海德利森
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对标保时捷、法拉利！腾势轿跑Z9 GT曝光，比亚迪高端有戏了？
如今，依托于王朝、海洋两大网络体系，以及DM-i插混系统的统治地位，比亚迪成为20万以下价位的领军车企，可以说已经是毫无悬念了。而20万以上的中高端市场，就成为了比亚迪当前最需要拿下的一块大蛋糕，而腾势品牌就是为了肩负这一重要任务而生的
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汽车高管加入戴森，为造车做铺垫？
这些年跨界造车的故事，可谓是在车市频繁上演，什么地产商造车，手机商造车的事，咱们早已屡见不鲜，不过类似“家电企业”转行做车，倒还是比较罕见的。 近日，有外媒报道称，全球知名家
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王凤英再“动刀”：拉丈夫张利及老搭档加入，推动小鹏管理层大换血
文/周雄飞?开年之后，小鹏汽车依然处于动荡之中。据连线出行获悉，目前小鹏汽车内部正在经历新一轮的组织架构调整，由小鹏汽车总裁王凤英主导，调整会涉及市场营销、人力资源、生产制造和产品规划等多个部门。其中，人力资源的调整会成为这次调整的关键任务
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内斗连场黯然退市，陈默和图森还有未来吗？
雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海历时不到三年时间，图森未来在美股的旅程即将驶到终点。从屡获融资的明星创业公司，到登陆纳斯达克摘得“全球自动驾驶第一股”的称号，再到当下即将从美股黯然退市，曾经风光无限的图森未来市值已大幅缩水
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图森未来黯然退市，向前半生的“繁华”告别
作者|褚万博编辑|章涟漪图森未来在美国的最后一点痕迹，最终还是没留住。美东时间1月17日，图森未来发布公告称，决定自愿将公司普通股从纳斯达克股票交易有限公司退市，并终止公司普通股在美国证券交易委员会（以下简称 "证交会"）的注册
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收官！图森即将关闭美国业务
本文来源：智车科技年末将至，非常遗憾，我们年初的预测成为了现实。自动驾驶卡车创企将面临前所未有的困难。即将进入优胜劣汰的关键时间段，比的不仅是自动驾驶技术突破,还包括企业经营能力并不是所有今天的玩家都
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推悠宝利A3，是“复活”宝能还是只为“保地”？
在经历了欠薪、产品跳票、资金链断裂、被强制执行、被员工围堵等各种风波后，处在风口浪尖的宝能集团董事长姚振华，出现在了张学友的演唱会上。不过，姚振华并非去看演唱会，而是借着张学友演唱会在宝能广州国际体育演艺中心举办的热度，在场外对新车悠宝利A3进行了亮相
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几个意思？图森未来发布自动驾驶专利分布统计
本文来源：智车科技2023年9月8日，图森未来（TuSimple）在其博客中发布了其在自动驾驶卡车运输方面的专利组合。TuSimple表示该公司致力于创造创新的自动驾驶技术，为将自动驾驶半挂卡车推向市场所需的复杂挑战提供实用的解决方案，不断增加的专利资产证明了这一点
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贾跃亭的电动车定价220万，法拉“弟”这是要超法拉利
作者 车行运难道，贾跃亭还是下周回国？“再次为梦想窒息”5月31日，贾跃亭再次公开强调“梦想”，这次帮他圆梦的是一台约220万元的FF 91 2.0 Futurist Alliance电动车，不算运营
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数读图森未来：自动驾驶第一股的“月亮与六便士”
自动驾驶第一股为何急转直下？ 本文共计：5174字 大约需要：15分钟 5月5日，自动驾驶公司图森未来，因为没有按规定时间披露年报，收到退市通知。 这家公司曾经贵为“自动驾驶第一股”，在2021年，市值曾超过千亿人民币
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自动驾驶第一股图森未来，怎么就走到了悬崖边……
