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降低快充功率是为了电池健康？刚刚，极氪官方回应来了！

极氪说，降低电池快充功率其实是正常现象。最近一张对话截图引起了网友的关注，有网友向极氪官方客服询问充电功率相关问题，客服表示在前200次充电时可以达到200kw的功率，而在201-500次充电时逐渐降低至130kw，原因是为了保护电池健康

极氪充电电池衰退充电功率电池技术 2024-05-14

能耗降低59%，CytroBox液压系统助力博世班贝格工厂火花塞生产

更新换代的变化：博世工厂使用可快速实施的智能独立解决方案CytroBox替换掉了旧设备（图源：博世力士乐）120年前，世界上第一个汽车用火花塞诞生了。罗伯特·博世先生发明了这个汽油发动机上的关键组件，而如今，博世班贝格工厂正在利用最先进的制造方法向全球市场提供这一组件

火花塞博世集团博世力士乐 2023-12-06

国内市场放开，外资车企准入门槛降低，自主品牌将大洗牌！

为了促进全球经济发展，10月19日我国宣布将全面取消制造业领域外资准入限制措施，意味着中国市场的大门将更加敞开。拆掉制造业领域的外资准入限制的藩篱后，对于外资车企来说是一个无比巨大的商业机会，对于自主车企而言也是一次能够与国际先进企业同台竞技的难得机遇

蔚来外资车企新能源车智能网联汽车 2023-10-23

降低购买成本，电池租赁or换电模式？

正文宝马i3 作为宝马3系的纯电动车型，自去年3月底上市以来，其销量并未如预期那般火爆。但由永达汽车上海宝诚率先试点“买车租电”方案后，价格直降至19.9万元。这一价格让部分网友心动，甚至当场下订，花二十万不到就可以买一台宝马，还有品牌力的加持，性价比很高

电池租赁换电模式新能源汽车宝马蔚来汽车 2023-09-13

新能源车降价潮来临，成本降低与增速放缓是主因

2023年上半年新能源汽车产业迎来了加速“内卷”和快速“洗牌”的发展变革，由于新能源车企上半年的销量目标达成率普遍偏低，使得很多车企在下半年伊始就开始了冲量工作

新能源汽车零跑汽车长城汽车汽车市场 2023-08-09

降低门槛，80万的高合要拥抱大众

售价高达80万的高合，似乎快撑不住了。之所以这么说，是因为高合最近推出了一款三十多万的车，价格立刻变得接地气了起来。7月15日，高合HiPhi Y正式上市。新车定位于纯电中大型SUV，配备了115kWh三元锂和76.6kW磷酸铁锂两种电池版本，共推出四种配置

高合汽车 2023-07-24

降低成本还能增强性能？大众汽车近期3大新科技盘点

大众纯电汽车的竞争力有待提升，有两个点很重要：降低成本和增强性能。前者将仰仗SSP平台的诞生，而后者最近有了全新的突破，特别是在材料、充电和工艺上面。这都得益于大众在北美诺克斯维尔创新中心开发的新成就，这些新技术将在大众集团内共享，这意味着未来的保时捷、兰博基尼、宾利和奥迪产品都将从中受益

大众集团电动汽车无线充电汽车内饰人工智能 2023-07-24

3年内改变电动汽车，成本降低50%，丰田终于要开挂了

时至今日，电动汽车成为了汽车消费的一大主流选择，而售价高和动力电池问题依旧是阻碍其更快普及的关键，这也是特斯拉和比亚迪等头部新能源车企都要面临的问题。作为全球车企中唯一公开不看好纯电动汽车的车企，

电动汽车丰田汽车动力电池锂电池新能源汽车 2023-06-16

特斯拉秘密宏图计划第三篇章，造车成本降低50%，五折特斯拉要来了？

如果说去年新能源汽车市场是井喷式发展，那么2023年将是新能源汽车市场内卷的开始，具体时间就是从1月份特斯拉宣布大幅官降开始。然而这还不够，国内部分新能源车企也跟着进行了官降，让内卷的新能源汽车更加内卷了

