新蒙迪欧插电混动版
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1-9月销量7600辆，净亏48亿！路特斯放弃全面电动转投混动
11月21日晚，在纳斯达克上市的路特斯（LOT.US）公布2024年第三季度财报。2024年1-9月，汽车交付量超过7600辆，同比增长136%。2024年1-9月，路特斯总收入为6.53亿美元，同比增长105%；服务收入为2,900万美元，同比增长129%
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神州租车深陷内忧外患，盈利之路艰难，新故事难讲
在神州租车的世界里，似乎总是充满了挑战与困境。近日，其“神州车友狂欢夜”的抖音直播间虽然吸引了众多网友的关注，但这场微综艺、脱口秀与直播带货的巧妙串联，似乎并未能真正解决神州租车面临的深层次问题
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吉利“放手”力帆，新董事长上任，背后在酝酿大动作
导语 Introduction 吉利、重庆国资、旷视科技三个极具影响力的推手，会把力帆推向怎样的新高地？ 作者丨杜余鑫 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 11月11日晚，力帆科技发布公告称，旷视
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智界新S7，换电池能降2万？
这个月没提到的智界S7，还没挂牌就成老款了？不出意外，华为会在今年广州车展之后，于11月20发布“史上最强Mate”的Mate 70系列，按照余承东的最新爆料，在这场围绕&
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加电的李斌，可能要海外“加油”了
不改变国内路线 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 最近被蔚来做增程的消息刷屏了，但仔细复盘后就会发现 ，蔚来的主线并没变，而且和国内关系也不大。 消息来源于路透社的爆料，称蔚来将增加增程式混合动力产品，由第三品牌萤火虫（Firefly）推出
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雷诺在华组建新团队，醉翁之意不在酒
导语 | Lead 就当不少人认为雷诺这样的二线跨国车企即将离开中国的时候，一则雷诺在上海建立起研发团队的报道受到不小的关注。雷诺虽然在国内整车领域表现并不亮眼，但是其依然在努力中，逐步加码中国的团队
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捷尼赛思发布混动战略，为了环保还是自救？
捷尼赛思将从2027年开始推出混合动力车型，这一决策在2024年的CEO投资者日活动中得到了澳大利亚总负责人Justin Douglass的确认。电车通认为，捷尼赛思的这一战略转变，意味着其全系车型，包括G70、G80、G90等轿车，以及GV70、GV80等SUV都将搭载混合动力系统
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增混电池“骁遥”面世：“宁王”在做一个怎样的新生意？
瞄准增程车市场，宁德时代出人意料的拿出了一个专门新产品。 在10月24日，宁德时代在北京发布了骁遥超级增混电池。这款电池的特点是纯电续航400公里以上，具备4C超充能力。骁遥专门针对增程
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纯电续航至400公里，混动市场迎来“黄金时代”？
2024年的前9个月，新能源汽车产销量均超过830万辆，同比增长均超过30%。在汽车产销的结构中，新能源汽车销量占全部汽车销量的38.6%。其中纯电动汽车总产销分别为499.3万辆和498.8万辆，同
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天价电池维修更换背后，换电才是未来？
“痛点背后也藏着机遇。” 正文 首批新能源车开始进入换电周期，电池的超高维修成本令人咋舌。 近日，一位奔驰车主晒出了一张高达22万元的电池更换报价单。据报价单显示，该报价分别由锂离子电池、高电压蓄电池、高电压车载系统调试、工时费等项目构成，总计金额为226
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增混车型的最大短板被补齐，增混车主扬眉吐气了
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2985字，阅读时间8分钟 先关注，记得“点赞”和“在看” “别买增程，它就是个过渡技术，早晚得淘汰
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1500KM续航，更安全，固态电池将压垮燃油车、增程式、混动车
按照9月份的数据，中国新能源汽车的渗透率达到54%左右了。 而全球所有的新能源汽车销售中，中国拿下了66%的份额，这两个数字足以证明中国新能源汽车有多厉害了。 不过，大家也都清楚，目前的新能源汽车，其实更多的还是增程式、插混这样的混动车，纯电车并没有那么喜欢
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马斯克爱画饼，但特斯拉需要新故事
在画饼阶段不适合谈竞争力。 最近，马斯克的心情像过山车一样起起落落。 10月10日，特斯拉两款全新具备完全无人驾驶功能的新车亮相。包括无人出租车“Cybercab”以及可容纳20人的无人驾驶客货两用车“Robovan”
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失误还是高招？广汽本田放弃雅阁油电混动的真相
