新锐程cc蓝鲸版
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与发动机无关，理想、小鹏和蔚来上演新能源“增程大战”
早在电动智能汽车兴起初期，理想汽车以增程电动开创者的身份全力开拓新能源汽车市场，累计销量超过100万辆，月销量达5万辆只是一个开始。 如今整个汽车市场开始力推增程电动技术，纯电动车企走得更快，阿维塔、小鹏和昊铂的新技术和新产品很快就要亮相
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增程技术的春天已经来临？赛力斯副总裁：行业对增程态度已逆转
11月1日，赛力斯集团副总裁康波在 2024 全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示，行业对于增程式技术的态度已发生逆转，目前已有 15 个品牌超过 35 款车型投放市场，价格区间覆盖 10 万级至百万级
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贾跃亭版“真还传”，上新！
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 “Never give up, Never give in！”喊着全新的口号，连续创业者贾跃亭再度扬帆起航，揭开了他最新创业项目的神秘面纱
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股市狂飙，增程又是最大赢家？
进入股市，有机会获益，不进入股市，资产将被稀释，这是铸币税的铁律。 中国股市涨下去的预期已经成型，但每个人、每家企业做出的决策，意味着不会所有人都赢。 随着只专注于中国的香港Triata Capital创下44%的9月回报率，其 1-9月的回报率达到56%
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从“落后技术”到市场新宠，增程车为什么突然火了？
随着纯电动汽车逐渐放缓增长脚步，插电式混合动力汽车火了，更让人意想不到的是，曾经备受诟病的增程式汽车却比插电混动汽车更火。 据乘联会的数据显示，2024年8月增程式车型的批发销量达到了11.5万辆，
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增程「神教」，越来越热闹
纯电车企都回头做增程，理想问界现在吃饱存余粮做纯电？ 增程神教，越来越热闹。 除了蔚来这样纯电忠实的信徒外，不少的造车新势力，都开始或已经押注增程成为他们的下一增长点。 &n
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小鹏、小米入局增程，价格还能再降6万
小鹏汽车将在2025年四季度前落地首款增程车，目前已有三个信息点得到小鹏汽车内部人士和相关供应链处证实，1、首款增程车基于小鹏G9原型车打造，定位在大型SUV；2、价格会在20万以上；3、东安动力提供增程器零部件
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活在“谣言”之中，或许才是特斯拉六座版Model Y最好的归宿
不做才是最理智的决定。 是谁还在买紧凑的六座/七座SUV呢？ 近日，路透社报道指出，有知情人士表示，特斯拉计划从2025年底开始在中国生产Model Y汽车的六座版本。特斯拉已要求供应商做好准备，以应对其上海工厂Model Y产量两位数的增长
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华为做增程，酝酿明年反超插混
充电太慢，用油又太费。这样看，说增程式是落后技术，好像一点也不过分。不过这个情况，从明年开始，可能就要被改变了。广汽集团最近披露了明年的新车计划，其中将包括与华为合作的满足4C超充速度的插混/增程车型
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纯电是未来，增程是活着
导语 Introduction 如今的中国车市，活着才有未来。 作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 2024年，愈发残酷甚至有些变态的中国车市，让所有参与其中的车企明白了一个道理：“留得青山在，不怕没柴烧
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固态电池出来之日，就是增程车“死亡”之时？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 在新能源技术创新的推动下，电动汽车已成为不可逆转的趋势。汽车行业向电气化转型的步伐加快，在这一过程中，固态电池的崛起，有可能彻底改变电动汽车的未来走向
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增程，毁掉合资车对国产车的反攻
增程越来越火，原因是动力电池价格与装车率屡创新低，库存积压。辐射效应是，合资品牌的新一轮反攻提前作古。 阿维塔、极氪分别拥抱增程，李想的预言逐步成真，但原因并不是增程有多好多先进
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硬撼理想、问界？阿维塔增程技术解读
/// 又一家车企投抱增程赛道。 作者：鹿白 编辑：肖莹 8月21日，由长安、华为、宁德时代共同成立的汽车品牌阿维塔，宣布进军增程赛道，发布了增程技术昆仑，该套系统将首搭至此前曝光的阿维塔 07，年底前则将推出三款增程动力车型
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汽车冲动消费，死于2024的增程和大改款？
你永远买不到最便宜的特斯拉，也永远买不到最新款的极氪。 这是2025款极氪发布会之前，老车主已经爆出的梗。所谓时代的颠覆，在2024年的汽车市场里，恍如梦幻一般，超出传统认知规律
