人士调整
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销售体系重大调整，小米汽车看向三四线城市！
10月21日，小米集团宣布对其汽车销售体系进行重大调整，将汽车部销交服部并入中国区，以加强与手机销售渠道的协同效应，进一步融合汽车销售、交付与服务工作，打造"人车家"新零售体系。 小米汽车此番举动，无疑是为了接下来的新车大量交付而开始做准备工作
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广汽本田与东风本田重组，本田在华布局大调整！
作为中国汽车合资的成功项目之一，广汽本田项目一开始就各自成立了广汽本田整车制造和东风本田发动机制造两家公司，这也是当前合资汽车的唯一模式，也是一个时代的印记。?????????????????????
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宝马中国否认重返价格战：没做调整、都是经销商自主决定
快科技9月24日消息，近日有传闻称，宝马在中国市场做出了下调相关车型售价的决定，有关人士认为，受近期销量震荡、市场压力以及市场竞争激烈等多重因素影响，宝马重返“价格战”。 对
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销量触底，上汽通用即将大调整？
近期，据外媒报道：“通用汽车将在中国启动裁员和改革计划，以重新定位全球最大汽车市场。” 有知情人士透露，通用汽车正在裁减中国市场相关部门的员工，包括最核心的研发部门
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入秋时刻，上汽旗下四大车企进行高层大调整
随着王晓秋接任董事长，一场“大刀阔斧”的人事变革迅速展开。在国内汽车市场巨大变革的压力下，上汽集团正迎来近十年来最大的一次“人事变动潮”，涉及上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用等多个重要板块，且调整速度迅猛
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长城汽车裁撤德国总部，战略调整还是放弃挑战？
中国新能源出海也并非一帆风顺。 长城汽车近期做出了一个重大决策：关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部。这一消息在业界引起了轩然大波，毕竟这发生在长城汽车进军欧洲市场不到两年半之后。2021年11月，长城汽车在疫情的阴影下，毅然决然地在德国慕尼黑设立了欧洲总部，以此作为拓展欧洲大陆市场的桥头堡
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“新能源汽车第一城”深圳调整指标申请条件，释放哪些重要信号？
5月11日，深圳市交通运输局发布的《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》（以下简称《通告》）受到广泛关注。《通告》提及将取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制。同时，放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制
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电价调整不可避免，对新能源车会造成冲击吗？
近日，有消息传出，自6月1日开始，电费计价进行调整，取消谷峰计价，改成分段计价，具体内容如下： 笔者所在小区尚未收到正式通知，但是出现这样的消息对于新能源车主来说并不是很友好。去年7月份，全国各地的公用充电桩都出现了价格上涨的情况
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海外区域性法规调整频发，中国汽车合规出海的新挑战
5月10日，第八届中国品牌日活动启幕，中国品牌加速发展步伐，其中中国汽车品牌出海成就突出。2023年汽车出口量跃居世界首位。2024年一季度，出口132.4万辆，同比增长33.2%。比亚迪、上汽、奇瑞、长城等品牌海外销量不断增长的同时，产品质量和技术也逐渐被海外市场接受
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新能源汽车保险费率调整
目前我国的新能源汽车有单独的保险条款，与传统燃油车是独立的，尽管保费比燃油车更高，但仍然有部分车型遭遇投保难的问题。 近期，金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见
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王凤英主导小鹏汽车新一轮组织架构调整
1月22日，据界面新闻报道，王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构调整。此次调整涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划等多个部门。具体来看：原数据智能中心（DIC）负责人黄荣海负责人力
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卖工厂转租赁，中法股东表态全力支持，神龙战略调整已“就位”
继东风雪铁龙和东风标致双品牌营销整合后，神龙公司再次迎来了战略调整。10月19日，东风集团和Stellantis同时在官方平台上发布公告，就神龙公司未来发展达成共识，称双方将进一步深化合作，保持神龙公
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人事大调整后，红旗年销百万辆目标延迟三年，为何新能源销量目标不“打折”？
一个多月前，邱现东接任一汽集团“一把手”，以雷霆之力对红旗品牌进行了改革：先是召开红旗品牌战略研讨会和生态业务战略研讨会，系统性地进行了战略复盘，全面规划了战略目标及重点任务，而后又对内宣布成立红旗品牌运营委员会以及相关的人事调整
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陷入换电巨坑，蔚来被迫调整权益，活下去更重要！
6月12日，蔚来汽车发布公告称，在充分听取用户意见、充分考虑用户的多样化服务需求后，决定调整全系新车价格与用车权益。具体调整内容如下：2023年6月12日起，蔚来全系新车起售价格下调3万元；新购车首任
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福特中国2.0战略受挫，对华市场策略再调整
