标致208/2008
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标致雪铁龙整合,神龙汽车拼死一战
导语Introduction过去对外做出了足够的努力,如今是时候在内部武装一下。作者丨杨晶责编丨曹佳东编辑丨靳鹏辉去年,有销量统计的合资品牌总共31家,其中该年销量低于10万辆的有13家之多。对于很多车企来说,年销20万辆是一个门槛,它是决定一家车企能否活下去的基准线
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标致雪铁龙或退出中国市场?
法系车:真的太难了!不同于香奈儿、迪奥、LV等一众备受中国市场追捧的法国时尚品牌,法系车又一次挣扎在退出中国市场的边缘。10月18日,Stellantis集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在巴黎车展上向媒体透露,可能会停止在中国生产汽车
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标致雪铁龙的中外博弈!究竟谁离不开谁?
近日,在巴黎车展上,Stellantis集团旗下DS汽车、Jeep及标致品牌分别展示了其电气化技术及最新车型,而借着巴黎车展的舞台,Stellantis集团也表示其计划在2024年年底之前推出28款全新的纯电动车型
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轻资产不是标致雪铁龙的救星,而是慢性自杀
这边厢,神龙汽车刚刚有了起色,那边厢,标致雪铁龙却说要停止在中国生产?这操作着实把人整懵了。就在上周开幕的巴黎车展,作为东风标致和东风雪铁龙的合资方,Stellantis集团CEO唐唯实(Carlos Tavares)表示,旗下的标致和雪铁龙品牌未来将采用轻资产方式在中国运营
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标致雪铁龙中国停产?唐唯实和Stellantis的囚徒困境
导语Introduction绝处并不一定能逢生。作者丨杨 晶责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌2019年,时任PSA集团CEO唐唯实(Carlos Tavares)在上海车展期间隔空喊话中方合作伙伴“PSA产品一流,问题出在营销和管理”
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起底神龙汽车:东风雪铁龙与东风标致,双品牌“单飞”
文/乐居财经 靳文雨此前几年,神龙汽车频频和“下一个退出中国市场的品牌”这个标签联系到一起。因其在5年时间里,从年销70万辆的“大厂”,跌落成为了年售车不足5万辆的边缘车企。而求变、复兴,成为这几年神龙汽车官方对外宣传时最常提起的话题
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全新标致208,内饰设计感十足,来到国内销量能不能火?
提起标致的小车,必然想到206,极高的性价比,皮实耐用还充满乐趣,如今让206在二手车市场十分活跃,成为“万元车”中香饽饽车型。而在新车方面标致目前国内在售车型中,并没有真正意义上与飞度对抗的车型。而
标致208 2021-12-03 -
前10月标致和雪铁龙投诉指数对比:都存在烧机油重灾区?
近些年来,以标致和雪铁龙为代表的法系车从当年的辉煌时刻走向了销量惨淡,这不得不让人唏嘘,法系车已经逐渐被其他车系拉开了差距。可是,即便是走下神坛的法系车,如今也存在不不小的保有量,因为不少老车主也频频投诉
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标致2008 新增车型上市,增配降价有希望逆袭吗?
近几年来,为了更加迎合年轻消费者,各大车企都在不断推出新车型,导致小型SUV这个市场的竞争越来越激烈。10月25日,东风标致官方宣布旗下标致2008 THE ONE版正式上市,新车的定位也是小型SUV
标致2008 2021-10-28 -
新款标致2008增配又降价,能否改变“叫好不叫座”的局面?
“桔生淮南为橘,生于淮北为枳”,这句话用来形容标致2008最适合不过了。标致2008在欧洲市场月销破2万犹如家常便饭,常居欧洲小型SUV销量榜top2。但在国内9月份的小型SUV销量榜单中,来自东风标致的2008仅仅卖出了192辆,排在了整个榜单的第46名
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三缸机的标致2008,能带来标致销量的春天吗?