特斯拉造车成本新能源汽车马斯克 2023-03-06

份额跌破60%，消费欲降低，BBA的出路在哪？

在2022年，豪华车在中国的销量，被新势力拿走了近15％，这也是自2008年开始，豪华车市场持续多年上涨中断的时候，那么接下来，BBA还涨的动吗？2008年，中国汽车遇到了一个大冰点，全年销量不到1000万台

BBA 奥迪奔驰宝马豪华车大众集团 2022-12-01

2021年1月车企投诉指数排行：集中投诉大幅降低

日前，汽车门网发布了2021年首个月度投诉指数。今年1月份，很多车企的投诉指数都出现了大幅下降。去年12月份爆发的很多集中投诉也都趋于平静。TOP10榜单中，长城汽车继续排名第一，但投诉指数大幅下降了一半

车企投诉指数比亚迪长城汽车吉利汽车沃尔沃 2022-02-07

特斯拉CEO马斯克：想办法降低向客户运送电动汽车的成本

■11月29日，理想汽车发布三季度财报，第三季度，理想ONE的交付量为25，116辆，同比增190．0％。三季度营收77．8亿元，同比增长209．7％。三季度净亏损2150万元，同比减少79．9％。■

特斯拉理想汽车法拉第未来广汽埃安电动汽车 2021-11-30

马斯克再出招！特斯拉降低FSD测试门槛：7天不犯错就能加入

9月18日消息，据外媒TESLARATI报道，特斯拉CEO马斯克透露，要想加入FSD v10 Beta版，必须先做一个7天的好司机才行。特斯拉筛选FSD测试人员，会在拥有七天及以上良好驾驶记录的车主中筛选

特斯拉马斯克 2021-09-18

中国新疆五家冶炼厂为节能减排降低产能上期所铝价再创新高！

全球汽车快讯据外媒报道，自8月起，中国新疆地区5家铝冶炼厂的产量受限，因为中国正竭力解决违法违规的生产。该举措导致上海期货交易市场的铝价飙升至近13年来的历史新高。据路透社估算，这五家铝冶炼厂的月产量自今年前七个月的水平上下滑了10％

新疆冶炼厂节能减排铝价 2021-09-01

华为车辆涉水专利获授权，可降低车辆误入洼地的风险

IT之家 8 月 13 日消息信息显示，8 月 13 日，华为技术有限公司“车辆涉水处理方法、装置及车辆”专利获授权，公开号为 CN109147367B。IT之家获悉，企查查专利摘要显示，该方法包括

华为汽车车辆涉水专利 2021-08-13

紧随特斯拉大众呼吁印度降低电动汽车进口关税

盖世汽车讯据外媒报道，大众汽车紧随特斯拉之后，也呼吁印度政府降低电动汽车的进口关税，以刺激印度市场清洁汽车的需求。斯柯达汽车大众印度公司（Skoda Auto Volkswagen India）常务

电动汽车特斯拉印度大众集团大众 2021-08-11

丰田大众集体侧目！特斯拉游说印度降低关税卖的好就建厂

长期以来印度对于汽车进口的高昂关税显然成为了阻挡特斯拉的一道门槛。据外媒报道，近日，马斯克在社交网络上表示，“我们希望，印度在电动汽车上至少会有暂时的关税减免…如果特斯拉能在（印度）汽车进口方面取得成功，那么就很可能在印度建厂

印度特斯拉丰田大众 2021-07-27

排放规则致小型汽车利润率降低奥迪将停产A1车型

盖世汽车讯据外媒报道，由于越来越严格的排放标准导致小型汽车的利润率变低，奥迪将停止生产其入门级车型A1。奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受采访的时候表示：“ A1不会有继任车型。我们清楚，未来在小型车细分市场上提供内燃机车型是相当困难的，因为成本会上升