2021年的4月15日，顶着自动驾驶第一股光环，图森未来正式登陆纳斯达克，虽然它在前一年营收只有148万美元，却亏损了1.8亿美。 但这毫不影响其成功筹集到了13.5亿美元的融资，市值更是达到85亿美元，成为自动驾驶赛道玩家们羡慕的对象
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图森退市，推到了自动驾驶信仰的多米诺骨牌
本文来源：智车科技 导读 5月12日，图森未来发布公告，其已经在今年5月5日收到了纳斯达克的退市通知书。由于其未能按时提交截至2022年9月30日的季度报告、以及截至2022年12月31日年度报告，纳斯达克已经拒绝了图森在纳指继续上市的请求
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图森未来收到退市通知，进入停牌倒计时
风波远未平息。 作者|章涟漪 自动驾驶卡车公司图森未来再起“风波”。 5月11日，图森未来发布公告表示，因没有及时提交财报等相关信息，公司已收到纳斯达克的退市通知，除非对退市决定提出上诉，否则普通股将于2023年5月15日开市时停牌
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摩根士丹利预言：特斯拉价格还能降，想买再等等？
特斯拉自己可能也没想到，1月份的降价掀起了一波大面积跟降。于是，车市“降价”的主旋律很快就要贯穿整个一季度了。在这个时候，我们似乎没有发现特斯拉有什么频繁的举动，或者是价格调整、产量调整、技术发布等等，特斯拉今年的一季度显得格外的“安静”
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核心团队面临美国经济间谍指控，无人驾驶第一股图森未来命途多舛
美国当地时间2月1日，《The Wallstreet Journal》报道称，全球无人驾驶驾驶第一股图森未来的两名创始人及现任首席执行官，有知情人士表示是陈默、侯晓迪和吕程三人，因涉嫌将技术不当转移到
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黑天鹅事件频发，陈默的图森未来会好吗？
持有约59％投票权，陈默个人获得对图森未来的绝对控制权。作者 ｜ 章涟漪图森未来“变天”，已不算新闻。近日，自动驾驶卡车公司图森未来内部“人事斗争经历反转，再反转”后，创始团队又一次掌握主动权，正在重组董事会
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内燃机要亡了，但仍传出吉利牵手雷诺的消息，谁有利可图？
吉利、雷诺，在今年5月份完成韩国子公司的合作之后，将有望进一步深化合作。吉利收购雷诺40％股份，意义何在？自今年5月份之后，吉利和雷诺的合作有可能又会得到进一步的深入。5月份是吉利入股雷诺集团的韩国子
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这样的自动驾驶你怕不怕？图森自动驾驶卡车面临事故调查
本文来源：智车科技／ 导读 ／不是corner case，不是传感器故障，不是道路缺陷，不是结冰打滑，不是爆胎失控，不是其他车辆乱入，……笔者就问一句，这样的自动驾驶你怕不怕？1图森对事故的说明图森未来有麻烦了，自动驾驶卡车有麻烦了，自动驾驶有麻烦了
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图森未来财报会议：事故、人事和财务
美国东部时间8月1日清早，《华尔街日报》发布独家消息称，图森未来于2022年4月在美国发生一起交通事故，尽管企业对外称是人为错误，但分析师认为这是因为技术问题，目前监管机构正在调查。报道指出：“一份关
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一期投入10亿元，豪森股份投资建设新能源产业基地项目
电车汇消息：6月20日，豪森股份公告称，公司与武进高新区管委会签订了《进区协议》并投资建设新能源汽车智能装备研发制造产业基地项目。该项目一期拟投入10亿元，用地面积约112．9亩。公司拟出资设立全资子
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2035告别发动机，法拉利将在本周公布电动化转型计划
据外媒报道，法拉利首席执行官Benedetto Vigna将在6月16日（本周四）对外公布法拉利品牌接下来将如何完成电动化转型的商业计划，并在电动汽车时代维持该品牌声誉和价格定位，以迈向更加清洁、静音的电动出行时代
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英利汽车年报风云：净利“不纯”
