按照惯例，每年年初，中国汽车工业协会都会公布上年销量排名前十的汽车集团名单。但是今年中汽协发布的2023年汽车销量统计，没有十大汽车集团销量排名。

中汽协发布的统计称，2023年，国内汽车销量排名前十的汽车生产企业（集团）共销售2571.5万辆，占汽车销售总量的85.4%。与上年相比，比亚迪股份和奇瑞控股销量增速更为明显，吉利控股、北汽集团和长城汽车销量也呈两位数增长，长安汽车、中国一汽和广汽集团销量小幅增长，其他企业销量呈不同程度下降。

中汽协的统计，没有十大汽车集团的具体销量数据，也没有销量排名。有分析认为，2023年中国十大汽车集团的销量排名与上年相比，变化太大。由于说不出口的原因，中汽协没有公布这一排名。

根据中汽协统计，2022年，汽车销量排名前十位的汽车企业（集团）共销售2314.8万辆，占汽车销售总量的86.2%。前十家企业分别是：上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪股份、北汽集团、吉利控股、奇瑞汽车、长城汽车。

2023年销量排名前十的汽车集团，企业没有变化，但排名次序有了较大变动。

根据各汽车企业公布的2023销量数据，2023年十大汽车集团销量排名依次是：上汽集团、中国一汽、比亚迪股份、吉利控股、长安汽车、广汽集团、东风公司、奇瑞控股、北汽集团、长城汽车。

制表：一锤定音/中国汽车趋势网

2023年，上汽集团和一汽集团继续保持销量冠亚军。上年的第三名东风公司则掉到第七名。比亚迪股份由上年第六名上升到第三名。吉利控股则由上年第七名上升到第四名。

十大汽车集团中，除了上汽集团和东风公司是负增长，其他都是正增长。

2023年，上汽集团以502.1万辆的销量继续稳居第一。由于旗下两大合资车企上汽大众和上汽通用出现负增长，导致上汽集团全年销量同比下降5.31%。

一汽集团尚未公布2023年全年销量。根据旗下公司公布的销量汇总，一汽集团2023年全年销量约为344万辆（一汽-大众191万辆、一汽丰田80万辆、红旗37万辆、奔腾12万辆、解放24万辆），比上年的320万辆增长7.5%。

作为全球新能源汽车领导者，比亚迪股份2023年表现突出，一举进入中国十大汽车集团前三。2023年，比亚迪新能源汽车销量达到302万辆，同比增长61.9%。比亚迪年销量突破300万，创造了中国汽车发展史上新的里程碑。比亚迪2022年超过特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军，2023年再次超过特斯拉，连续两年位居榜首。截止2023年底，比亚迪新能源汽车产销量量累计达到630多万辆，成为全球首个新能源汽车产销达到600万辆的企业。

根据国际惯例，从2023年开始，吉利控股的汽车销量既包括全资拥有的吉利汽车和沃尔沃汽车，也包括合资的路特斯、宝腾等。按照合并计算后的销量，吉利控股2023年国内外汽车销量279万辆，在国内汽车企业集团排名中第四位。

2023年，长安汽车销量255.31万辆，同比增长8.82%，在十大汽车集团中的排名继续处于第五名。2023年长安汽车旗下两家合资车企长安福特和长安马自达销量均有下降。借助于自主品牌销量同比增长11.9%，总体保持了增长。2023年长安汽车自主板块销量达到209.8万辆，占比达82%。

2023年广汽集团销量首次突破250万辆大关，达到250.5万辆，同比增长2.92%，连续三年实现正增长。2023年广汽集团新能源汽车销量55万辆，同比增长77.6%，新能源渗透率19.6%。在十大汽车集团中处于前几位。

十大汽车集团中，东风公司2023年销量下降幅度最大。2023年东风汽车集团有限公司（东风公司）汽车销量242.12万辆，同比下降17%。排名下降了四位。东风公司计划在2024年实现270万辆的销售，同比增长29%。

以控股集团名义公布销量的，除了吉利控股还有奇瑞控股。奇瑞控股集团有限公司包括全资的奇瑞汽车、奇瑞商用车，以及合资的奇瑞捷豹路虎、凯翼、瑞弗特种车等10余家汽车制造企业。奇瑞控股2023销售汽车达到历史性的188万辆，同比增长52.6%。在十大汽车集团中增幅仅次于比亚迪。

2023年北汽集团全年实现整车销量170.8万辆，同比增长17.6%。但是由于吉利控股报表合并、奇瑞控股增幅更高，北汽集团在十大汽车集团中的排名由2022年的第七名下降到第九名。

2023年长城汽车销售123万辆，同比增长15.29%，仅次于2017年的128万辆。在十大汽车集团中继续处于第十名。2023年长城汽车新能源汽车销量翻番，达到26.2万辆，同比增长98.74%。海外销售31.6万辆，同比增长82.48%。新能源和出口成为长城汽车2023年两大亮点。（完）

       原文标题 : 一锤定音：中国十大汽车集团销量排名变化大