售后快修
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中国汽车出海变奏，“挣快钱”不再是目的
导语 Introduction 对于中国车企而言，新一轮的出海计划中，将充满推动全行业向前发展的期待。 作者丨曹佳东 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 国际化对于中国
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新能源车售后三大坑，你踩过几个？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 按照最新数据，我国每卖出两辆车，就有一辆是新能源车。消费者选购新能源车的理由很多，“省钱”一定是其中一大原因
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分析 | 为手机信号换前风挡玻璃？聊小米SU7维修截图引发的热议
这两天小米SU7车主爆料前风挡三层镀银玻璃引发手机信号问题的事儿在网络上又吵得不可开交，但我想告诉你：绝大多数人其实都理解错了，看到最后你应该就能明白真相！ 01、镀银玻璃会不会
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痛失销冠后，一汽-大众连第二都快保不住了？
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 围绕在合资车企周身的寒气，最终还是传导到了有着“常青树”“排头兵”之称的一汽-大众身上
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三年完成IPO，极氪的快和慢
导语 | Lead 5月10日，吉利旗下高端电动车品牌极氪汽车终于完成了在纽交所挂牌上市，成为吉利系的第九家上市公司。上市之后的极氪，未来一片坦途？ 本文出品|禾颜阅车工作室 撰
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贾跃亭，又想赚快钱了
" 互联网虽然有记忆，但大多数网民仍然是情绪化的动物，对于贾跃亭而言，如果能够制造出类似“卖迈巴赫换国产新能源车”这样的营销事件，其在网络上重新成为焦点人物应该也不是什么难事
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马太效应下，两轮电动车质量与售后仍是关键问题
《港湾商业观察》黄懿 根据营商电动车年度报告数据显示，到2023年，中国的两轮电动车保有量已经达到4.2亿辆，约每3个人就拥有一辆两轮电动车。 电动车是价格不贵的交通工具，而价格便宜的优势，是它可以得到更好的普及
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新能源车企接连退场，车主的售后困局如何破？
如今国内汽车市场进入了新一轮淘汰赛，并非只有传统燃油车企面临挑战，新能源汽车市场也将迎来变革期，那些没有真正造车实力的车企，终究会被时代和市场抛弃。在过去三年间，国内有超过18家造车新势力倒闭、退市。在新能源汽车市场新一轮内卷竞争之下，新势力洗牌速度还在不断加快
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聚焦315|缺配件，涨价，车机停服……退市品牌售后问题大揭秘
汽车市场竞争激烈，上百家车企在经过市场洗礼后，不免出现部分车企黯淡退市的局面，那对于这部分车企的用户权益如何保障，却成为了车企与车主共同的难题。恰逢临近315，那关于退市品牌车主权益又该如何保障等问题，成为了热门话题
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开年即停工，为保售后开源节流，高合汽车深陷“生死门”
一度因停工停产被推上风口浪尖的高合汽车，终于公开发声。 2月22日，高合汽车在其官方APP上发布《近期服务运营保障公告》，称其自2月19日起对日常运营作出较大调整，目前正全力采取各种纾困举措，为用户服务运营、车辆售后维保等工作提供优先事项竭力保障
高合汽车 2024-02-26 -
争议中，方锡智出任零跑售后副总裁
作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 帮宁工作室从多位知情人士处获悉，2024年2月19日，沃尔沃大中华区销售公司原售后服务副总裁方锡智入职零跑汽车，担任售后副总裁。
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上市一年半，快狗打车让奇瑞亏掉3.5亿元
撰稿|行星 来源|贝多财经 近年来，即时货运行业以高速高效的优势，在头部电商的带动下迎来了新一波的流量红利。然而诞生于“58系”的同城货运平台快狗打车（HK:02246）却起了个大早，赶了个晚集
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800V高压快充和换电体系，谁才是未来？
数据显示，近年来国内新能源汽车的渗透率逐年增长，截止到2023年11月，国内新能源汽车的渗透率已经接近40%，每十辆新车中，就有近四辆是新能源汽车。 大家应该都明白，在国内的新能源汽车，基本跟电是无限挂钩的，这里的新能源汽车，包含了纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式混动汽车
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从1到10万，华为全液冷超快充电站能实现“大跃进”吗？
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 11月28日下午，在“智界S7及华为全场景发布会”上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，智界S7搭载全新华为“巨鲸&r
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网络服务短暂停服，威马汽车售后停摆引发新能源车主恐慌
风雨飘摇的威马汽车在被证实要进行破产重组后，近日又有多家网络媒体报道称，威马车机和手机APP等网络服务突然停服。汽扯扒谈”随后采访了部分威马汽车车主得知”威马智行”
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2023中国智能电动汽车超级快充补能体系研究
“ 千伏兆瓦”会有时。 刚刚过去的8天“十一黄金周”有8.26亿人次出游，其中驾车出游早已成为人们最基础的出行方式。而新能源汽车和油车的优劣之争，每逢节假日都不可避免的带来一场激烈的讨论
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普及800V超快充，电动爹就不焦虑了？
不知大家有没有发现，比起前两年各家品牌一味地在比拼长续航能力，2023年以来，越来越多车企开始宣传自己的800V快充技术，因此有不少人预测，800V高压快充将成为电车发展的下一个风口。解决续航焦虑，是
