珠海银隆
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“银九金十”背后隐忧：利润不见涨，出口被“围堵”
根据乘联会发布的10月份销量数据，可谓是一片欣欣向荣！10月全国狭义乘用车零售226.1万辆，不仅同比增长11.3%，而且环比也实现7.2%增长。所以10月份销量已经超过9月份，实现往年不常见的“银九金十”的车市走向
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“银十”交卷：10月新能源车销量炸裂！14家车企业绩创历史新高！
“金九”过后，“银十”到来。或许是十一长假这个黄金消费期，让“银十”的含金量更胜“金九”。 刚踏进11月，接连14家车企晒出了10月份的销量成绩单
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「金九银十」下，月销2万成新势力生死线
不知不觉，又到一个新的月度交付大比。「金九银十」之下，各家车企销量会不会更好？这是一个好问题。那么，我们开始。 01蔚来 蔚来10月交付新车20976台，连续6个月超2万台，这个势头很不错。2024年1-10月，蔚来共交付新车170257台
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BBA重返“价格战”，“银十”黄金周消费者观望情绪不减
7月退出价格战，8月国内销量腰斩，9月宝马授权经销商的终端价格再次下调。 虽然宝马中国有关人士回应称，宝马近期没有对建议零售价做任何调整，是授权经销商根据市场情况自主决定零售价格，最终成交价受具体交易情况影响
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《埃隆·马斯克传》：世界上最伟大的“产品经理”，世界上最懂“人设”的舆论大师
文丨师天浩 出品丨师天浩观察（shitianhao01） 用了将近20天，终于把这本获得了马斯克特别授权，由知名传记作家艾萨克森撰写的《埃隆·马斯克传》读完。 马斯克被誉为“硅谷钢铁侠”和“世界首富”
马斯克 2023-10-08 -
从瑞银拆比亚迪的海豹看中国电动汽车出海的成本和未来
最近瑞银拆了比亚迪的海豹，来研究中国电动汽车的成本，出海以及未来，给出了一系列结论：比亚迪出海欧洲比传统大众，雷诺等竞争对手有约25%的成本优势，即使考虑到不断增长的贸易壁垒。到2030年，中国汽车品
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全力冲刺金九银十，买车要警惕非理性降价！
9月车市已经过去了大半，“金九银十”的销量冲刺战打得如火如荼。今年的金九银十和往年有些不同。主要是因为以往的8月是传统的销售淡季。出乎意料的是，车市在8月份竟然出现了“淡季不淡”的局面。数据显示，今年8月份国内乘用车市场零售达到192万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%，达到历史同期最高水平
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今年国内车市还有“金九银十”吗？
2023年已经过去三分之二，受多重因素影响，疫情管控放开后国内车市表现并不尽如人意。年初的降价潮严重冲击正常的汽车流通秩序，许多消费者持币观望，等到价格探底再出手。七、八月份，又一波降价潮席卷而来。中国消费者的心理是“买涨不买落”，两波汽车降价大潮并没有带来终端消费的上涨
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汽车价格战狼烟再起，“金九银十”难解盈利困局
作者|甄瑶 编辑|沈天香 出品|帮宁工作室（gbngzs） “上午差不多验了20辆车，新能源有7成。”北京市朝阳区祥龙博瑞年检车园区工作人员对帮宁工作室表示，今年以来，买燃油车的人越来越少了，到他们这里验车上牌的多数是新能源
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从“瑞银拆解比亚迪海豹”引发的3点思考
家门口被人“围起来了”是什么样的体验？9月5日开幕的德国慕尼黑车展，本是欧洲最重要的车展之一，然而，今年的风头却被汹涌而来的中国厂商抢走。 这里边，势头最猛的要数比亚迪。它一次性带来了6款主力车型
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德银天下第三次IPO，“西部第一”要起飞了？
文：郑开车＠谈擎说AI主编将德银天下分拆上市，是母公司陕汽集团进行业务扩张的关键一步棋。2018年建厂50周年庆上，陕西汽车控股集团有限公司（以下简称”陕汽”）董事长袁宏明曾提出，“陕汽将坚定不移地突破资本市场的瓶颈，不拘一格地稳步推进企业上市工作”
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两线战“疫”之保隆科技：疫情下拒绝“躺平”
编者按2022年汽车行业迎来抗疫2．0全新挑战：供给端，要保供稳链；消费端，要提振消费信心并稳增长。这也是汽车行业两大主要现实任务。眼下，复工复产和复商复市正在加速推进。从短期看，只要全行业同舟共济，全年预期依然有望实现；从长期看，要保持战略定力，中国汽车产业长期向好基本面没有改变
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珠海：将重点对接新能源整车制造项目
电车汇消息：日前，珠海召开产业发展大会，发布“1＋5＋3”产业发展。其中包括珠海近期重点对接新能源整车制造项目，已初步洽谈特斯拉、比亚迪、小鹏汽车及优品车，探讨合作可能性，积极推进比亚迪电子、信维通信
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埃隆·马斯克的隧道公司完成6.75亿美元C轮融资，将在地下隧道建立交通网络
“Boring已经在拉斯维加斯会议中心安装了一个隧道系统。”作者：Darin编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）近日，由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克创立的隧道初创公司Boring company宣布，已在C轮融资中筹集6．75亿美金