就在昨天,标致新一代2008正式上市。该款车型仅一个配置,采用1.2T三缸发动机,售价9.97万,比老款2008下调些许价格。从售价方面,我们不难看出,这款车的目的明显是为了走低价冲销量.那标致在调价的同时,将四缸发动机也换成了三缸发动机,这也成为了新款2008最值得一说的设计
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试驾东风标致508L:底盘很魔幻,同级更好开
时至今日,当豪华车价格越来越低、紧凑级车越做越大,“得中级车者得天下”这个说法依旧不过时。在愈加“内卷”的中级车市场,归根到底还是要靠实力说话的,所以产品需要不断地更新迭代。作为东风标致的旗舰车型,标致508L自2019年3月上市以来为消费者提供了优质的驾控体验
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机油不要钱?标致408烧机油问题层出不穷!
烧机油是个常见发动机问题,但这个问题却令车主非常头疼。严重者,一个保养周期内需要额外添加几次机油才能维持正常的机油量。结合汽车门网的数据来看,烧机油问题最严重的车型就是标致408。接下来,我们看看它烧机油的问题到底有多严重!汽车门网的上半年投诉指数显示,标致408的投诉指数达到了592.45
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冷门法系SUV不值得?标致4008对上本田CR-V,答案会出乎意料吗?
对于紧凑型SUV,多数人买来都是为了家用,而合资和国产品牌又不在一个等级,所以选择它们的人群也不同。在自主品牌燃油车还未全面超出合资品牌的基础上,多数人对合资品牌仍非常热衷。所以今天就来看看在合资紧凑
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东风标致在上海车展正式发布了新狮战略
4月19日,东风标致在上海车展正式发布了新狮战略,同时宣布,旗下新法式SUV家族诚意上市。东风标致品牌总经理葛林德表示:“新法式SUV家族基于‘美感、质感、动感、互联’进行了‘四大升级’,主力车型至高20项升级,核心配置全系标配,给消费者带来了更多的期待
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“以客户为中心”,东风标致开启新法式时代
作者 宋 西凭借着品牌焕新,标致在全球市场开启了发展的新征程。这是标致品牌进阶主流高端市场的重要标志。此举辐射到中国市场,对于正在全力营救标致品牌的股东双方而言更是一次绝佳的机会。4月8日,在上海车展前夕,东风标致专门举行了媒体沟通会,借品牌焕新再度梳理了标致品牌未来在中国的布局以及对消费者的诚意
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“换标”能阻止东风标致销量下滑?
用民生视角报道汽车资讯 / 左右观车4月9日报道——商海沉浮,起起落落。这次,东风标致似乎找到了“蜕变”之路。今年2月,标致汽车发布了全新品牌徽标和LOGO,这是标致汽车历史上第十一次更改徽标。相较于
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东风标致4008PHEV 4WD能否引爆插混江湖?
继东风标致首款纯电动产品——e2008(补贴后16.6万-18.8万元)于7月初上市之后,东风标致又在7月24日开幕的第二十三届成都国际汽车展览会(以下简称“2020成都车展”)上推出了一款重磅插电式
东风标致4008PHEV 4WD 2020-07-25 -
新车产品力指数:东风标致2008
东风标致2008于2014年正式上市,定位小型SUV,先期仅有1.6L车型,后续还推出了搭载1.6T以及1.2T发动机的车型版本。全新标致2008基于PSA集团最新的CMP平台打造,新车已于广州车展正式亮相,并计划于2020年初上市
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30家企业或被撤销新能源汽车资质 华晨汽车、长安标致雪铁龙等榜上有名
拿到新能源汽车生产资质并不意味着万事大吉,如果这家企业连续一年没有生产新能源汽车,工信部或将撤销其资质。
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PSA未来电动汽车发展战略 标致208/2008将推电动版
据外媒报道,PSA集团高管透露,标致208和2019年上市的DS 3 Crossback将推出纯电动版,而标致2008将于2020年推出电动版。
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PSA全球销量下跌5% 标致品牌微增1.1%难救主
据PSA集团(标致雪铁龙集团)官网发布的数据显示,PSA集团8月份的全球销量达到17.50万辆,较去年同期下滑5%;1-8月份累计销量达到198.23万辆,与去年同期相比增长1.7%。
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