易事特
-
-
路特斯7年“黄粱一梦”？将改回“莲花”解销量困局
路特斯集团CEO冯擎峰在成都车展接受采访时，主动爆个“大瓜”：莲花汽车将成为路特斯正式的中文名称。相关信息被爆出后，却并没有引发太多的“水花”，业内人士对于路特斯此举，也表示很难确定“是好是坏”
-
-
背刺特斯拉买家？一网打尽马斯克“连麦”特朗普的知识点
又一见证历史的时刻，推特（X）终于迎回了自己真正的王。 北京时间早8点，特朗普与他的“硅谷分身”马斯克在X连线，原计划上演一场巅峰对决。 预热阶段，马斯
-
拜登退选，特朗普拦路中国汽车
面对即将到来的关税大战，“经济内循环”或将再成关键词。 纠结了快一个星期，拜登还是退选了。 在民主党内部的强大压力下，美国现任总统拜登21日宣布退出2024年总统竞选，并表示支持提名副总统哈里斯为民主党总统候选人
-
-
保时捷跌倒，路特斯吃饱
TEAM 作者：大众侃车 张娜 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 近日，曾经被誉为“最赚钱的车企”、带着经销商赚的盆满钵满的保时捷在中国汽车市场跌倒
-
-
路特斯，如何在电动化浪潮中寻找复兴的“轻量化”答案？
造车“理工男”的失落与救赎 在汽车工业的历史长河中，有一些品牌通过其独特的魅力和卓越的技术，成功成为了某个时代的象征。而路特斯，一个将空气动力学做到极致的豪华超跑品牌，也是其中之一
路特斯 2024-04-10 -
-
-
-
特朗普的MAGA，李想的MEGA
导语 Introduction MEGA=Make Earnings Great Again？ 作者丨石劼 责编丨石劼 编辑丨段永琪 当理想MEGA的传播铺天盖地，李想的一条朋友圈居然反常地没有引发如潮争议
-
路特斯即将赴美上市，成功IPO后能救“近火”吗？
近日，有媒体报道，路特斯科技公司（Lotus Technology）（以下简称“路特斯”）和特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（
-
路特斯赴美IPO易，毛京波想要销量“起飞”难？
路特斯通过SPAC方式赴美上市已成定局，最新消息显示其将于2月23日在纳斯达克开始交易。 而作为曾经和法拉利、保时捷齐名的超跑品牌，眼下的路特斯表现其实并不出色，虽然其在被吉利集团收购之后，被注入了新的活力与基因，但依然面临较大压力
-
销量、亏损压力之下，路特斯能否等来满树繁花？
图片来源：度哥2023年11月摄于广州车展1月18日晚，路特斯旗下首款纯电超跑轿车EMEYA正式上市，官宣产品中文名为“繁花”。新车共推出4款车型，售价区间为66.8万-118万元。从一些性能配置信息上看，路特斯EMEYA还是相当硬核的
-
-
瞄准保时捷Panamera！2024年上市，路特斯纯电轿跑EMEYA正式首发
9月8日，路特斯旗下全新电动超跑EMEYA正式首发亮相，新车将在路特斯武汉工厂生产，并于2024年正式上市，售价约超过百万，未来将于括捷Panamera、奥迪RS e-tron GT等车型展开竞争。
-
擎天智卡成立仅19个月便走向清盘，自动驾驶赛道淘金并非易事
作者：龚进辉众所周知，创业向来是九死一生，在大热的人工智能（AI）领域创业看似光鲜，但因盈利周期长的问题，导致创业者在很长一段时间内都依赖资本续命，一旦融资受阻，那大概率要走下坡路，甚至走向倒闭。这不
-
松开名为推特的船锚，马斯克不再捡了芝麻丢了西瓜
特斯拉的原始投资者们纷纷疾呼“马斯克必须回归特斯拉”。特斯拉依旧是汽车界市值最高的车企。截止5月12日休市，特斯拉以 5768.23亿美元位居第一，第二名的丰田和法拉利分别只有1943.48亿以及538.11亿
-
-
估值54亿美元，吉利旗下路特斯汽车即将上市
1月31日，浙江吉利控股集团旗下豪华电动车制造商路特斯科技同意与特殊目的收购公司（SPAC）L Catterton Asia Acquisition Corp.（LCAA）合并上市。路特斯科技称，此次交易已分别获得路特斯科技和LCAA董事会的一致批准，预计将于2023年下半年完成合并
