普冉股份
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特朗普上台后,明年中国汽车市场,将成兵家必争之地
没有意外,特朗普虽然没上台,但风已经放出来了,特朗普上任后,美国新政府拟取消购买电动汽车税收优惠。 受此影响,像美股电动汽车板块,已经是大幅下挫了,消息传出当天,Rivian大跌14.3%,Niko
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广州车展,油箱像特朗普一样杀回来了
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 四年前的2020年广州车展,有不少关于“抛弃油改电”的报道。大众ID.4系列、埃安Aion Y等纯电车,都在那会儿首发亮相,代表各自品牌踏入新阶段
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特朗普2.0时代,汽车行业众生相
编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 1964年,美国时任总统林登·约翰逊(Lyndon Johnson)对欧洲贸易出离愤怒,特别是关于鸡肉
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特朗普回朝,谁在哭泣谁在大笑
对于高度敏感的全球汽车产业而言,由特朗普回归引发的行业动荡,可能才刚刚开始。 随着2024美国大选落下帷幕,特朗普重返白宫已成定局。在竞选期间,关于两党争论的焦点包括气候及清洁能源议题以及汽车在内相关产业未来的发展走向,即将尘埃落定
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特朗普大礼包:特斯拉暴涨32%、马斯克身家3040亿美元
北京时间11月9日,特斯拉盘中继续大涨超10%、自2021年11月首次突破1万亿美元后,特斯拉市值再次突破1万亿美元。美股收盘后,特斯拉收盘价为321.22美元、市值稳定在1万亿美元上方,达到1.03万亿美元,收盘涨幅为8.19%
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特朗普上台,雷军和余承东的PK,提前结束
近一个月前,任正非对华为生死的预测,其实已经预判了特朗普当选后的前景。 最新消息是,11月11日开始,台积电预计暂停向中国客户生产先进制程人工智能芯片。 10月14日,任正非在座谈会上谈及华为时的原话是,“到今天,也还不能说我们(华为)就能活下来
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“赌神”马斯克,押对了特朗普的宝
导语 Introduction 换而言之,特斯拉在华独资,又何尝不是中国产业界乃至决策层,押中的一次呢? 作者丨林登万 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “我们迎来了一位新星;一
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哈里斯VS特朗普:美国大选,新能源的生死劫?
作者 | 杨锐 排版校对 | 柯阳明 没人知道焦灼的美国总统大选结果如何,但无论谁获胜,谁执掌白宫,作为全球最大的能源市场,美国大选都将对能源领域,尤其是新能源行业产生重大影响。 综合各方信息,历经半年多的对垒,整体来看,双方在能源政策上,均在调整政策,向中间地带靠拢,吸引中间选民
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特朗普当选美国总统,马斯克成大赢家,身家一夜大增1500亿元
结果出炉,特朗普再次当选为美国总统。 并且这次的当选,特朗普所在的共和党成为最大赢家,不仅拿下总统,还将拿下国会、最高法,真正的三权在身了。 很多人称特朗普是最大赢家,这话肯定没错,如果特朗普没选上,日子肯定不好过
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特朗普归来,汽车业忙应对倒退
编译 | 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 美东时间11月6日凌晨,唐纳德·特朗普(Donald Trump)宣布在2024年总统大选中获胜
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如果特朗普上台,中国车企就能去美国开厂?
导语 Introduction 都2024年了……麻烦请抛弃所有幻想。 作者丨林登万 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 从没有哪一届美国总统选举,能比得过本次这般波澜起伏、悬念迭起
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背刺特斯拉买家?一网打尽马斯克“连麦”特朗普的知识点
又一见证历史的时刻,推特(X)终于迎回了自己真正的王。 北京时间早8点,特朗普与他的“硅谷分身”马斯克在X连线,原计划上演一场巅峰对决。 预热阶段,马斯
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拜登退选,特朗普拦路中国汽车
面对即将到来的关税大战,“经济内循环”或将再成关键词。 纠结了快一个星期,拜登还是退选了。 在民主党内部的强大压力下,美国现任总统拜登21日宣布退出2024年总统竞选,并表示支持提名副总统哈里斯为民主党总统候选人
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6月厂商销量排行榜,自主普涨,合资再跌,特斯拉大跌24%
日前,中国汽车流通协会公布了6月各厂商批发与零售销量数据统计,随着“以旧换新”的政策开始生效、价格战阶段性降温以及“618”对消费的促进,消费者的热情得以激发,接下来就看看各大厂商在6月中的销量表现吧
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车企2023年营收普涨利润下降,今年一季度继续“一半海水一半火焰”
2023年,中国汽车行业的财务表现呈现出复杂多样的情况。目前,已有23家国内外上市车企完成年报披露工作。从整体趋势来看,虽然营收普遍有所增长,但净利润的情况则较为分化。2023年,以自主品牌产品为主力
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特朗普的MAGA,李想的MEGA
导语 Introduction MEGA=Make Earnings Great Again? 作者丨石劼 责编丨石劼 编辑丨段永琪 当理想MEGA的传播铺天盖地,李想的一条朋友圈居然反常地没有引发如潮争议
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获Stellantis 15亿欧元投资,零跑卖20%股份“换得”全球化业务?
