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  • 2025年中国汽车行业展望:新能源与智能驾驶的“狂飙”与“内卷”

    引言 2025年的中国汽车市场,像极了一场大型“科技真人秀”—— 新能源车渗透率突破50%,意味着每卖两辆车就有一辆是“带电的”,燃油车终于体会到了诺基亚的忧伤

  • 逆势突围!乐道L90是否能改写品牌命运?

    芝能科技出品 2025年上海车展媒体群访中,乐道团队围绕L90旗舰SUV的竞争优势、品牌定位及社区重塑展开深度探讨。 乐道以900伏纯电架构与换电体系为核心,凭借240升超大前备舱等创新设计,解决大型SUV用户“坐得下、放得下”的痛点,在混动与增程竞品中构建差异化优势

    乐道L90蔚来 2025-04-27
  • 零跑B10的越级赌局:用智能驾驶下沉换市场,能走多远?

    在新能源汽车市场加速分化的当下,零跑B10以“15万级智能家轿新标杆”的定位横空出世,精准切入主流消费市场的核心需求区间。这一价位段聚集了比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L

    零跑智能驾驶 2025-04-24
  • 报废前灯“重获新生”,科思创赋能汽车材料循环再进阶

    ● 由报废前大灯回收制成的PCR聚碳酸酯,助力汽车行业迈向循环未来● 产品已上市销售● 通过德国莱茵TüV认证,兼顾合规性与高性能表现● 大众与蔚来正验证材料性能材料制造

  • 生意永不眠,一位中国汽车倒爷的出海征途

      懂得适应规则的人,总能活下来。   文 | 华商韬略 森赛   新能源车“平行出口”,是一种未经品牌方授权、将国内合法生产的新车以二手车名义出口到其他国家的灰色贸易

  • 小米华为碰撞事故:AEB并非万能“救命神器”

    作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 继小米之后,华为也发生了一起事故。 4月13日下午,一辆问界M7 Pro在辽宁沈阳工业展览馆发生碰撞事故,造成一名人员受伤。 对此,问界方面回应称,经初步调查,事故发生于车展撤展前夕,车辆未处于展车模式,导致车辆被误启动

    小米华为AEB 2025-04-16
  • ARBURG(阿博格)参加2025年中国国际橡塑展

    专为亚洲定制:Allrounder E 黄金版电动机Evo系列和Flexlift机械手●在本地,为本地:Arburg在Chinaplas上为亚洲市场展示有趣的技术●重点:汽车、医疗行业和自动化解决方案

  • 哪吒汽车的至暗时刻:新势力生死局中的三重崩塌

     当"魔童降世"变成"困兽之斗",三年亏损180亿的哪吒汽车,到了生死关头。 2025年4月,一张车主在4S店前拉横幅的照片刷爆网络:"哪吒断网,车主心慌"。 这场席卷全国的车机系统瘫痪事件,将这家曾位列新势力销量榜首的车企,推入了一场前所未有的信任危机

  • 关税漩涡中的汽车供应商

    导语 Introduction 供应商需要灵活性,这是大势所趋。 特朗普官宣关税战的前夕,麦格纳首席执行官科塔吉里Swamy Kotagiri走过美国密歇根州的一家工厂,经过嗡嗡作响的机械手臂和飞舞的火花,他不得不重新思考,如何在关税漩涡和行业动摇中应对不可控的事件

  • 看懂中汽协产销数据:2025年一季度迎来开门红,汽车产销呈现两位数增长

    导  读        AUTO--REVIEW 2025年3月,汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆,环比分别增长42.9%和37%,同比分别增长11.9%和8.2%

  • 38万销量“险胜”比亚迪!上汽集团,夺回销冠

    今年3月,国内车市销冠位置再度易主。 数据显示,3月上汽集团以38.57万的销量,成功超越比亚迪的37.74万,以微弱优势在时隔一年后重夺国内车企销量冠军。 对于上汽集团而言,能在3月重新夺回销冠

  • 现在“出海”,理想汽车能找到“理想”的海外市场吗?

    导语 | Lead 理想汽车正在加码海外市场。在中国车企已经在海外市场攻城略地的当下,以及面对国际市场诸多不确定的因素,理想汽车能吃到海外市场的红利吗? 本文出品|禾颜阅车工作

    理想汽车关税 2025-04-11
  • Stellantis集团官宣:暂停生产,裁员900人!

    受美国进口汽车关税政策影响,当地时间4月3日,Stellantis集团宣布,暂停加拿大和墨西哥的部分装配厂生产,并在美国裁员约900人。据悉,此次停产涉及加拿大安大略省的温莎装配厂和墨西哥托卢卡装配厂,将分别停产2周、1个月

    Stellantis 2025-04-11
  • 城市NOA中,智能驾驶功能的边界在哪里?

    芝能科技出品 2025年城市NOA和高速NOA变成了非常火热的词汇,我们需要理解城市NOA(导航辅助驾驶)系统能做什么和不能做什么? 通过融合导航系统与自动驾驶功能,实现从起点到终点的全程辅助驾驶

  • 16家汽车集团2025年3月销量分析

    4月1日,车企陆续发布3月销量数据。截至发稿前,《Xauto报告》统计的16家汽车集团中,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 3月销量表现来看,环比上个月,各品牌均有一定程度增长

    吉利奇瑞华为 2025-04-02
  • 广汽集团“冰火两重天”

    广汽何时走出“至暗时刻”? 作者 |郝文 编辑 | 趣解商业汽车组 3月28日晚,广汽集团(601238.SH)正式对外披露2024年业绩。 财报数据显示,2024

  • 欧洲车市|意大利2025年2月:低迷中的变革

    2025年,意大利汽车市场持续低迷,销量同比下降6.1%至271,614辆,经济复苏乏力与消费者信心不足的现状。 ● 在品牌销量方面,菲亚特作为传统领导者销量下滑8.5%,市场地位受到达契亚(增长12.7%)和中国品牌如比亚迪(增长1460.6%)的强力挑战

  • 价格战激烈,奥迪集团在华少赚22亿!将推20款新车,掀最强攻势

    与奔驰、宝马一样,2024财年奥迪集团也遭遇了严峻的挑战。 在3月18日公布的奥迪集团的财报中,中国市场被前所未有的重点提及,奥迪集团甚至专门用了几页PPT来介绍在中国市场正在进行的改变,这包括奥迪一汽、奥迪上汽,其中audi E这款新车被当作是奥迪集团改革的关键一步向全球投资者介绍

    奥迪上汽一汽 2025-03-21
  • 比亚迪的“油电同速”,能否彻底解决电车的补能焦虑?

    2024年3月17日,比亚迪(01211.HK)在深圳正式发布新一代纯电“超级e平台”,以“兆瓦闪充、油电同速”为核心卖点,提出“1秒2公里

  • “一口价”能扭转林肯的颓势?

        随着“价格战”的不断深入,“价格战”的参与者也越来越广。大势所趋之下,越来越多坚持品牌调性的汽车厂商开始加入“战局”

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