指数排名
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雷军“杀疯了”:一年赚3000亿,市值超比亚迪,车企排名全球第三
文丨方文出品丨大V商业从小米第一款汽车亮相到今天,小米的股价上涨了至少1万亿。3月18日,小米公布了号称是史上最强的年报,总收入达到3659亿元,同比大增35%,第四季度首次实现单季度营收破千亿达到1
小米 2025-03-27 -
比亚迪排名全球第五,2024年全球车企销量排行榜前十出炉
截至2025年2月5日,根据各大车企最新公布的销量数据及媒体报道,2024年全球车企销量排行榜前十出炉,中国汽车品牌比亚迪以427万辆位列全球第五,较去年跃升4位。这一成绩彰显了比亚迪的全球竞争力和其在新能源汽车市场的统治力
比亚迪 2025-02-06 -
11月乘用车、新能源车企销量排名Top 30:自主品牌占前四,特斯拉遭围堵
爱普搜 · 汽车产业链数据服务平台2024年11月中国乘用车企业、新能源乘用车企业批发销量Top 30出炉:乘用车企业批发销量Top 30:自主品牌占据前四(比亚迪、奇瑞、吉利、长安);一汽大众、特斯
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2024年上半年豪华车型投诉指数排行:多款热销车遭集中投诉
近日,汽车门网公布了2024年上半年豪华车型的投诉榜单。从榜单上来看,本土豪华车占据四个席位,德系车占据六个席位。本土车型中,有两款车型都来自于比亚迪公司的豪华新能源品牌——腾势
豪华车型投诉 2024-07-14 -
2024年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年4月的国内汽车质量投诉指数分析报告。4月份,汽车门网整体投诉指数达到了13580.25,环比3月大幅下降了54%。本月,共有125个品牌、128家车企上榜,比3月份增加了7个品牌、2家车企
汽车质量投诉 2024-05-10 -
在国内排名不显的国产车企出口再创新高,提速中国高端制造业
国内几家表现优秀的车企都发布了他们4月份的销量数据,但是仍然有不少车企未发布销量数据,其中最值得关注的当属两家企业,一家在国内称霸,一家则在出口市场居于第一! 在国内称霸的无疑是
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2024年Q1车型投诉指数排行:厂家降价成投诉重灾区
日前,汽车门网发布了2024年一季度车型投诉指数榜单。2024年1-3月,车型累计投诉指数为55472.75,同比2023年一季度上升1.22%。投诉指数显示,比亚迪品牌霸榜前三名,厂家降价成为大部分车型的上榜理由
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2024年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年3月的国内汽车质量投诉指数分析报告。3月份,汽车门网整体投诉指数达到了29241.2,环比上涨151%。本月,共有126家车企上榜,比2月份增加了5家。TOP10榜单中,10家车企本月投诉指数均有不同幅度上升
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2024年3月车型投诉指数排行: 新能源降价专场
近日,汽车门网发布2024年3月车型投诉指数榜单,因为比亚迪在2月中旬开启价格战引发一系列反应,造成本月投诉版单成为降价投诉的专场。其中比亚迪车型无疑是当中的主角,驱逐舰05、汉、宋P
比亚迪 2024-04-03 -
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2月新能源乘用车终端销量排名公布
据终端销量数据统计显示,2024年2月新能源乘用车销量37.8万辆,同比去年减少5%,今年前两个月新能源乘用车累计销量104万辆,同比去年增加50%。虽然近三年新能源乘用车主销车型级别有增大趋势,A0
新能源乘用车销量 2024-03-12 -
2024年2月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年2月的国内汽车质量投诉指数分析报告。2月份,汽车门网整体投诉指数达到了11654.1,环比下降了20.05%。本月,共有121家车企上榜,比1月份减少了13家。TOP10榜单中,7家车企本月投诉指数均环比下滑,3家车企环比上涨,其中比亚迪蹿升到了第一
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全球车企排名:日、德、美、韩依然遥遥领先,比亚迪仅第9
众所周知, 目前在新能源汽车领域,中国汽车工业确实是崛起了,数据显示,目前中国的新能源汽车保有量超过2000万辆,渗透率超过40%。比亚迪更是全球新能源汽车冠军,去年销量高达302万辆,而特斯拉仅181万车,比特斯拉高出120万辆
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2023年自主车型投诉指数TOP10:某热销新能源品牌“包场”
近日,汽车门网公布了2023年的自主车型的投诉榜单。2023年自主车型投诉指数达7934.1,同比上涨75.5%。从遭到投诉的车型来看,80%的车型来自比亚迪汽车旗下。其中,最显著的两个问题分别是厂商降价和发动机频繁自启
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2023年车型投诉指数排行:榜单被两品牌瓜分
近日,汽车门网2023年车型投诉指数出炉。2023年车型投诉中,9款车型暴涨上榜,唯一下滑的车型也因过往投诉基数过大而留于榜单。值得注意的是,2023年车型投诉榜单被丰田、比亚迪两大品牌瓜分,其中丰田车型是因车机系统无法升级、仪表台老化开裂、颗粒捕捉器堵塞这些通病问题上榜
车型投诉 2024-01-15 -
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