近年来，传统燃油车市场在中国遭遇前所未有的冲击，而自主品牌崛起与智能电动车的迅速普及，让曾经在中高级轿车市场上独领风骚的经典车型，如雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特，也难以再稳坐“王者”宝座
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宝马M3上混动？直列六缸保留，奔驰会怎么想？
宝马M部门近日确认，下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机，但将引入48伏轻度混合动力系统，而非插电式混合动力系统。这也意味着，宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径，但值得留意的是
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海洋“新”豹款王炸来袭，比亚迪海豹06GT正式上市13.68万起
10月18日，比亚迪海洋网专为年轻人打造的第一台GT——海豹06GT正式上市，官方指导价格为13.68万元-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载超13项比亚迪全球首创技术，集美
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276亿“电鸡”老二，老板突然被立案调查！
■ 净利暴跌八成后，箭牌家居的财务总监要“跑”了！老板娘带头拜佛祈福业绩 来源 | 深蓝财经 撰文 | 吴瑞馨 276亿&ldq
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电鸡巨头创始人突遭调查
电动车巨头爱玛，一纸公告，业界震动。 10月10日晚间，爱玛科技发布公告称，收到公司实际控制人、董事长兼总经理张剑家属的通知，其于2024年10月9日收到由承德市监察委员会签发的张剑被留置、立案调查的通知书
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贾跃亭版“真还传”，上新！
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 “Never give up, Never give in！”喊着全新的口号，连续创业者贾跃亭再度扬帆起航，揭开了他最新创业项目的神秘面纱
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长假期间高速充电桩紧缺，该不该剥夺插混车充电的权利？
虽然近两年新能源车充电桩硬件配套设施在逐步的完善，但是很明显相比新能源车销量的增幅，明显还是存在着很大的差距。 根据中国充电联盟之前公布的数据显示，在2024年纯电动车销量跟充电桩数量达到1:1的情况下，截止到今年6月底，我国充电基础设施数量为1024.3万个，而新能源车的保有量则为2472万辆
插混车充电 2024-10-08 -
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疯狂的新车：9月共54款，油电比例2:3，Model Y成标靶
油车也要智能化 ” 作者｜刘雅杰 编辑｜秦章勇 可能车企都想过一个充满期待的十一假期。 据超电实验室不完全统计，9月份上市或开启预售的新车，多达54款，赶上“黄道吉日”，一天内能上市七八款新车
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被唱衰的混动技术，还有黄金时代？
新事物很美好，但拥抱的同时，也需要我们冷静的思考，究竟什么才是真正的价值。 正文 最近一段时间，电动势在对全球汽车市场研究的过程中，发现了两组有意思的数据。 一组来自欧盟市场。刚刚过去的8月，欧盟27个成员国的插电式电动汽车注册量下降22.3%，与此同时，混合动力汽车销量逆势增长6.6%
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新能源车年检新规，压力来了也有新机遇
该来的总会来，不会琢磨你是不是愿意。新能源汽车年检新贵来了，明年3月1日开始实施。好家伙，汽车圈最近热闹了，最新消息说，新能源汽车也要年检了。真是稀罕了，说的好像现在都不年检一样。不都是新车六年免检，第6年开始年检，6-10年是两年一检，10-15年是一年一检
新能源车年检 2024-09-26 -
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插电混动车与电动车将分庭抗礼？
增速黑马 中国汽车年产销量突破3000万辆后，新能源市场仍在保持增长。除了纯电动车外，最近一两年，插混车型风头渐起，逐渐从过渡产品成为新能源汽车赛道的主流。数据显示，纯电与插混市场占比从2023年的7:3变为了如今的6:4，从目前情况来看，这个趋势还再继续扩张
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1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年，是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示，一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达，以及他们旗下的车型，整体销量情况不佳
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造车新实力们的集体反攻开始了
成都车展已经结束，8月各家厂商的销量数据也都出来了，综合下来透露出的一个强烈信号就是：造车新实力们的集体反攻要开始了。 这次，基本上每家都带来了新产品，而且接下来这一两个月密集上市。 我们一家一家来说
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