侵权投诉

中国工程院院士


  • 最高达35.3%!欧盟对中国进口电动车加征关税正式生效

    10月29日,欧盟委员会公布了对中国进口纯电动汽车反补贴调查的终裁结果文件。文件显示,在欧盟标准的10%汽车进口关税基础上,欧盟将对中国进口纯电动汽车加征为期五年的7.8%至35.3%的反补贴税。

  • 比亚迪海外发布电动皮卡,中国车企出海先求“挤上牌桌”

    10 月 26 日,比亚迪在柬埔寨举办了全新电动皮卡SHARK 6 的发布会,并推出了比亚迪的DM技术。  SHARK 6是比亚迪专门针对海外市场的皮卡车型,售价56800美元(约40万人民币)

  • 中国自动驾驶时代记:技术、理想和“真经路”

    5年之前,资本场的弄潮儿,新势力与老牌厂商的角逐热情激扬。5年之后,端到端蓬勃热烈,自动驾驶、座舱加速重构,热情仍在。  回首过去,眺望未来,这是一个独属于中国自动驾驶产业的浩荡产业故事

  • 关税阻挡不了中国汽车的海外决心

    导语 Introduction 中国电动车企业拥有足够的智慧与韧性来应对这一挑战。 作者丨杨   晶 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 近年来,随着电动汽车市场迅速崛起,成为各国争相布局的战略产业

  • 欧洲市场,中国新能源汽车吃定了

    欧洲市场破局, 中国新能源车准备好了吗? 撰文:老斯基 如需转载,请后台联系授权 刚刚结束的巴黎车展,中国新能源汽车成为聚光灯下的C位。马克龙现场打卡、外企高管拿皮尺量车取经、展区的人潮汹涌,似乎让新能车“欧洲行”这件事变得乐观起来

  • 传大众汽车中国高管已被驱逐出境

    据多家媒体10月22日报道,大众汽车集团(中国)首席营销官森皮尔(Jochen Sengpiehl)日前被驱逐出境。 报道称,森皮尔被驱逐的原因是:两周前,他从泰国苏梅岛度假返回北京后,在一项常规检查中被检测出血液中含有大麻

    大众汽车 2024-10-23
  • 中国车企越过欧盟的壁垒,依然是巴黎车展的主角

    导语 | Lead 为期一周的第九十届巴黎车展在10月20日落下帷幕。在这届巴黎车展上,中国车企并没有因为新落地的关税政策而作壁上观。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾&nbs

    欧盟巴黎车展 2024-10-23
  • 绝境中的零跑汽车,凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”?

    导语:在一众造车新势力中,零跑汽车最初是最被低估,也是看似最毫无胜算的。但就是这样的绝境下,零跑汽车却一步步实现进阶,最终来到中国造车新势力销量前二的位置,其无疑是行业中最让人意外,也是最大的一匹“黑马”

  • 2024巴黎车展:中国车企策略纷呈,欧洲车企面临市场抉择

    欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新统计数据显示,2024年9月,欧盟新车注册量下降6.1%,四个主要市场中法国,新车注册量下降11.1%,意大利下降10.7%,德国下降7%,只有西班牙,获得6.3%的增长

  • 欧洲市场,迎来中国汽车的“统治”时代?

    去年慕尼黑车展上,中国车企几乎占据半壁江山,抢尽风头,惹得欧洲及全球媒体危机感满满,直呼“狼来了”。而今年巴黎车展,中国车企同样是不退反进,火力全开,似乎并没被关税风波阻碍

  • 特斯拉和中国新能源,究竟谁成就了谁?

    导语 Introduction 六年以后,我们不再扯那含含糊糊的“鲇鱼效应”,直接把话说明白吧。 作者丨林登万 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 “据说最

  • 巴黎车展中国车企占比1/5,关税挑战难阻电动化热情

    作为全球五大国际车展之一的第九十届巴黎车展,于当地时间10月20日落下帷幕。今年,这一全球历史悠久的车展重拾热度。在欧盟即将对中国电动汽车加征关税的背景下,中国汽车品牌的展台尤其引人关注。 今年巴黎车展共有全球48家汽车品牌参展,其中有9家中国品牌参展,约占参展品牌数量的1/5

  • 粤公网安备 44030502002758号