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新特汽车卷土重来，专注高性价比路线，新投资新团队新模式

作者｜赵宇奇图片｜来源网络，侵删近年来，“造车新势力”遍地开花、跑马圈地，掀起一轮造车热潮。以蔚来、理想、小鹏、威马和零跑为代表的新势力目前已在市场占有一席之地，销量也都处在攀升期。有人欢喜有人愁，除了这几家头部企业，大多造车新势力在经历了残酷的筛选、量产生死关之后，渐渐的淡出了大众的视线

新特汽车新能源汽车 2021-08-16

汽车市场还需要一个新品牌吗？新特汽车在找答案

其实，新特汽车比谁都知道，要回答这几个问题：1、汽车市场需要一个新品牌吗？2、谁会买这样一台车？3、凭什么卖得掉？于是，在昨天的发布会上，背景PPT上打出的，就是这些问题。半个小时的发布会，新特汽车都是在回答这些问题

新特汽车汽车市场 2021-08-13

新特汽车新车上线官网,新品AEVs首露真容

近日，新特汽车全新A系列智能电动小车AEVs在官网亮相，标志着这款备受瞩目的城市新年轻出行“神器“的正式上市已经进入倒计时阶段。本次亮相AEVs终于揭开了神秘面纱，更多细节得以展现。外观时尚个性、极富魅力，同时搭载了新特最新升级的D·OS SELF智能网联系统，能带来更加智能、实用便捷的出行体验

新特汽车 AEVs 2020-07-20

新特发布全新A系列产品新车AEVs预计9月上市

前不久，新特汽车发出一组“全新车系内部品鉴会”的海报引来广泛关注。新特发布了针对城市年轻族群的全新A系列产品矩阵——旗舰车型AEVone和入门级车型AEVs，持续发力智能化电动小车。

新特 AEVs AEVone 2020-06-08

新特汽车与清华大学苏州汽车研究院签署战略合作协议

3月6日,新特汽车与清华大学苏州汽车研究院(吴江)的战略签约仪式在苏州市吴江区清华汽车产业园举行。随着战略合作协议的正式签署,标志着双方将就产品合作、技术研发、示范运营等方面展开深度合作,合力推动我国新能源智能网联汽车产业快速发展

新特汽车清华大学苏州汽车研究院 2020-03-06

新特汽车CEO先越:突破B端、激活C端是新能源汽车破局关键

近日,被誉为新能源汽车产业盛会的中国电动汽车百人会(以下简称百人会“)在京隆重召开,多位部委领导、著名企业家与专家在内的200多人围绕“把握形势聚焦转型引领创新”的大会主题发表演讲。随着新能源汽车市场发展到新的阶段,市场与消费的热点问题凸显

新特汽车新能源汽车 2020-01-19

“两新一优”辟新境，新特汽车铿锵前行

新旧更替之际，无论对个人还是对企业“回顾与展望”都是不变的主题，总结过去吸取经验，展望未来立下Flag力争实现。回望2019年中国汽车行业的表现实在让人一言难尽，套用一句流行语 “真是太南了”，对于2020年大家纷纷猜测会更难

新特汽车新电出行新特汽车CEO先越新能源汽车 2020-01-06

新特汽车进军泰安出行市场三位一体打造核心竞争力

近日,新特汽车旗下出行平台“新电出行”再传捷报,获得山东省泰安市《网络预约出租汽车经营许可证》。这是新电出行继潍坊、临沂、滨州、聊城、枣庄五地后在山东省取得的又一重大进展,至此新特汽车在山东省的出行版图已经扩大到六座城市

新特汽车 2019-12-31

新特汽车发布全新战略，“星火”能燎原吗？

2019年11月15日，新特汽车举办“星火计划”品牌战略发布会，宣布将通过四大举措完成创新零售3．0模式的落地，打造汽车新零售闭环。新特汽车CEO先越将这四大举措总结为“云销悟散”：“云”是指打造“新特云商”新能源购车云平台，加码四六线零售市场

新特汽车战略发布 2019-11-16

宇通发布新特“造型密码”打造城市新名片造型智慧公交

外观造型是产品与用户建立联系的第一载体。在汽车行业有一种说法：一款新车要大获成功，必须让客户在5米距离之外就爱上它。也就是说，好车必须要有高颜值，才有机会获得市场青睐。近日，在郑州举办的2019城市公

宇通智慧公交 2019-09-18

新特进军西南电动出行市场

西南电动出行市场的部分车型（左起：吉利帝豪EV，新特同创MEV100，长安逸动EV）造车容易卖车难，产能有了，车卖给谁？新特汽车的计划之一是，从西南地区入手，获得电动汽车出行市场的客户。8月26日，新

