丰田混动

1-9月销量7600辆，净亏48亿！路特斯放弃全面电动转投混动

11月21日晚，在纳斯达克上市的路特斯（LOT.US）公布2024年第三季度财报。2024年1-9月，汽车交付量超过7600辆，同比增长136%。2024年1-9月，路特斯总收入为6.53亿美元，同比增长105%；服务收入为2,900万美元，同比增长129%

汽车路特斯混动 2024-11-22

捷尼赛思发布混动战略，为了环保还是自救？

捷尼赛思将从2027年开始推出混合动力车型，这一决策在2024年的CEO投资者日活动中得到了澳大利亚总负责人Justin Douglass的确认。电车通认为，捷尼赛思的这一战略转变，意味着其全系车型，包括G70、G80、G90等轿车，以及GV70、GV80等SUV都将搭载混合动力系统

捷尼赛思混动新能源豪华品牌 2024-10-31

增混电池“骁遥”面世：“宁王”在做一个怎样的新生意？

瞄准增程车市场，宁德时代出人意料的拿出了一个专门新产品。在10月24日，宁德时代在北京发布了骁遥超级增混电池。这款电池的特点是纯电续航400公里以上，具备4C超充能力。骁遥专门针对增程

汽车增混电池 2024-10-29

纯电续航至400公里，混动市场迎来“黄金时代”？

2024年的前9个月，新能源汽车产销量均超过830万辆，同比增长均超过30%。在汽车产销的结构中，新能源汽车销量占全部汽车销量的38.6%。其中纯电动汽车总产销分别为499.3万辆和498.8万辆，同

长安吉利 2024-10-29

增混车型的最大短板被补齐，增混车主扬眉吐气了

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创全文2985字，阅读时间8分钟先关注，记得“点赞”和“在看” “别买增程，它就是个过渡技术，早晚得淘汰

增程车宁德时代骁遥电池 2024-10-29

明年，混动超越纯电？

导语 Introduction 无论如何，加快的都是“油转电”的进程。作者丨崔力文责编丨杜余鑫编辑丨何增荣本周，车圈又有“暴论”了。

混动纯电 2024-10-28

1500KM续航，更安全，固态电池将压垮燃油车、增程式、混动车

按照9月份的数据，中国新能源汽车的渗透率达到54%左右了。而全球所有的新能源汽车销售中，中国拿下了66%的份额，这两个数字足以证明中国新能源汽车有多厉害了。不过，大家也都清楚，目前的新能源汽车，其实更多的还是增程式、插混这样的混动车，纯电车并没有那么喜欢

固态电池宁德时代 2024-10-27

续航400公里！宁德时代全新增混电池发布：比纯电车充电更快

10月24日，宁德时代超级·增混电池品牌暨新品发布会正式召开，电车通受邀线上参加。本次活动，宁德时代带来了以“自在·遥指远方”为主题的骁遥超级增混电池品牌，以及首款骁遥超级增混电池产品

宁德时代电池阿维塔骁遥增混车型 2024-10-24

失误还是高招？广汽本田放弃雅阁油电混动的真相

近年来，传统燃油车市场在中国遭遇前所未有的冲击，而自主品牌崛起与智能电动车的迅速普及，让曾经在中高级轿车市场上独领风骚的经典车型，如雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特，也难以再稳坐“王者”宝座

广汽本田雅阁 2024-10-23

宝马M3上混动？直列六缸保留，奔驰会怎么想？

宝马M部门近日确认，下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机，但将引入48伏轻度混合动力系统，而非插电式混合动力系统。这也意味着，宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径，但值得留意的是

宝马宝马M3 电气化新车 2024-10-22

被误解的丰田氢能？

“老实人”丰田吃了太多闷亏正文近日，2024年世界新能源汽车大会如期举办。客观来说，在这场关于新能源汽车行业的盛会中，并没有太过于新颖的观点呈现。只不过，这场大会里的丰田，反倒成为了“标新立异者”。因为在大多数车企都聚焦于电力驱动时，丰田仍然执着于自己的氢能源技术

丰田氢能新能源汽车电力氢能源技术 2024-10-18

扛起日系电动化的未来，东风本田先革丰田日产的命？

面对日益萎缩的市场份额，东风本田的主动似乎并没有改变现状。进入2024年，似乎国内消费者已经不再关注合资品牌的表现，特别是在新能源车型上，似乎除了特斯拉之外的品牌都只是杂牌电动车。市场的关注点按照重要程度来排的话，大概是新势力＞自主品牌＞合资品牌

东风本田丰田日产 2024-10-18

丰田反悔了，新能源汽车秘密计划终于曝光！

在比亚迪以全球唯一一家三电自研的车企的身份，成为全球第一新能源车企、全球十大车企之后，新能源汽车迎来了全球时代。头部跨国车企中，大众汽车在新能源汽车市场雄心勃勃，在与LG新能源和宁德时代达成动力电