文|王启蒙 图/网络 2018年福特中国从亚太地区剥离成为独立单元。彼时，陈安宁回归出任福特中国总裁兼首席执行官。次年，“福特中国”2.0战略正式发布，旨在聚焦五大核心计划，以此推进品牌本土化、强化产品力的同时，深耕电动化转型
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组织架构大调整！比亚迪卷出新高度
比亚迪不仅站得高，还望得远。2023年对于汽车市场来说注定是不平凡的一年，赛道太过于饱和，车企们铆足了劲往前挤，但这条路终究不是那么好走。降价、保价、补贴......车企们花样百出，想尽办法只为搏得一线生机
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2023年蔚来将深度调整，以期进入“决赛圈”
和过去几年销量大幅增长相比，尽管2022年保持增长并且皆实现超10万辆销量，但蔚来、小鹏汽车、理想汽车三家头部新势力车企年度KPI的完成率并不理想。进入2023年，蔚来汽车董事长兼CEO李斌，以内部信形式开始调整组织架构并敲响警钟
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车市分析：《通胀削减法案》最新调整将促使美国今年初的销量激增
全球汽车快讯 据外媒报道，电动车市场正在经历迄今为止最大的一次挑战。针对商用和乘用电动车的联邦税费抵免已于今年元旦生效，早在数月前，大量的潜在购车用户和几乎所有的车企都知道了这一消息。然而，出乎所有人意料的是，就在《通胀削减法案》即将执行前的几周，美国白宫突然作出了相应调整
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营收增速、净利、交付量均大幅下跌，组织架构换血调整，理想还好吗？
12月9日，理想汽车发布2022年第三季度财报。再次刷新上市以来亏损的额度，财报显示，三季度理想汽车净亏损达到16．5亿元，是整个2021年亏损（3．21亿元）的超过5倍，环比更是扩大156．7％，净亏损则为12．4亿元
理想汽车 2022-12-12 -
老路新走？一汽集团高层调整！
近期的一汽，不免让人想起了那“全体起立”的2017年。“各职能部和分子公司在按指派以迅雷不及掩耳盗铃之势发生一系列组织机构调整和人事变动，上至职能部部长或分子公司总经理，中间也涉及中层干部，下至主管和员工
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创维汽车调整车型配置，产品定位面临冷思考
文：谈擎说AI 作者：郑开车据汽车之家报道，近日创维汽车对旗下创维EV6车型不同版本的配置进行了一波调整。一方面取消了EV6车系下的两款车型，另一方面其它车型在配置层面也迎来了调整。众所周知，一辆车上市一段时间之后，根据售卖的情况调整车型配置是再正常不过的现象
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9月销量再次下滑，小鹏调整架构急救火，还能扭转乾坤？
“蔚小理”作为曾经无可争议的头部新势力品牌，可近年来的影响力却在逐步下降，即便是去年第四季度小鹏汽车迎来了销量爆发，一举让小鹏坐上了新势力品牌中的头把交椅，成为万人追捧的对象。进入到2022年以后，尽管在上半年小鹏汽车依旧展现出了新势力领头羊该有的实力，可在今年的下半场，小鹏汽车的加速键戛然而止
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迎难而上去调整原有的营销体制，上汽大众是该变一变了
导语Introduction上汽大众为什么迎难而上去调整原有的营销体制？作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨朱锦斌此前，有消息传出上汽大众汽车销售有限公司（下称：上汽大众销售公司）的营销架构出现了一次重大改动
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自动驾驶部门整体遣散？亿咖通回应称：消息不实，系业务调整
“自动驾驶部门做了一些调整，感知算法业务将会采取与第三方合作的形式开展。”作者 ｜ 章涟漪互联网公司的裁员浪潮还在继续。近日，有消息称，亿咖通遣散了整个自动驾驶部门，涉及数百人。目前，亿咖通全球员工有约2000名员工，其中中国团队有1000多人
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飞凡汽车CEO吴冰将兼任上汽乘用车总经理，人事调整背后有何深意？
就在9．14日MG MULAN上市之后，有消息称上汽集团副总裁兼上汽乘用车总经理杨晓东将会不再任上汽乘用车总经理一职，飞凡汽车的CEO吴冰将会成为接任者，兼任此职位。虽然此消息并未官宣，但是经“汽扯扒谈”多方了解，不少内部人士对此不置可否
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双积分管理将迎重大调整：减少正积分数量、建立积分池制度
电车汇消息：7月7日，工信部公开征求对《关于修改＜乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法＞ 的决定（征求意见稿）》的意见，核心内容有四点：一是再度降低了单车可获得的积分数量，二是设立积分
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高层调整75后“攻坚”，北京现代开启反弹讯号
此前，“汽扯扒谈”报道了北京汽车和北京越野的高层人事调整，具体请看《北汽自主分久必合，北京品牌和北汽越野进行“合并”》。而在以北汽集团整体为视角展开的调整中，北京现代的领导班子也进行了“大换防”。在新
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油价又将上涨！6月14日调整，95号汽油或突破10元/升
本轮国内油价调整周期已进入尾声，距离下个调价窗口只剩下2个工作日，即6月14日晚（下周二），国内成品油零售价调整窗口再度开启。据预测，部分地区95号汽油可能会涨破10元／升。6月10日，当前国内油价调
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特斯拉内部人士回应“扩产，非第二工厂”，扩产后产能将达100万辆
近日路透社消息称，特斯拉中国确认了在上海建设第二工厂的计划，该工厂准备增加45万辆汽车的年产能，包括Model 3和Model Y，成为“世界上最大的汽车出口枢纽”。路透社表示，他们看到了特斯拉写给上海政府的一封感谢信
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