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押注增程，理想、问界的作业好抄吗？
/// 布局增程并非孤注一掷，只是多一个选择。 作者：大瑞 编辑：肖莹 增程，是打开车场销量的密码吗？ 依靠增程车型，理想成为最先扭亏为盈的造车新势力，问界则让亏损四年的赛力斯走出泥潭
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10月的新插混丰田，针对增程
丰田正在计划在国内投放一款新车，智驾能力接近华为，而且油耗比同级别的理想L6还要低大概30%左右，最早的上市时间是10月份。这台规划中的新车可能是海外已经上市的丰田皇冠Signia
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已经上好绿牌开始测试了 保时捷718纯电版国内谍照曝光
近日，有媒体在国内拍到保时捷718纯电版的测试谍照，新车已经上好了绿牌，从牌照上能看出拍摄地点在“魔都”。另外，之前有消息称新车将会在2024年年底首发，并在2025年在海外上市，而现在国内就已经有上牌的新车了，不知道发布的时间与上市时间会不会有调整
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20万元守不住，增程迎来贬值
2024年太卷，所以当车市忽然出现半个月的淡季时，很多人是不适应的。 之所以说忽然淡季，因为流量的断档几乎毫无预兆。5月底，先是比亚迪秦L，再是问界M7 Ultra，二者分别取得了，订单量太大，不敢轻易公布，和上市当日大定破1.2万辆的数据
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做增程不丢人，死了才丢人
导语 Introduction 近渴，还需近水来解。 作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 最近，有几组数据引人深思。 从乘联会公布的终端成绩单来看，5月新能源车批发销量达到89.7万辆，同比增长32.1%
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汽车以旧换新：释放潜能，提质升级 | 封面故事：汽车以旧换新启新程(一)
?编者按 近来国家层面和地方层面陆续出台了汽车以旧换新政策，汽车企业也陆续跟进，分享政策组合包红利。在政府引导下，以市场为主，汽车以旧换新行动在政策合力加持下，将极大释放汽车消费潜能，推动汽车产业提质升级，对汽车行业新一轮发展产生深远影响
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又一新势力拥抱油箱 智己首款增程SUV曝光：明年发、打理想
快科技6月7日消息，继阿维塔之后，又一家造车新势力要拥有油箱，引入增程混动了，它正是智己汽车。 据36氪AUTO报道，智己首款增程车型将是一款SUV，新车计划在明年1季度发布，并对标理想L7。知情人士透露称：“增程项目在去年下半年就已经立项，第一款车想用SUV的定位快速收割市场
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岚图挑战华为，争夺谁是最强增程？
岚图预告5月30日，要发布的一款增程SUV，纯电续航直接顶到了318km。 这个数据着实让人感到比较惊讶，用着43kWh容量的电池包，比问界M7的40kWh电池包只大了3kWh。但是，纯电续航里程（CLTC工况标准）却多了78km左右，最终来到了318km的续航表现
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腾势D9青春版？比亚迪周倒反天罡
尺寸、级别上看齐腾势D9，核心技术仍来自比亚迪，价格或许还能比它便宜10万元左右。这样一款MPV，能够打动你吗？根据最新曝光的消息，比亚迪王朝系列旗下，就将带来这样一款中大型MPV
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乐道和MONA，争做汽车“青春版”？
。从2023年到2024年，以蔚来、小鹏、理想为代表的造车新势力第一梯队位次发生变化，原本的“蔚小理”变成了“理蔚小”，凭借L7、L8、L9的热销，理想汽车在销量上从“小弟”变成了“大哥”
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阿维塔15曝光，增程动力上车，要抢理想L6饭碗？
近日，阿维塔科技总裁陈卓在社交媒体上发布了一组新车“官方谍照”，并对外表示，阿维塔第三款车型将会在今年下半年如期与大家见面。 而根据近日网上流出的信息，基本上可以确定陈卓所说的第三款车型，将是阿维塔15（内部代号为E15）
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华为下一款增程SUV，比问界油耗低1.2L，还能加92号油？
增程式就是卖得好，这点从理想到问界都已经验证过了。但增程式技术含量低的说法，也一直不绝于耳。那么，增程式可以把技术含量做高吗？就算以最传统、朴素的视角来看，即将上市的星纪元 ET，应该可以堵住旁观者的议论
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有了纯电版车型，马自达就能翻盘吗？
前段时间，长安汽车发布了集团3月份的汽车产销数据，其中长安马自达的3月份销量为6132辆，前三个月累计销售新车共1.93万辆，尽管与去年对比，今年前三月的销量增加了38.82%辆，但总体来说，马自达在
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全系标配云辇-C！唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版震撼上市
电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角
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