新特电动出行 2019-08-28

新特汽车备战备荒：不冲量，广积粮，高筑墙

新造车企业新特进入出行领域冬天，还能觅食并且膘肥肉厚的动物，日子还能过；打不到猎物，本身就皮包骨的，就难熬了。极少经营业绩不错的传统车企，算是前者；新造车势力，则是后者中更难的。2019，不仅是汽车业投融资的冬天，也是汽车消费的冬天，还可能是新能源汽车消费的冬天

新特汽车 2019-07-30

每日资讯：秦ProEV超能版上市、亿纬锂能35亿扩产、新特完成B轮融资

5月16日，比亚迪秦ProEV超能版上市，三个版本车型补贴后价格为14．99万－19．99万元，三个版本NEDC续航分别为401公里、420公里和520公里。

比亚迪亿纬锂能特斯拉 2019-05-17

地方政府基金领投“新特汽车”B轮融资

今日，新能源电动汽车研发商“新特汽车”对外宣布完成了新一轮的B轮融资，本轮融资由重庆市长寿区相关产业投资基金领投，多家机构参与跟投，具体金额尚未透露。

新特汽车 2019-05-16

新特第4000辆整车下线，创产能爬坡速度新“奇迹”

12月27日，新特迎来其下线的第4000辆DEV1，而该车也是这家新造车势力下线的第4000辆整车。这一天距离其10月31日交付第一批整车仅仅过去57天。

新特汽车 2018-12-30

又一家新造车企业宣布量产：新特闯关交车

又一家新造车企业开始闯关交车——新特汽车。加上此前多家宣布量产交付的新造车企业，不过五家。他们有的还在争议中坚持交付，有的解决了交车问题，但是订单寥寥。

新特汽车新造车企业 2018-11-03

44000个订单，425天交付，新特汽车底气何在？

在2018年10月份的最后一天，新特汽车宣布其首款产品DEV 1正式批量交付市场。这是继蔚来汽车和威马汽车之后，又一家实现量产交付的造车新兴势力。

新特汽车 2018-11-03

背靠大树好乘凉，刚成立一年多的新特汽车交付了，豪言要卖4万辆

在4万辆销量的豪言之下，新特汽车不仅要保证产能的无忧，还要解决快速发展中的服务问题。

新特汽车 2018-11-02

成立仅426天的新特汽车首款车型DEV 1下线明年交付4万台

成立第230天，推出首款车型；第312天，车型成功进入目录。

新特汽车 2018-11-02

新特汽车先越：先活下来

资本市场严冬已至，这股寒流已经开始向新造车势力传导。

新特汽车 2018-09-25

新特DEV 1的4万订单从哪里来？

8月30日，新特汽车旗下首款车型DEV 1正式上市，虽然成立仅一年，新特已经把汽车从最初的概念构想打造成一款市场化的产品。

新特DEV 1 2018-09-01

首台量产车下线！新特DEV 1八月底上市续航350km、快充30分钟

2018年8月16日7：10 新特首款量产车DEV 1在中国一汽总装大线正式下线，而日前，在国家工信部公布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，DEV 1也赫然在列。

新特 2018-08-21

成立8个月就推出量产，预卖10万的新特DEV 1能行吗？

近年来，在推广新能源汽车的浪潮下，越来越多的新能源汽车产品申报进入推广目录，也进入了工信部的推广目录。就在本月13日刚刚公布的新一批推广目录中，SITECH新特汽车首款量产DEV1赫然在列！

新能源汽车 2018-07-26

8个月出量产，新特何以进入工信部推广目录？

在国家对新能源汽车的大力推广之下，越来越多的新能源汽车产品向国家工信部申报，也有越来越多的产品通过申报进入工信部新车推广目录。对于新特汽车来说，新能源汽车的生产资质一证难求！能够得到国家工信部的认可，也意味着新特汽车具备一定的条件和实力，但在造车势力风起云涌的今天，新特汽车还面临着诸多挑战。

新特汽车造车新势力新车推广目录 2018-07-19

新特汽车入选工信部目录 | 今年将交付4000台

2014年国内强势掀起了一波造车运动以来，新能源汽车的兴起吸引无数资本进入新能源市场，国内造车势力也都纷纷顺势而为“疯狂吸金”，造车新势力们更是为能造出一辆“合格的真车”忙得不亦乐乎。

新特汽车 2018-07-14

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