特斯拉全球大降价，美国消费者推特晒惨
前几天特拉斯在中国调低价格，这个价格让刚刚提车的特斯拉车主非常不爽，于是老车主维权成了现在特斯拉门店的一大景象。于是还诞生了无数的段子，比如叫朋友陪我来特斯拉维权，结果这个“狗东西”看价格合适就下单买了一台
富特科技研发费用率大降：数据打架引关注，还曾沦为被执行人
《港湾商业观察》施子夫 李镭12月23日，浙江富特科技股份有限公司（以下简称，富特科技）将迎来创业板首发上会。外界对其有所质疑在于，一方面富特科技资产负债率偏高，短期偿债压力偏大；另一方面公司信息披露层面存在数据打架
让车机“下雨”，路特斯的智能座舱跑偏了吗？
HIEV消息（文／张祥威）“我们今天用双8155，都觉得（算力）还不够。”杨平说。这位路特斯的智能座舱研发负责人，目前带领着一支两百多人的团队，为Eletre这款车操刀座舱智能化。双8155，指的是在车机系统中采用两颗高通骁龙8155数字座舱芯片，Eletre是行业中少有的采用这一配置的车型
马斯克千亿下单，只为在推特上卖特斯拉？
“如果可以，我希望可以在推特上下单购买特斯拉．．．．．．”如今的特斯拉被称为野蛮的“侵入者”。正当其他车企领导在为自家产品想尽脑汁增加销量时，马斯克却在科技行业忙得不亦乐乎，在几段狗血剧情后，马斯克和推特终于“和解”
“新妖王”开启争夺战！特力A、海汽集团谁能笑到最后？
近期市场情绪回暖后，A股各个板块概念也开始热闹非凡。以特力A、海汽集团、光大证券为代表的新热门股开始了此起彼伏的涨停潮。它们所属的概念集中在汽车整车、汽车零部件、国企改革等之间。此次妖股的频繁活跃是否意味着大的趋势性市场行情即将临近？这几家妖股上市公司谁能笑到最后？本文将进行解析
前4月新能源牵引车同比暴涨963% 徐工/汉马/北奔居前三 特百佳配套超千辆
重卡市场“十三连降”，已经“惨不忍睹”，新能源重卡市场火红一片，销量持续暴涨，在今年1－4月累计销量同比上涨528％。新能源重卡市场持续火爆，成为重卡行业靓丽的“风景线”，提振着重卡行业人士的信心。新
马斯克收购推特后 六大关键问题待解
4月25日，社交媒体平台推特（Twitter）的董事会接受了特斯拉首席执行官马斯克的收购协议，并同意将公司私有化。根据协议，马斯克将以每股54．2美元，总计约440亿美元的价格收购推特。但是，关于推特未来发展的一系列问题，目前尚没有太多信息
定了！马斯克440亿美元大手笔收购推特，特朗普拒绝重返
当地时间4月25日，Twitter公司在一份新闻稿中宣布，该公司已经接受了埃隆·马斯克以 440 亿美元收购该公司的提议。马斯克与推特董事会达成协议，以每股54．2美元的价格对其进行收购，该交易预计将于2022年完成，交易完成后，推特将成为一家私人控股公司
净利润暴增658%，马斯克“解锁”230亿大礼包，收购推特稳了？
用时间换空间，一直是美国科技企业消化估值最重要的方式之一。和公司绑定、领取报酬的主要方式均用股票或期权呈现，也是利益最大化的最主要的方式，而把这一模式做到极致的，马斯克肯定是代表人物。4月21日，特斯
收购推特，马斯克的野心瞄向“总统”？
文｜第七笔画来源｜博望财经马斯克最近正忙于一起志在必得的收购案。为了将好友Jack Dorsey一手创办的公司Twitter“据为己有”（Jack Dorsey已于2021年11月29日离职），他从今
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月8日立即预约>> 筑梦启光 砺行致远 | 新天激光数字化产研基地奠基仪式
-
即日-11.13立即报名>>> 【在线会议】多物理场仿真助跑新能源汽车
-
11月14日抢先报名>> OFweek 2024固态电池技术线上研讨会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计，易如反掌—Creo 11发布巡展
