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成立仅426天的新特汽车首款车型DEV 1下线 明年交付4万台

2018-11-02 09:41
电动大咖
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成立第230天,推出首款车型;第312天,车型成功进入目录。

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这家名为“新特汽车”的车企,在众多造车新势力企业中的速度可谓“极速”。

10月31日,贵安新区新特电动汽车工业有限公司(以下简称:新特汽车)首批智能A0级纯电动汽车DEV 1在一汽轿车长春工厂正式下线,这意味着新车将进入到交付阶段。

成立仅426天的新特汽车首款车型DEV 1下线 明年交付4万台

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下线现场,新特汽车CEO先越公布了几个关键数据:“2018年,新特汽车将完成4000台DEV 1的交付;目前共获得44,000个订单,总回款超过3亿元;在2019年,新特汽车预计交付4万台。”

新特是谁?

新特汽车成立于2017年9月,至今已有426天,公司总部位于贵州省贵安新区。

贵安新区是中国第八个国家级新区,拥有一系列高新技术产业,如国家大数据中心、苹果、高通、腾讯、华为、阿里全球云中心等。而依托于国家大数据中心数据和系列智能资源优势,新特汽车拥有成为“国内新兴智能电动汽车设计研发制造企业及全球生态服务商”的得天独厚的优势条件。

成立仅426天的新特汽车首款车型DEV 1下线 明年交付4万台

作为新特汽车投资发起方,贵安开发投资有限公司(简称:贵州开投)斥资近百亿元在贵安新区建设新能源产业链条,包括建立拥有“冲、焊、涂、总”四大工艺且自动化率高达90%的智能工厂。该智能工厂占地面积超过1800亩,目前其主体已经全部完工,将于2019年落成,届时DEV 1 PRO和未来的其它车型都会在这里生产。

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新特汽车逐渐被人熟知,是从与摩拜合作开始的。

2017年12月,摩拜宣布进军共享汽车领域,而与之合作的车企正是新特汽车。

对于造车新势力来说,因为自身品牌知名度不高,业内影响力尚有欠缺,市场保有量接近于零,想要获得市场认可的难度也非常大。而摩拜是共享单车领域的巨头,新特汽车与之合作,不仅能获得摩拜第一批分时租赁用户,同时还能通过摩拜租赁的定制汽车获得前期销量订单,并通过其渠道实现各区域曝光。

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此外,在当地政府的牵头支持下,今年1月新特汽车还顺利与“共和国长子”中国第一汽车集团有限公司(以下简称:一汽集团)牵手,达成了战略合作协议,这也是一汽集团首次对外生产合作。借助一汽马自达的生产线,新特汽车不仅解决了造车资质问题,还可以用更少的资金、更短的时间实现高效率造车,完成首批交付车辆的制造。

新特汽车首款车型DEV 1就是在一汽轿车长春工厂下线,按照先越的介绍,一汽轿车长春工厂采用柔性生产线,既生产DEV 1,也生产奔腾T77等多款车型。

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今年5月,新特汽车还与博世(中国)达成战略合作,未来将共同推进自动代客泊车AVP(Automated Valet Parking)等项目,并应用于未来车型上。

与一汽集团、摩拜、博世等企业的合作,完成了新特汽车在生产研发端、销售渠道端和供应商端的三大壁垒。

小镇青年会喜欢新特DEV 1吗?

作为一家车企,最基本的还是要靠产品说话。即将交付的首款车型新特DEV 1是新特汽车完成战略的第一步,它的产品力还是根本。

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新特DEV 1瞄准了三四线城市中需要第二辆车的家庭、小镇新青年用户群体,补贴后价格为6.19万-7.79万元。新车外观以简约为主,采用了悬浮式车顶设计和多幅双色轮圈的轮毂,拼色内饰及10英寸悬浮式中控显示屏,总体而言比较有科技感。

成立仅426天的新特汽车首款车型DEV 1下线 明年交付4万台

车身尺寸方面,新车长宽高为3735/1655/1550mm,轴距为2415mm。

续航能力方面,新特DEV 1搭载永磁同步电机,最大功率55kW,峰值扭矩170N·m,新车配备了35kWh的三元锂电池,最大续航里程350km,快充30分钟可实现200km续航,慢充模式下5.5小时即可充满。

成立仅426天的新特汽车首款车型DEV 1下线 明年交付4万台

从10月31日起,车辆开始正式交付市场,在今年内将在全国各地总交付4000台车。除此之外,新特汽车今年还计划将在70个城市建立80个D·BOX体验店,实现线下体验+线上商场的运营模式,并计划年内向80家落地的目标发起冲击。

成立仅426天的新特汽车首款车型DEV 1下线 明年交付4万台

从成立到现在只有426天,先越总结出“凡事预则立,不预则废的造车理念。

“新特有一个特点就是未雨绸缪,我们时刻在想怎么比别人快。先越说。

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