奥迪A1 奥迪 2021-07-27

马斯克：若能降低进口关税，特斯拉或将在印度建厂！

三分钟了解产业大事1【马斯克：若能降低进口关税，特斯拉很可能在印度建厂】7 月 25 日消息，据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克（Elon Musk）证实，如果能够降低进口关税，首先开始进口汽车的销售，该公司“很有可能”在印度建厂

特斯拉华为英伟达台积电智能汽车 2021-07-26

宝马单车成本计划降低25％，BBA再也受不了亏钱卖车了？

最近“内卷”这个词语非常火，而汽车界的各大车企为了加快转型和掠夺市场，也纷纷加入汽车市场的“内卷”之战，其中豪华品牌也不例外。今年汽车市场回暖，不少豪华品牌都低下自己的头颅，以更高的优惠价格来取悦更多消费者的心，甚至宝马、奔驰和奥迪不少车型经过优惠的价格都与合资车相差无几

宝马汽车奔驰奥迪 2021-07-07

元pro降低售价是为海豚让路？比亚迪是否布局小型车市场

比亚迪汽车今年的销量形势大好，逐步稳健提升。特别是DM－i超级混动发布以来，受到许多消费者的关注和青睐，此前还出现由于订单较多，车辆交付上相对较慢，新增订单需要平均3．5个月的等待时间。不过目前比亚迪在小型车领域，甚至是微型车并没有太多建树

比亚迪元pro 海豚 2021-07-05

新能源车换电模式应用试点下半年启动，使用成本有望大幅降低

用民生视角报道汽车资讯／左右观车5月14日报道——动力电池更换成本高，已成为新能源汽车推广的难点之一，也是消费者不敢轻易下手的一个痛点。这是因为，当消费者购买了新能源汽车后，在未来几年可能要面临着

新能源电动车换电 2021-05-14

蔚来降低成本使用磷酸铁锂，是进步还是倒退？

本文来源：智车科技／导读／近日有消息传出，蔚来将向市场上推出电池容量超过75度的全新电池包，而这款电池包将采用磷酸铁锂技术。相比于曾经标榜自己产品性能比肩ABB的蔚来，在电池技术路线选择上，从能量

磷酸电池特斯拉 Model 电动车 2021-05-04

研发新电池大幅降低电动车成本并提升续航里程数

全球汽车快讯据外媒报道，通用汽车表示，公司已快要创造出一款新电池，该电池产品可在未来五年内将电动车成本降至内燃机车的水准。该电池技术可将电动车的续航里程数提升至450英里。通用汽车的产品研发部负责人Doug Parks表示：“我们认为，汽车业正在转型中，我们想要在电动车领域占据居于领先位置

研发部电池电动车 2020-11-26

特斯拉想降低汽车价格提高软件价格，提升整体利润率

近日特斯拉CEO马斯克表示新推出的FSD2．0价格将定价1万美元，较上一代达到FSD提高2000美元或25％，这似乎显示出他希望通过提高自动驾驶技术的价格来弥补特斯拉汽车的利润损失。从去年至今，特斯拉一直都在降低旗下车型的价格，其中在中国市场达到降价力度非常大

特斯拉 2020-10-26

电动汽车充电储能可降低需求充电，显著提高充电效益

导读:根据Guidehouse Insights的一份报告,配备电池储能系统的电动汽车充电站可以在低需求时期从电网吸取能量,在高峰需求时期释放能量给电动汽车充电,从而提高电动汽车充电的成本效益。查韦斯表示

电动汽车；储能 2020-09-04

特斯拉：中国造Model 3标准续航升级版价格将降低至30万元内

特斯拉在其官方微博发布消息称，为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内，新的价格将会于明日在官网公布，敬请期待！

特斯拉国产Model 3 降价 2020-04-30

每日资讯：新能源汽车准入门槛将降低、蔚来3月交付量同比增12%

4月7日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（征求意见稿）。将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。4月7日，蔚来发布数据显示，3月交付车辆1533台，环比增117％，同比增12％，一季度共交付3838台，超财报预期

