皖能集团

4月汽车销量：比亚迪38万，上汽集团37.7万，一汽集团23.87万，吉利汽车23.4万，长安零售20.6万，奇瑞20万...

截至目前，已有超40家车企/品牌公布2025年4月汽车销量：

比亚迪上汽集团 2025-05-09

雷诺集团一季度业绩：全球销量增长2.9%，电动化战略成效显著

雷诺集团巴西新能源 2025-04-29

逆势突围！乐道L90是否能改写品牌命运？

芝能科技出品 2025年上海车展媒体群访中，乐道团队围绕L90旗舰SUV的竞争优势、品牌定位及社区重塑展开深度探讨。乐道以900伏纯电架构与换电体系为核心，凭借240升超大前备舱等创新设计，解决大型SUV用户“坐得下、放得下”的痛点，在混动与增程竞品中构建差异化优势

乐道L90 蔚来 2025-04-27

零跑B10的越级赌局：用智能驾驶下沉换市场，能走多远？

在新能源汽车市场加速分化的当下，零跑B10以“15万级智能家轿新标杆”的定位横空出世，精准切入主流消费市场的核心需求区间。这一价位段聚集了比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L

零跑智能驾驶 2025-04-24

报废前灯“重获新生”，科思创赋能汽车材料循环再进阶

● 由报废前大灯回收制成的PCR聚碳酸酯，助力汽车行业迈向循环未来● 产品已上市销售● 通过德国莱茵TüV认证，兼顾合规性与高性能表现● 大众与蔚来正验证材料性能材料制造

科思创汽车材料 2025-04-20

小米华为碰撞事故：AEB并非万能“救命神器”

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊继小米之后，华为也发生了一起事故。 4月13日下午，一辆问界M7 Pro在辽宁沈阳工业展览馆发生碰撞事故，造成一名人员受伤。对此，问界方面回应称，经初步调查，事故发生于车展撤展前夕，车辆未处于展车模式，导致车辆被误启动

小米华为 AEB 2025-04-16

38万销量“险胜”比亚迪！上汽集团，夺回销冠

今年3月，国内车市销冠位置再度易主。数据显示，3月上汽集团以38.57万的销量，成功超越比亚迪的37.74万，以微弱优势在时隔一年后重夺国内车企销量冠军。对于上汽集团而言，能在3月重新夺回销冠

比亚迪上汽集团 2025-04-13

现在“出海”，理想汽车能找到“理想”的海外市场吗？

导语 | Lead 理想汽车正在加码海外市场。在中国车企已经在海外市场攻城略地的当下，以及面对国际市场诸多不确定的因素，理想汽车能吃到海外市场的红利吗？本文出品|禾颜阅车工作

理想汽车关税 2025-04-11

Stellantis集团官宣：暂停生产，裁员900人！

受美国进口汽车关税政策影响，当地时间4月3日，Stellantis集团宣布，暂停加拿大和墨西哥的部分装配厂生产，并在美国裁员约900人。据悉，此次停产涉及加拿大安大略省的温莎装配厂和墨西哥托卢卡装配厂，将分别停产2周、1个月

Stellantis 2025-04-11

16家汽车集团2025年3月销量分析

4月1日，车企陆续发布3月销量数据。截至发稿前，《Xauto报告》统计的16家汽车集团中，已有14家车企发布销量，其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。我们先来看看整体情况。 3月销量表现来看，环比上个月，各品牌均有一定程度增长

吉利奇瑞华为 2025-04-02

广汽集团“冰火两重天”

广汽何时走出“至暗时刻”？作者 |郝文编辑 | 趣解商业汽车组 3月28日晚，广汽集团（601238.SH）正式对外披露2024年业绩。财报数据显示，2024

广汽集团汽车财经 2025-03-31

价格战激烈，奥迪集团在华少赚22亿！将推20款新车，掀最强攻势

与奔驰、宝马一样，2024财年奥迪集团也遭遇了严峻的挑战。在3月18日公布的奥迪集团的财报中，中国市场被前所未有的重点提及，奥迪集团甚至专门用了几页PPT来介绍在中国市场正在进行的改变，这包括奥迪一汽、奥迪上汽，其中audi E这款新车被当作是奥迪集团改革的关键一步向全球投资者介绍

