra？
导语 | Lead 在造车新势力的倒逼下，连超豪华车品牌感受到前有未有的压力。近日，玛莎拉蒂决定取消了纯电版MC20跑车的项目。与此同时，同为跑车的小米SU7 Ultra提前宣布完成了今年的全年销量目标
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周销量榜的背后，是一场行业大清洗
导语 Introduction 看完新能源品牌周销量榜，替没上榜的捏一把汗。 2022年6月13日，理想汽车公布了6月5日至11日的周销量排行榜，并以0.84万辆的成绩蝉联新势力销量榜首
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后驱配独悬，比亚迪也要造一台Model 3？
再过一周，秦L EV很有可能会是比亚迪最便宜的纯电后驱车。和秦L DM-i比起来，秦L EV不止是换了更接近新款汉的外观设计，轴距拉长了30mm，新增了冰箱，用上了怀挡，前悬改为同款海豹06GT的
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一汽零跑牵手背后，造车“黑马”的技术外供之路
撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技时隔五年后，中国一汽与零跑再度合作。3月3日，中国一汽和零跑汽车宣布签署《战略合作谅解备忘录》，双方将在新能源汽车领域开展战略合作，并进一步探讨深化资本合作的可能性。中国一汽董事长邱现东与零跑汽车创始人朱江明共同出席了在长春举行的签约仪式
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是时候，重新审视新能源行业了
文丨小李飞刀 2025年1月初以来，A股市场情绪回暖，创业板指大涨逾10%，领跑大盘。其中，创业板新能源指数表现更为突出，累涨13%，录得不小超额收益，重燃了市场对新能源产业的信心。 【至暗已
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造车新势力的下半场：All in AI
造车新势力们下半场做什么才能找到差异化？内容/阿文 编辑/一白校对/咏鹅车企们正向智能化加速狂奔。此前，有两条新闻刷屏，一是雷军亲自挖人，以千万年薪的招揽DeepSeek开源大模型的关键开发者之一95后的罗福莉，来领导小米AI大模型团队
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造汽车爆款，小米为啥能压华为一头？
进入2025年至今，目前只有雷军一个人，有望打破汽车圈72小时魔咒的宣传规律。 在刚刚过去的一周时间里，随着越来越激烈的商战竞争状态，大事件处于此起彼伏喷薄而出的状态。先是尊界S800在技术发布会上的种种展示，超越奔驰迈巴赫S级的种种能力，引来了奔驰高管在论坛上的正面回应
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换电行业的里程碑时刻
拥抱换电，大众已经行动了，其它合资品牌还远吗？ 正文 智电战略落后的合资品牌，竟然也开始关注换电这么前沿的电动产品了。 2月21日，宁德时代重磅宣布，近日已经与大众汽车集团（中国）签署战略合作备忘录
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迎战“全民智驾”，上汽造“最便宜的华为车”？
上汽与华为官宣深度合作，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东出现在合照中，一切已在不言中。上汽集团申请的商标“尚界”，很有可能是华为的第五“界”。
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王晓秋、余承东同框，上汽华为官宣合作造车
导语 Introduction 转型关键期的思变尤其重要，这时得到华为的助力，是上汽所喜闻乐见的。 作者丨李思佳 责编丨杨 晶 编辑丨王
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日系工匠，造不出第二个特斯拉
出品 | 探客出行作者 | 魏帅编辑 | 冯羽美编 | 倩倩审核 | 颂文“内心毫无波澜，甚至有点想笑。”2月5日，丰田汽车宣布与上海市达成合作意向，于上海市金山区独资成立雷克萨斯纯电动汽车及电池研发·生产公司，计划于2027年投产
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蔡司CALYPSO新功能在新能源汽车行业中的应用案例
在新能源汽车电机的设计与制造中，定子是关键的组成部分之一。定子中的发卡绕组因其独特的结构和优越的性能而受到广泛关注。发卡绕组通过采用U形线圈设计，能够有效提高电机的功率密度和效率，同时降低电机的体积和重量，从而提升了电机的整体性能
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蔡司软件 | ZEISS INSPECT Optical 3D在汽车行业的应用
ZEISS INSPECT Optical 3D是蔡司旗下一款专为三维测量数据检测和评估而设计的强大软件。该软件在汽车行业中具有广泛的应用，为汽车制造商提供了高效、精确和可靠的测量解决方案。
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