此前,有消息称,一海外知名车企一直在探索与包括零跑在内的中国电动汽车制造商合作的可能性。如今,这家海外车企正式被确认为欧洲第二大汽车制造商Stellantis集团。10月26日,Stellantis集
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太赚了!反向合资,零跑20%的股份卖了115亿!
起猛了,零跑卖身了115亿! 今天一早,零跑汽车官宣,Stellantis集团计划向零跑汽车投资15亿欧元,以获取其约20%的股份,并获得两个董事会席位。此外,双方还计划在荷兰组建一家名为“零跑国际”的合资企业,零跑和Stellantis分別拥有49%及51%权益
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116亿!全球第四大车企收购零跑20%股份,中国电车开启大航海时代
新能源合资造车新纪录????作者|王磊 楚门又一个中国车企迎娶白富美的故事诞生了。今天一早,零跑汽车宣布,与欧洲第二大汽车制造商Stellantis集团达成战略合作,Stellantis投资约15亿欧元(约116亿人民币),收购零跑汽车约20%的股权,并获得零跑汽车董事会的2个席位
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圣龙股份市值涨幅超200%,供货新能源车虚虚实实
《投资者网》乔丹 搭上华为汽车概念的顺风车,圣龙股份(603178.SH)的股价连续涨停,表现出强劲的势头。 尽管公司表示,为华为汽车合作方赛力斯配套的油泵等产品的营业收入占比相对较小,但这丝毫没有减弱市场的热情
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古普塔离职内幕:日产汽车又迎来新一轮领导层动荡
编译|杨玉科 编辑|沈天香 出品|帮宁工作室(gbngzs) 日产汽车又迎来新一轮领导层动荡。 2023年6月16日,日产汽车发布声明称,其首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)将于6月27日离职,“以寻求其他机会”
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哪吒汽车,莫做“普信男”
作者 | 魏启扬 来源 | 洞见新研社 今年初,哪吒汽车创始人方运舟和张勇联合发表新年致辞,文末总结说 “2023-2025年,必将是一场艰难的挑战,也是哪吒汽车的生死存亡之战
哪吒汽车 2023-06-13 -
“商乘并举”的东实股份冲刺深交所,业绩逐年下滑,无实际控制人
文|来源|博望财经都知道湖北是中国汽车工业大省,如今或将再诞生一家上市车企。5月25日,东实股份向深圳证券交易所提交了首次公开发行股票并在主板上市的申请材料,国新证券为其独家保荐人,同日便获得了深交所受理
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欧菲光、歌尔股份前车之鉴,周群飞的蓝思科技能否跳出果链怪圈?
跨界新能源汽车与金属材料赛道,周群飞的蓝思科技正在努力“摆脱”苹果 2022年以来,受宏观经济波动、疫情等综合因素影响,蓝思科技业绩情况继续下滑,半年报由盈利进入了亏损状态。
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流动负债两百亿,小鹏能撑到技术普惠吗?
3月17日,小鹏汽车发布了未经审计的2022财年和Q4业绩报告。从季度区间来看,小鹏Q4整体营收仅有51.4亿元,同比降低39.9%,对应的交付量为22204台,同比降低46.8%。而纵观2022全年,小鹏一共交付了120757台汽车,同比增长了23%,刚好迈过月均销量破万的门槛
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惨的不能更惨后,它似乎迎来了底部,复制小康股份的大妖走势?
这是新能源大爆炸的第529篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。出了事,先得往坏处想;等事情真的到了不可收拾的地步,就得往好处想。《大宅门》里二奶奶这句话,用来形容北汽蓝谷再合适不过了
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中鼎股份:三季报不及预期,恰恰相反,大超预期!
这是新能源大爆炸的第493篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。对于中鼎股份期望比较高的朋友,看到它的三季报后可能会有点崩溃,认为严重不及预期
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比亚迪处于辉煌巅峰之际,巴菲特却在持续抛售股份
比亚迪公布的10月份数据显示,10月份的汽车销量达到21.8万辆,再创单月销量新高纪录,然而处于辉煌巅峰的它却持续被知名投资者巴菲特抛售股票,11月8日巴菲特的伯克希尔哈撒韦就再度抛售了578万股。早
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收购旗下A股上市公司55%股份,东风“左手换右手”所为哪般?
近日,东风汽车股份有限公司(股票简称“东风汽车”)发布公告称,东风汽车集团股份有限公司(东风港股上市公司,以下简称“东风集团股份”)已按照《东风汽车股份有限公司要约收购报告书》的要约收购条件收购5.0
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