奥迪上汽一汽 2025-03-21

比亚迪的“油电同速”，能否彻底解决电车的补能焦虑？

2024年3月17日，比亚迪(01211.HK)在深圳正式发布新一代纯电“超级e平台”，以“兆瓦闪充、油电同速”为核心卖点，提出“1秒2公里

比亚迪电车超级e平台智驾 2025-03-19

“一口价”能扭转林肯的颓势？

随着“价格战”的不断深入，“价格战”的参与者也越来越广。大势所趋之下，越来越多坚持品牌调性的汽车厂商开始加入“战局”

林肯冒险家价格战 2025-03-17

利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了

近日，全球第四大汽车集团Stellantis发布了2024年财报。说真的，确实是很惨的，营收1569亿欧元，同比下滑17%，而净利润55亿欧元，同比暴跌了70%，另外营业利润率，从12.8%骤降至5.5%，而经营活动现金流只有40亿欧元，下滑82%

新能源汽车大众奥迪华为小鹏大疆 2025-03-14

28亿元，蔚来再获重磅投资，李斌能打赢 “翻身仗”吗？

近日，蔚来汽车再次成为行业焦点。3月5日，蔚来控股新增两家股东——合肥建翔投资和安徽高新舆文蔚源科技，分别持股3.4602%和1.3841%，合计4.8443%。这两家投资方背后是合肥市国资委和安徽高新投，蔚来的注册资本也因此增至82.5亿元，总投资额达到192亿元

汽车蔚来乐道汽车 2025-03-13

大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望

大众最近发布了其2024年经营状况以及展望，本文根据大众集团2024年度发布会演讲稿以及PPT分析大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望。一、2024年经营状况与财务表现 1. 全球

大众汽车电动 2025-03-13

2024全球盈利1506亿，在中国只赚了134亿！大众集团：今年反攻

3月11日，大众集团公布了日2024年业绩。在2024年大众集团销量为903.7万辆，同比下滑3.5%，在销售收入为3247亿欧元，同比增长0.7%。由此实现营业利润为191亿欧元，同比下滑15.4%

大众集团奥博 2025-03-12

2月交付量超小鹏理想，极氪科技集团蝶变“龙抬头”

作者|甄瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）3月1日，农历二月初二“龙抬头”。在这个万物复苏的日子里，极氪科技集团晒出2025年2月成绩单——交付31277辆，迎来属于自己的“龙抬头”。其

极氪科技小鹏小米 2025-03-07

16家汽车集团2025年2月销量分析

车企2月销量陆续出炉，截至发稿前，已有14家车企发布销量，其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。我们先来看看整体情况。在汽车集团中，比亚迪、吉利、奇瑞、长城四家完整地发布了2月销量表现。作为已完成100%电动化转型的比亚迪，2月销量依旧领先，不论是对比新能源销量还是总销量

吉利深蓝奇瑞 2025-03-06

「千里浩瀚」能帮吉利打赢智驾翻身仗吗？

今年2月，比亚迪发布了「天神之眼」智驾解决方案。将诸如高速领航NOA这样的高阶智驾普及到比亚迪全系车型。 7万级的海鸥就能用上高阶智驾。现在，高阶智驾普及者又多了一位，它就是吉利。 3月3日，吉利发布了自己的高阶智驾解决方案「千里浩瀚」

吉利比亚迪 2025-03-05

造汽车爆款，小米为啥能压华为一头？

进入2025年至今，目前只有雷军一个人，有望打破汽车圈72小时魔咒的宣传规律。在刚刚过去的一周时间里，随着越来越激烈的商战竞争状态，大事件处于此起彼伏喷薄而出的状态。先是尊界S800在技术发布会上的种种展示，超越奔驰迈巴赫S级的种种能力，引来了奔驰高管在论坛上的正面回应

雷军小米特斯拉 2025-03-03

6.4万元的特斯拉“残血”FSD入华国内车企的免费模式能反杀么

当特斯拉FSD（完全自动驾驶）在中国市场展开首次大规模推送时，一场关于自动驾驶技术、本土化适应能力与商业策略的复杂博弈悄然拉开帷幕。从北美到中国，FSD承载着特斯拉颠覆传统驾驶体验的野心，却也在一系列实测中暴露出技术与现实之间仍存诸多差距

FSD 特斯拉马斯克 2025-02-27

李想“绕道”小米，i8隔天发布能“稳胜”？

8个小时、1.4万个赞、747个评论、698个转发……。一则李想绕道雷军的商业互吹，在互联网上引起了翻天覆地热议……。哭死！这才是中国车企之间该有的样子！中国车企在一起