丰田油电混动 2024-10-09

长假期间高速充电桩紧缺，该不该剥夺插混车充电的权利？

虽然近两年新能源车充电桩硬件配套设施在逐步的完善，但是很明显相比新能源车销量的增幅，明显还是存在着很大的差距。根据中国充电联盟之前公布的数据显示，在2024年纯电动车销量跟充电桩数量达到1:1的情况下，截止到今年6月底，我国充电基础设施数量为1024.3万个，而新能源车的保有量则为2472万辆

插混车充电 2024-10-08

当天平倒向东方，丰田仍与时间做朋友

导语 Introduction 从发于微末时的导师，到超车时的偕行友伴，丰田与中国的缘份还在不断加深，而这正是丰田长期主义和以人为本核心思想的凝结。作者丨石劼责编丨曹佳东编辑丨何增荣 “车到山前必有路，有路必有丰田车

丰田 TNGA 2024-10-08

综合续航超2000km，吉利全新混动直起对标比亚迪？

比亚迪混动再增一位强敌。还记得比亚迪第五代DM-i混合动力系统发布时，2000km的综合续航里程震惊车圈，也引来了友商的不满。当时吉利汽车集团第一个站出来，拿出了一份产品认证证书，表示2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证，最高热效率46.1%，为全球最高

比亚迪吉利雷神混动新能源汽车广汽集团 2024-10-05

解读 | 丰田终止奥林匹克合作协议，氢能源车宣传失败是主因？

9月27日，丰田汽车董事长丰田章男宣布，2024年巴黎奥运会及残奥会结束后，终止奥林匹克全球合作伙伴协议，不再续约。丰田章男对于终止奥林匹克合作协议并没有给出解释，不过可以强调了以其他方式为丰田运动员提供援助

丰田氢能源车 2024-09-30

被唱衰的混动技术，还有黄金时代？

新事物很美好，但拥抱的同时，也需要我们冷静的思考，究竟什么才是真正的价值。正文最近一段时间，电动势在对全球汽车市场研究的过程中，发现了两组有意思的数据。一组来自欧盟市场。刚刚过去的8月，欧盟27个成员国的插电式电动汽车注册量下降22.3%，与此同时，混合动力汽车销量逆势增长6.6%

油混混动丰田 2024-09-27

双车战略，比亚迪比丰田玩的更好

10万元出头这个预算，一般是主流家用轿车的区间。要在这个价位买主流紧凑型新能源SUV，其实并不容易。但比亚迪则是一口气带来俩选择，一个是王朝网旗下的宋Pro DM-i，另一个是海洋网旗下的海狮05 DM-i

比亚迪丰田 2024-09-25

纯电、增程、插混三国杀，蔚小理米打响新王之战

纯电是诗与远方，增程是眼前苟且，但活下来比什么都重要。 @科技新知原创作者丨茯神编辑丨蕨影 &

纯电增程插混蔚小理米 2024-09-23

大众转进混动

导语 Introduction 努力的最佳时间是十年之前，其次是现在。作者丨查攸吟责编丨崔力文编辑丨何增荣近期有媒体爆料称，根据内部信源释放的消息，一汽-大众正在加速研发新一代混动产品

大众混动 2024-09-12

插电混动车与电动车将分庭抗礼？

增速黑马中国汽车年产销量突破3000万辆后，新能源市场仍在保持增长。除了纯电动车外，最近一两年，插混车型风头渐起，逐渐从过渡产品成为新能源汽车赛道的主流。数据显示，纯电与插混市场占比从2023年的7:3变为了如今的6:4，从目前情况来看，这个趋势还再继续扩张

插电混动车电动车 2024-09-11

沃尔沃为何要留住插混？2030年想要100%靠纯电不现实

导语 | Lead 在调整电动化战略的跨国车企的名单中，最近又增加了一个新的成员，沃尔沃汽车正式对外官宣了其将放弃之前承诺的2030年只销售纯电动车的承诺。插电式混动车型在未来很长一段时间内都将在沃尔沃的车型“型谱”中占据重要的角色

沃尔沃纯电 2024-09-09

全新Q5插混主打不爱坏，奥迪有救了？

随着全新一代奥迪Q5官图的曝光，这款经典的豪华中型SUV，大概率将在明年国产问世了。如果说初代奥迪Q5靠托森差速器走红，第二代奥迪Q5靠加长轴距稳定口碑。那么即将问世的第三代奥迪Q5，在国内市场，恐怕要在插混技术上寻求突破口了

奥迪上汽 2024-09-04

华为做增程，酝酿明年反超插混

充电太慢，用油又太费。这样看，说增程式是落后技术，好像一点也不过分。不过这个情况，从明年开始，可能就要被改变了。广汽集团最近披露了明年的新车计划，其中将包括与华为合作的满足4C超充速度的插混/增程车型

华为增程阿维塔11 2024-09-03

炮轰雷军背后：极越怎样才能卖得动车？

就在全网都在苦练《黑神话：悟空》之际，存在感略低的极越汽车整了个大活。 8月22日，极越汽车公关负责人，突然在朋友圈喷了雷军以及小米，指责小米SU7亏钱卖车，戏称“放以前是倾销行为，这是最恶劣的商人本质