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40多家车企没了，售后谁管？
远离“小而美”十年前，进口欧蓝德落地价格接近三十万，但如今，21款三菱欧蓝德只要十万出头就能开走。图片来源：广汽三菱对于在中国市场日渐式微的三菱品牌来说，这实在不是什么好消息。9月27日，据《日本经济新闻》报道，日本三菱汽车决定将停止在中国生产汽车，该公司已开始与广汽汽车集团就此进行最终协商
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解决新能源汽车维修痛点，买得起修不起要成为历史！
近日，由中国汽车维修行业协会主办、瑞士再保险和精友科技承办的《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》（T/CAMRA022—2023）标准发布会召开。此次发布的标准不仅适用于新能源乘用车动力蓄电池的维修
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“群狼撕咬”！特斯拉快架不住了！1-8月在华销量仅39万辆
曾经，特斯拉无论是销量还是品牌力，一直是中国新能源汽车尤其造车新势力“遥不可及”的存在。但当时间来到2023年，与特斯拉频繁起诉中国自媒体、维权车主同步发生的，是特斯拉“神圣光环”的逐步消退。特斯拉无疑正在中国遭遇越来越多的挑战
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丰田又憋大招：1000公里续航+20分钟快充+全固态电池
强者从来不做选择题。 在这股加速洗牌的新能源转型浪潮下，技术路线的选择一直是众多车企难以抉择的思考题。选混动，怕纯电路线入局晚了被友商抛离，选纯电，又怕续航焦虑加上电池成本太高难以打造出有竞争力
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再造“忒修斯之船”：汽车行业智电重生之旅
作者|王波编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）|编者按王波，13年汽车行业从业经历，拥有丰富的用户、产品、市场研究经验。现为北京银杉致远数字技术有限公司数据部门敏捷咨询中心总经理，带领团队构建
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800V快充：压垮燃油车的最后一根稻草？
在经过十多年的高速发展之后，新能源车尤其是纯电动汽车已经迭代到了很高的水准。 “电动爹”已经离我们远去，现在的电动车无论是性能、高级感、操控、智能化等，都开始全面碾压燃油车。 只不过，受限于目前的化学体系，续航和补能成为了电动车的“阿克琉斯之踵”
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续航乱标销量低迷！零跑汽车短时“掉”电快 ？
进入3月，行业复苏的景象映入眼帘，但是新能源车企却有人欢喜有人愁。近日，各大新能源车企公布了自家2月份的销量数据，整体来看，部分新能源车企在2月份的交付量战绩显著，涨幅颇高。其中，理想汽车2月份交付量
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2023年1月造车新势力销量点评：“领头羊”哪吒快迷路了
1月份，小鹏汽车的销量很惨。不过，还有比它更惨的，那就是哪吒汽车。1月销量排行榜中，哪吒汽车的表现令人“大跌眼镜“。毕竟哪吒手握“首个年销突破15万的新势力品牌”、“2022年新势力销售冠军”等多座奖杯，称得上是2022年新势力品牌中最大的一匹“黑马”
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掉队的快狗打车：市值跌已去八成，加入微信难连接C端，新能源出路不明
撰文／花不缺来源／趣识财经“快狗打车正式入驻微信服务页，成为现阶段唯一的同城货运服务商。”近日，快狗打车高调官宣微信接入其拉货搬家服务。从用户的角度来说，快狗加入微信，自然是更方便叫车了。但对于快狗来
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2022年高压快充行业研究报告
第一章 行业概况高压快充即为快速充电，衡量单位可用充电倍率（C）表示。充电倍率越大，充电时间越短。依据公式，电池充电的倍率（C）＝充电电流（mA）／电池额定容量（mAh）。例如，电池容量为4000mAh，充电电流达到了8000mAh，则充电倍率为8000／4000＝2C
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云快充：赋力新能源车企，释放第三方平台充电势能
上个月，国内新能源汽车渗透率突破了关键临界值。乘联会相关数据显示，9月新能源汽车零售渗透率首次突破30％大关达到31．8％，10月份新能源汽车零售渗透率继续维持在30．2％。今年的市场彻底被新能源汽车点燃
云快充 2022-11-10 -
自动驾驶公司，破产、解体、出售后，又一家内乱了
在造车新势力的宣传语境里，多起车祸事件，已经让过去几年最大的卖点，自动驾驶这个概念彻底破产，甚至连自动辅助驾驶概念也不再高调宣传。在自动驾驶的技术范畴，今年以来，从国外到国内，都在赔本赚吆喝几年后，裁员、合并，缩减成本的风刮了过来
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数“智”驱动运营！云快充与旗天科技达成合作
近日，云快充与数字科技服务领域的平台型上市公司——旗天科技确立合作，双方围绕“新能源”、“新经济”，以充电服务卡采购为契机，合力探索百亿级数字营销生活平台对云快充平台电站运营的赋能，并通过快速上线、效果追踪、营销结果查询及反查措施等，致力实现从单一活动到营销体系的搭建，提升电站电桩运营效率
云快充 2022-10-12 -
特斯拉快充PK蔚来换电：谁能治愈电车车主的续航焦虑？
撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第258篇原创还记得去年“十一”出游，那些被堵在路上悲催的新能源车主嘛？许多朋友都被“电动车高速充电1小时，排队4小时”的新闻刷屏过。今年十一假期
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储能行业标杆企业乐亿通携手瑞云服务云，全面升级全球售后服务
近年来，随着环境保护、节能减排政策的实施，以及碳达峰碳中和的大背景下，新能源行业取得了前所未有的发展。锂电池作为新能源领域的重要组成部分，也获得了飞速发展。作为能源变革行业标杆品牌的乐亿通，对推动新能源行业服务数字化转型升级极为看重
储能 2022-09-28 -
云快充携手小鹏汽车，共建新能源汽车能源服务护城河
近日，云快充与国内领先的智能电动汽车公司——小鹏汽车建立合作。双方通过产品技术协同推进资源互通、流量互联，携手做大、做强新能源汽车能源服务。据了解，小鹏汽车是首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业
云快充 2022-09-20
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