新能源汽车准入门槛将降低蔚来锂离子电池 2020-04-08

主管部门发通知，新能源汽车生产准入门槛将再次降低

电车汇消息：4月7日，工信部发布“公开征求对《工业和信息化部关于修改＜新能源汽车生产企业及产品准入管理规定＞的决定（征求意见稿）》的意见”，其中主要的修改内容是删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计

新能源汽车生产准入门槛工信部 2020-04-07

续航降低但更便宜的特斯拉，你会买么？

2月20日，宁德时代的回应，基本宣告了低配低价的特斯拉即将到来，它会是国民“买菜车”的新选择么？针对报道“目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段，具体细节均未定”的消息，宁德时代方面回应：合作并非“

特斯拉宁德时代无钴电池 2020-02-20

技术门槛降低，工信部拟修改新能源汽车准入规定

在中国新能源汽车市场出现下滑的一年之后，工信部放宽了对新能源汽车的准入要求。2月10日，工信部官网发布“关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定（征求意见稿）”。征求意见稿主要在10个部

新能源汽车政策工信部设计开发能力 2020-02-11

电动车不环保？马自达有意降低电动车性能

根据马自达产品开发和工程主管约阿希姆?孔茨最近的声明，马自达将对其电动汽车战略采取一种令人震惊的方式。为了让驾车者对马自达的首款电动车MX－30运动型多用途车感到熟悉，马自达有意将这款车电动性能降低。

马自达 MX-30 2020-01-13

特斯拉Model3降至30万以内，零部件国产后售价或将进一步降低

电车汇消息：1月3日，特斯拉官宣国产版Model3车型价格调整，其中标准续航升级版 Model 3从原价35．58万降价至现价32．38万，降价3．2万元。此次降价之后，结合这款车型享有新能源优惠补贴和购置税减免的政策，用户购买标准续航升级版的国产特斯拉Model3将低于30万

特斯拉 2020-01-03

用数字化提升效率降低成本，能源集采平台车主邦获2.75亿元B轮融资

车主邦能源创始人兼CEO戴震表示，车主邦是一家能源科技公司，本轮融资将主要用于技术投入，为产业链上下游提供技术驱动型解决方案。

能源集采车主邦 2019-04-28

走出车辆设计误区，降低对车载电池能量密度的期望

即便电池能量密度已宣称达到1000WH／KG，但对电动化车辆来说并不重要。全球近似疯狂的电池研发可以进入平静的循序渐进的合理过程。

汽车电池能量密度 2019-04-12

石油原油消耗总量将大幅降低，有可能从6.5亿吨降为2.5亿吨以内

增程式电动车节油效果达到通常能达到50％。LY混动车是短途纯电，长途增程。其节油效果好于增程式电动车。

增程电动车氢能 2019-04-09

2019新能源汽车的政策，应该立即停止补贴而不是降低40%

3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做了新的规定。

新能源补贴电动车 2019-03-27

工商联汽车商会建议：新能源汽车补贴降低需要循序渐进

2018年全年销售超过1万辆的车型一共有17个，占纯电动乘用车总销量78．8万辆的59．47％，基本可以代表新能源汽车的主要市场。

新能源汽车补贴 2019-02-12

用技术优化应对补贴降低，黄宏生给开沃汽车定下千亿目标

2018年，随着传统车企的转向和互联网造车新势力开启交付，新能源乘用车年销量首次破百万，客车和专用车也在向电动化转型。可以说，2018年是中国汽车产业由传统能源向新能源全面转化的变革时期。

开沃汽车黄宏生 2019-01-15

总功耗降低20%，IGBT这家企业走在了最前列

与其他车企不同的是，比亚迪新能源汽车的核心零部件均为自产，大到像电池、电机和电控这样的部件，小到IGBT模块，比亚迪都是自己研发的。

新能源汽车 IGBT 比亚迪 2018-12-12

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