MIS皓学架构
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全网都在学“雷学”，雷军会被流量反噬么？
雷军实在是太火了，甚至成就一门“显学”，被称之为“雷学”，迅速成为成功学必读必研究的对象。除了汽车圈、手机数码圈，还外溢到营销圈、育儿圈、霸总文学以及茶余饭后谈资等领域
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王凤英“动刀”调架构，为救销量小鹏拼了！
近日，有媒体表示，小鹏汽车公司总裁王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮组织架构调整，涉及多个部门。 多次进行组织架构调整 2022年10月，在销量长期不见起色之时，小鹏便开启了一次全面的组织架构调整。小
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王凤英主导小鹏汽车新一轮组织架构调整
1月22日，据界面新闻报道，王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构调整。此次调整涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划等多个部门。具体来看：原数据智能中心（DIC）负责人黄荣海负责人力
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能学特斯拉降价，中国车企为啥难学给员工涨薪？
最近，特斯拉充满了争议。 这次的争议不再是降价，而是给上海工厂的员工涨薪。这件事本身并没有什么问题，企业收益好，给员工涨薪，再正常不过的一件事。但这一举措，被外界说成了“恶意涨薪”等等，在这就不过多评判特斯拉的行为和外界的声音谁对谁错
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马斯克的“政治经济学”
在社交媒体上一反常态的马斯克，或许已经吃到了定心丸。 没有哪一位美国企业家能比马斯克在中国更受关注，无论是之前的苹果公司总裁库克，抑或是摩根大通的首席执行官戴蒙和星巴克的行政总裁拉西姆汉。 马斯克
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思皓变为“弃子”已成定局，钇为能把江淮汽车带出泥潭吗？
在2017年，江淮与大众汽车进行了一场联姻，并诞生了一个新的汽车品牌——思皓。因其推出的首款车型是纯电车，所以在品牌最初亮相的时候，大多数人都认为这个新品牌是大众汽车在华对新能源市场的一个试水，同时思皓也承载着销量急剧下滑的江淮汽车在新能源时代寻找新增长点的希望
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组织架构大调整！比亚迪卷出新高度
比亚迪不仅站得高，还望得远。2023年对于汽车市场来说注定是不平凡的一年，赛道太过于饱和，车企们铆足了劲往前挤，但这条路终究不是那么好走。降价、保价、补贴......车企们花样百出，想尽办法只为搏得一线生机
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智己CEO的黑红营销学
承载着上汽集团智能汽车之梦的智己，一直在等待一场破局。12月20日，智己汽车旗下第二款汽车，也是首款SUV LS7预售正式开启。新车预计于明年2月中旬正式上市，3月开启交付，官方数据显示，盲订开启10分钟订单超1000辆，启动预售1小时后，智己LS7的订单突破了3000辆
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营收增速、净利、交付量均大幅下跌，组织架构换血调整，理想还好吗？
12月9日，理想汽车发布2022年第三季度财报。再次刷新上市以来亏损的额度，财报显示，三季度理想汽车净亏损达到16．5亿元，是整个2021年亏损（3．21亿元）的超过5倍，环比更是扩大156．7％，净亏损则为12．4亿元
理想汽车 2022-12-12 -
SOA架构上车，为何让整个汽车行业趋之若鹜？
根据车型量产节奏，SOA架构大规模落地预计在2023－2025年，今年是一个分水岭。作者 ｜ 万博SOA架构软件平台，仿佛一夜之间在汽车行业生根发芽，成为各大车企和供应商的香饽饽。不久前，上汽零束，就
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向组织架构“动刀”，小鹏汽车能重回巅峰吗？
图片来源于度哥自去年首次夺得造车新势力销冠后，小鹏汽车这大半年的经历只能用“起起落落”来形容。今年上半年，小鹏汽车成绩稳定，以68983辆的交付量稳住了销冠位置。而到了下半年，情况急转直下，10月销售成绩单出炉，交付量仅5101辆，同比下降49．7％，远低于蔚来、理想，也不如哪吒、零跑