文／乐居财经 李姗姗一年前，定位于车身轻量化解决方案提供商的英利汽车成功登陆上交所，开启了筹谋许久的资本之路。 在其上市之初，曾于资本市场掀起过一场“腥风血雨”。17个交易日中，英利汽车（601279．SH）曾狂揽17个涨停板，总市值突破200亿，赚足市场眼球，成为十足的“妖股”
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疫情之下买车，到底是利大于弊，还是弊大于利？
前两天，疆哥指出了消费需求降低对汽车行业的影响，短期内甚至会大于供应链的困难。文章一经推出，引起了广大读者的关注，大家针对购车、用车、养车、交通等方面，都发表了自己的见解。其中，对于疫情下该不该买车，这个话题分歧最大，不少网友都表达出不同的意见
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在黄牛眼中，倒卖特斯拉成了一件无本万利的好生意
在黄牛眼中，倒卖特斯拉成了一件无本万利的好生意。众所周知，从今年3月份开始，特斯拉就开始了一轮又一轮的涨价。3月10日，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版均涨价1万元。3月15日，
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图森未来拟以 10 亿美元出售国内自动驾驶业务
本文来源：智车科技／ 导读 ／图森未来拟以 10 亿美元出售国内自动驾驶业务美国交通部长：将在本世纪 20 年代制定“有意义的”自动驾驶政策千挂无人卡车 CEO 曝光：前百度自动驾驶陶吉出任车规级传感
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出售中国业务，图森未来断腕力保美国自动驾驶市场
本文来源：智车科技／ 导读 ／根据相关媒体报道，全球知名的自动驾驶技术公司，图森未来拟以10亿美元出售其中国业务。目前图森未来已与包括私募股权公司博裕资本在内的几家中国投资者接洽，以寻找潜在买家。自2
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日产汽车前高管格雷格·凯利可以回家了
被判6个月监禁，缓期3年执行编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）凯利终于自由了。他很快就可以离开日本，回到美国。 2022年3月3日，东京一家法院裁定，由于涉嫌帮助前
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吉姆·法利能不能超越穆拉利，在重振福特的同时更守住成功？
如果回看，穆拉利当年为福特汽车打下的能够抵抗经济衰落，并且再次成为繁荣的动力引擎也在日后差点消失，那么如今的吉姆·法利能不能超越穆拉利，在重振福特的同时更守住成功？2009年，在福特汽车的危机转危为安
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拿森科技完成5亿元C轮融资，由宁德时代、高瓴创投等联合领投
电车汇消息：近日，上海拿森汽车电子有限公司（简称“拿森科技”）宣布完成5亿元C轮融资，本轮融资由中银投、宁德时代、国投招商、高瓴创投等联合领投。拿森科技创始人陶喆露，目前，公司已与北汽新能源、比亚迪、
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美利信扭亏为盈急欲上市，机构突击入股同期不同价
文：权衡财经研究员 朱莉编：许辉IPO企业对众多的风险投资机构来说，都是所关注的对象，也是青睐的标的。而证监会对IPO企业在报告期，特别是上市前一年突击入股的机构的关注，更是体现在IPO企业各类信披中
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说永远不造SUV的法拉利，这么快就真香了？
还记得几年前法拉利的负责人曾信誓旦旦地说：“我们不会造SUV，因为法拉利是有灵魂的，怎么可能为了利润来折腾自己的灵魂。”那时的法拉利坚决不愿为了五斗米而折腰。但生活不止眼前的苟且，还有眼前的利益，而互
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全球自动驾驶卡车第一股，图森未来要怎样讲述货运物流的未来？
研究员：温礼辉2021年的自动驾驶卡车行业伴随着自动驾驶技术的热潮成为了资本市场眼中香饽饽的“猎物”。据测算，中国公路货运市场空间超过3万亿元，而美国则接近3500亿美元。从图森未来TuSimple敲
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