雷军极越 2024-08-26

“绿牌混动”热销，新能源的尽头还是汽油

导语 Introduction 新能源车市场渗透率过半，却未到高兴之时？作者丨曹佳东责编丨杜余鑫编辑丨何增荣今年上半年，不管整个汽车市场出现了多少乱象，价格战裹

小米汽车绿牌混动 2024-08-22

再次押宝混动，反复横跳的丰田下定决心了吗？

汽车产业的未来从来不是简单的动力之争。丰田在支撑其销量最大的单一市场中，再一次做出了改变。近日，路透社报道丰田汽车正努力将其所有或几乎所有北美产品线转换为混合动力汽车。

丰田印尼国际车展 2024-08-19

全新宝马X5插混曝光，两年后问界M9还是打不过？

眼看问界M9已经在豪华SUV市场站稳了脚跟，定位豪华商务轿车的享界S9，上市步伐也越来越近。难倒传统豪华品牌们，除了喊两句不玩价格战，新能源方面的真本事就一点也没有？虽然还得再等2年，但全新宝马X5的插混版，至少已经开始路测了

宝马X5插混问界M9 2024-07-29

一些车主对插混车“特权”不满了

导语 Introduction 该不该限行只是一个引子。作者丨杨晶责编丨曹佳东编辑丨何增荣近日，有成都

插混乘用车 2024-07-17

10月的新插混丰田，针对增程

丰田正在计划在国内投放一款新车，智驾能力接近华为，而且油耗比同级别的理想L6还要低大概30%左右，最早的上市时间是10月份。这台规划中的新车可能是海外已经上市的丰田皇冠Signia

丰田增程 2024-07-02

长城能否掀得动比亚迪的桌子？

作者 | 无忌了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4869字，预计阅读时长13分钟 “ 近期长城汽车再次向比亚迪开火又上热搜。 ”&nb

长城比亚迪 2024-06-27

几桩造假案，撼动不了丰田章男

支持率降新低 ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇没有意外，丰田章男成功连任丰田会长。昨天，日本爱知县丰田总部，丰田召开股东大会，会上一个重要决定就是丰田章男（Akio Toyoda）再次被任命为丰田汽车会长

丰田章男丰田 2024-06-20

“丧事喜办”，本田裁员裁出新高度！丰田可以抄作业了

樵夫作品人，车，江湖一起见证中国汽车产业崛起本田裁员，竟然裁出了争先恐后，喜大普奔福利般的错觉。什么叫 “丧事喜办”，本田“营销式”裁员做法，把气氛沉闷的裁员做成一场营销喜剧，就是最完美的诠释

本田丰田 2024-06-19

前有坦克700后有豹8，全新一汽丰田普拉多：我太难了

在过去相当长的一段时间内，国内硬派suv市场基本上就是日系车的天下。代表车型有丰田普拉多、三菱帕杰罗甚至还有被称为“越野车搅屎棍”的铃木吉姆尼。当然，在上述几款车型中最具影响力的当然就是丰田普拉多了

坦克700 一汽丰田普拉多 2024-06-18

丰田最后一手王炸，比亚迪防不胜防

丰田终于绷不住了，使出了最后一手王炸。比亚迪面对丰田的王炸，能做的不多，可以说防不胜防。新能源渗透率47%日系3.2%领跌合资品牌榜首丰田再不出手就迟了根据乘联会信息，5月份全国乘用车市场

丰田比亚迪 2024-06-17

除了秦L，比亚迪“三大L系列”新车来袭，都搭载第五代DM混动技术

近日，有媒体爆料称，比亚迪最新车型秦L+海豹06累计订单已超过8万台。尽管此消息并未得到比亚迪官方的证实，但不可否认的是，自5月底上市以来，秦L和海豹06的热度高居不下。新车起

汽车第五代DM混动技术比亚迪 2024-06-17

插混销量逼近纯电中汽协：国际贸易保护主义形势依然严峻

多重置换补贴的作用下，5月的汽车市场整体表现持续良好。6月14日，中国汽车工业协会(简称中汽协)正式公布了5月汽车产销数据，分析认为：当月，汽车销量环比、同比均实现小幅增长，新能源汽车产销和汽车出口延续快速增长态势，中国品牌也继续保持良好表现

中汽协欧盟 2024-06-17

中国车企净利加起来不到丰田的一半，还有必要卷吗？

最近召开的2024中国汽车重庆论坛上，众多车企一把手不像往年那样讲些客套话，而是言语激烈地开启了辩论赛，大有将车市竞争中“刀刃相见”的氛围蔓延到论坛上的架势。随着中国国

行业丰田比亚迪 2024-06-12

“比亚迪不太可能颠覆丰田”？

出品：嘿电HIEV作者：梁非凡这两天，一个题为#专家称比亚迪颠覆丰田可能性不大#的微博热门话题引起了笔者的注意。这位专家是江淮汽车浸淫了二十多年的老

比亚迪丰田 2024-06-11