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9月销量再次下滑，小鹏调整架构急救火，还能扭转乾坤？
“蔚小理”作为曾经无可争议的头部新势力品牌，可近年来的影响力却在逐步下降，即便是去年第四季度小鹏汽车迎来了销量爆发，一举让小鹏坐上了新势力品牌中的头把交椅，成为万人追捧的对象。进入到2022年以后，尽管在上半年小鹏汽车依旧展现出了新势力领头羊该有的实力，可在今年的下半场，小鹏汽车的加速键戛然而止
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ZEEKR 009工信部申报曝光！浩瀚架构最大MPV正式亮相
【2022年8月11日，杭州】作为全球首款原生纯电豪华MPV，基于SEA浩瀚架构下打造的ZEEKR 009于今日出现在工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公布了更多产品信息与数据。在本次的公示图中，ZEEKR 009白色车型首次出现，整车线条平直修长，拥有磅礴的气势
ZEEKR 2022-08-11 -
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购车决策因素今时不同往日，消费者学“聪明”了吗？
越来越多的消费者将智能化体验作为最重要的购车决策因素，但价格仍是成为影响消费者购车决策的重要因素。6月25日，重庆车展正式开启，久违的车展给今年略为冷清的汽车市场点燃了第一把火。本届车展最为关注的是阿维塔11以及哪吒S，一款是新车首发亮相，另外一款则是内饰首次发布
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6个月花3万学自动驾驶，年薪百万还是被割韭菜？
文｜卢滢西编｜文 斌六个月学会人工智能，然后年薪百万？看了这则广告，本以为能够借此升职加薪的张扬，千里迢迢去外地上了六个月课，但临近最后几天，却发现自己好像栽了。“快毕业的时候，我满心欢喜地以为可以接触项目了，但最后毕业考核却只是让每个人提交了一个demo，而且既没有优化也没有指导
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价格最高上调4100元，小蚂蚁和QQ冰淇淋也学五菱宏光涨价
3月17日消息，继五菱宏光宣布部分车型涨价后，奇瑞官方宣布对旗下小蚂蚁和QQ冰淇淋，进行指导价上调。其中，小蚂蚁价格上调3000－4100元不等，调整后的售价为6．99－8．90万元（原价为6．69－
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大陆集团2021财报看点：实现净利15亿欧元，没有调整组织架构计划
虽然在过去的一个财年经历了种种挑战，但对于大陆集团而言，积极且较为重要的一点是实现了年度盈利。这也是其在过去充满挑战一年中的最大收获。（图片来源：大陆集团发布会截图）文｜车事小说 无花果“上一财年对我们来说又是非常艰难的一年
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或许将存在一种方案，从一个用户的角度聊聊电子电气架构的未来方向
虎年伊始，笔者想认认真真坐下来写一篇对于未来汽车进化层面的思考。囿于笔者并不是一位工程师，只能从媒体的视角，或者说从一个具体使用者的角度来聊聊通过这几年自己的观察，引发的一些思考。其中最大的一个反思，
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华为车BU 2021年大事记：组织架构深化/HI持续上车
2021年，“跨界造车”成为汽车圈流量密码。而华为虽然强调了无数遍不造车，但“被造车”的传言时有发生，这背后其实是华为已深度介入到整车制造的各个环节，其全新打法也耐人寻味。与此同时，2021年华为车BU在组织架构上也在持续深化，为后续的规模化量产及拓展做准备
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这款微型电动车太豪横了，竟敢学丰田玩“加价”提车
汽车行业里论玩“加价”，丰田绝对是宗师级别的存在。中型SUV市场的汉兰达，豪华明星座驾的埃尔法，以及最近因加价频上热搜的新秀赛那，少则三五万，多则大几十万的加价依旧难以浇灭消费者的热情，一些车型甚至需要排队预约才能加钱提车
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汽车智能网联化发展，为汽车电子电气架构升级带来更多挑战和机遇
汽车智能网联化发展，为汽车电子电气架构带来了更多挑战，这主要体现在功能安全、域控制器算力、通讯架构升级等方面汽车电子电气架构又称为EEA，是指汽车电子电气系统的总布置，即将汽车里的各类传感器、处理器、线束连接、电子电气分配系统和软硬件整合在一起，以实现整车的功能、运算、动力及能量的分配
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