李想小米理想雷军 2025-02-26

破碎的宝能，能拯救破碎的威马吗？

春节过后，车圈迎来了一个又一个“王炸”，比亚迪将智驾卷到了10万元级别；东风长安拟将合并重组；特斯拉则打响了新年降价第一枪，Model3迎来史上最大优惠…&hel

宝能威马汽车 2025-02-26

回归单身的日产：不靠本田，也能蹚出一条路

谈了个寂寞 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇事实证明，企业“包办婚姻”往往没什么幸福结局。 2月13日下午，日产、本田正式宣布终止合并计划，双方撤回2024年12月23日签署的业务整合谅解备忘录，并终止业务合并谈判

日产本田富士康华为雷诺 2025-02-17

2025年，上汽集团不再客气

经过2024年的极度内卷之后，2025年竞争只会更加激烈，许多主流车企新年开工就开启价格战，这也意味着，今年汽车市场依旧是延续内卷节奏，大有愈演愈烈之势。既然市场节奏无法改变，那就只能改变自身来适应市场的变化，其中上汽集团经过2024年的变革之后，在2025年开年也是迎来了开门红

上汽集团智己汽车 2025-02-13

从曾庆洪到冯兴亚广汽集团转型阵痛下的国产汽车业缩影

时代的车轮滚滚向前。《投资者网》吴微在汽车行业的黄金十年（2016-2024）中，广汽集团（601238.SH）前董事长曾庆洪以其敏锐的市场洞察力和果敢的决策风格，将一家区域性车企推向了全球竞争的前沿

曾庆洪冯兴亚三菱丰田广汽 2025-02-12

16家汽车集团，54个国产品牌！2025年1月销量出炉

2月初，各车企陆续发布2025年1月销量。在《Xauto报告》数据库覆盖的16家汽车集团、54个国产汽车品牌中，截至发稿前，共有4家汽车集团发布完整销量、以及20个品牌发布新能源销量。比亚迪、吉利、奇瑞、长城较为完整地发布了旗下各品牌销量，以及总销量

深蓝理想奇瑞小米 2025-02-05

赛力斯，能过个肥年了

净利55亿-60亿‍ 作者｜王磊编辑｜秦章勇 2024年，赛力斯要杀疯了。在企业普遍流血卖车的背景下，赛力斯却实现了扭亏为盈，昨晚其发布公告，去年预计净利润可以达到55亿到60亿元

赛力斯华为 2025-01-23

零跑单季扭亏为盈，领跑的谐音梗能实现吗？

导语 | Lead 近日，又有一家新势力车企宣布实现单季盈利了。这是意味着，国内汽车市场下一站的入场券争夺加剧，新添一名选手。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大川编辑|禾子全文2858字阅读需4分钟新势力阵营又有一家车企实现单季盈利了

零跑新势力 2025-01-23

1月车市开门黑让人焦虑，补贴新政能救市？

导语 Introduction 在车市遭遇开门黑的同时，国家已经开启了新一轮的救市计划。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨何增荣 2024年，中国车市无疑取得了丰硕的成果。包括全年汽车产

补贴新政汽车 2025-01-20

联手华为，广汽集团将推出全新高端车系“传祺向往”

广汽集团的“番禺行动”正式开启。1月13日，广汽集团举行了番禺行动，共创新篇——2025年广汽集团昊铂·传祺·埃安经销商伙伴大会。广汽集团宣布，2025年番禺行动重磅出击，三大品牌定位焕新，昊铂高端领

华为广汽集团 2025-01-17

暴涨超1100亿！上汽集团，“反击”

过去的2024年，对于上汽集团来说是艰难的一年。销量数据显示，2024年前11个月，上汽集团销量已被比亚迪超越。数据显示，前11个月，比亚迪累计销量高达375.73万辆，同比上升40%；而上汽集团累计销量则为353万辆，同比下降19.48%

上汽集团通用五菱 2025-01-03

上海购车补贴仍继续，车市能回涨吗？

导语 Introduction 政策市在近期内仍然是汽车行业的救急药。作者丨Diplodocus 责编丨石劼编辑丨何增荣 “2025年本市汽车报废更新和置换更新补贴政策将在2025年国家汽车报废更新补贴政策出台后另行发布实施

上海购车补贴商务部新能源 2025-01-02