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*ST银亿拖着病体挽救知豆汽车
停产数年、债务缠身、重整一度无望的知豆汽车，终于迎来了新的接盘侠＊ST银亿——一家刚刚从IUC病房推出来的汽车零部件公司。弱弱联合，能开出什么花，结出什么果？银亿救知豆自己刚刚从重整的泥坑中爬出来，＊ST银亿（000981．SZ）就准备充当白衣骑士，挽救深陷泥潭多年的知豆汽车
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出资不超过4亿元，银亿股份拟参与知豆汽车重整
3月2日，银亿股份发布公告称，为加快推进在新能源整车制造领域的战略部署，拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序。据悉，银亿股份已经于当日与知豆汽车管理人签订了《备忘录》，表明有意作为知豆汽车新重整投资人，取得知豆汽车的实际控制权及自主经营权，使得知豆汽车实现再生
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又是一家房地产企业跨界造车！银亿股份要复活知豆
电车汇消息：3月2日，银亿股份发布公告称，公司拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序。公告显示，公司与知豆汽车管理人签订了《备忘录》，即公司有意作为知豆汽车新重整投资人，取得知豆汽车的实际控制权及自主经营权，使得知豆汽车实现再生
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“银十”落空，10月车市依然“芯累”，14国汽车销量统统下跌
根据AutoForecast Solutions此前发布的数据，今年10月份，因芯片供应仍不能满足生产需要，全球汽车市场大约减产80万辆。加之汽车市场需求不足预期等因素，全球主要汽车市场的10月销量同比统统呈现下降趋势，全球车市仍然处于低位运行，这也使得行业对“银十”的期待落空
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花“1个小目标”，万达在珠海成立汽车公司
据天眼查信息显示，11月22日，万达汽车科技服务有限公司（下称“万达汽车”）成立，经营范围包含汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等，注册资金刚好是王健林的“1个小目标”，1个亿。从股东信息来看，万达汽车由大连万达集团股份有限公司、泰庆（北京）科技有限公司共同持股
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26天狂卖1万辆，银标星辰越成功，五菱高端就越失败？
尽管在上市前遭受了不少白眼和嘲讽，但五菱首款银SUV星辰上市后的表现，还是惊艳了众人。短短26天时间，五菱星辰就做到月销过万，而订单更是突破18000台，成为了10万级SUV市场的又一黑马。单纯从产品力来看，五菱星辰26天卖出万台，其实完全在情理之中
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五菱再出新车，带着银标顶配不过十万，五菱星辰到底能不能打？
年年月月出新车，又到了买车换车的热季。近日，上汽通用五菱官方正式宣布，旗下首款搭载五菱银标的战略型SUV车型——五菱星辰将在9月16日晚正式上市。售价区间在8－10万元，算是比较亲民的价格了。据报道，去年推出的银标战略第一款汽车——五菱凯捷的销售数据是不错的
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入主银隆新能源，董明珠和雷军的新“赌局”？
作者张之栋当格力和小米这对“冤家”在汽车行业汇合,那么再过5年之后,双方还能像曾经那样收获双赢吗? 责编丨查攸吟 编辑丨任哲CP感十足的雷布斯和董小姐,从2013年的十亿赌局开始,就被某种神秘力量绑定在了一起
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格力控股银隆，小米汽车成立，谁能更胜一筹？
董明珠和雷军的上一场“10亿豪赌”,以董明珠无悬念胜出落下帷幕!也许是机缘巧合,三年之后,不服输的雷军和执着的董明珠又再一次站到了同一条跑道:董明珠前脚主导格力控股银隆,雷军紧接着宣布小米汽车成立,两个“宿敌”间的战斗再次打响
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上汽通用别克一举斩获J.D.Power IQS三金两银！冠军实力始终如一
车市存量竞争的时代到来，再加上疫情后的缺芯阵痛，“如履薄冰”早已成为了当下的汽车消费市场的常态，如果这种大环境下还能做到逆市上扬，那一定是真有“两把刷子”。日前，上汽通用别克公布了其在2021年1－6月份上险数超过45万辆，同比增长43％，并且已经超过2019年疫情前的水平
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18亿入股珠海银隆，董明珠的造车梦有续集了？
房地产太赚钱,所以格力从不碰房地产。因为赚钱太容易就没人愿意搞制造业了,这样就丧失了挑战精神。我一直以为企业盈利是必然的,但不是目的。所以即使是亏钱,我们也要继续做制造业。——董明珠对于制造业,董明珠有着谜一样的坚持
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五菱星辰将上市 亮点：首款银标(高端)SUV
作者：郝俊主编意见：五菱星辰的下线，让这款五菱首款银（高）标（端）SUV在成都车展亮相，并在第三季度择期上市实锤了。其实对于高不高端还是银标红标，消费者关注的还是价格和品质，简称性价比。如果为了高端而卖高价，买的都是大头；反之则很难开拓新的市场消费者群体
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