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美的造车


  • 小米 SU7 Ultra上市,雷军成了日本汽车行业最胆寒的人?

    作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4717字,预计阅读时长12分钟 “小米 SU7 Ultra上市,雷军的所有梦想或已经实现,暂时再无牵挂。

  • “聪明的车”需要“智慧的路”吗?

    导语 | Lead 当特斯拉无人驾驶出租车Cybercad亮相的时候,汽车无人驾驶时代展开了新的篇章,在国内,无人驾驶技术正在悄然发展,多个城市试运营无人驾驶出租车穿梭大街小巷、多家车企NOA功能提升覆盖全国

  • 理想加码海外市场!首站瞄准中东,真能吸引不缺油的土豪?

    新能源发展浪潮来袭,国内车市竞争已经来到白热化阶段,出海远征似乎成为车企必须做的一步。 据36氪报道,理想汽车成立了出海一级部门,将率先在阿联酋、沙特等中东、中亚国家和地区建立专门的售后服务网络,计划在第四季度开始海外交付,而旗下的理想L9和理想L7将成为首批引入该地区的车型

  • 小米打出了高端化的关键一枪

    来源 | 伯虎财经(bohuFN)  作者 | 路费 小米今年的发布会,越开越有科技春晚的感觉。 发布会还没开,小米15就多次被顶上了微博热搜。卢伟冰发微博称“彩排完的任务只有删ppt”,但发布会仍然开了三个多小时

  • 马斯克的特斯拉盈利超预期,国产新能源汽车该“卷”向何方

    有点数·数字经济工作室原创 作   者 | 有叔 马斯克最近挺忙,一边给美国选民发百万美元红包,一边测试移民火星的回收火箭,一边还要关心特斯拉的盈利情况——“全球电动车企业都面临着盈利压力,特斯拉也是如此

    马斯克特斯拉 2024-11-01
  • 合资车1-9月销量降幅TOP20:有车跌80%!有热销车腰斩

    毫无疑问,合资品牌正在遭受前所未有的冲击,其中不少原本热销车也在短时间内滞销。乘联会数据显示,今年1-9月,主流合资品牌累计零售量为441.4万辆,同比下降17.1%。而同期,自主品牌销量达到了916万辆,同比增长18.4%

  • 从“模仿”到“被研究”,外国车企深入逆向解析中国新能源技术

    当中国车企在欧盟和北美地区接连遭遇高关税壁垒,在巴黎车展上表达了“不会推翻那些发展了100多年的车企”后,海外媒体和机构却对中国的新能源车更加感兴趣了。 中国新能源车已经开始

  • “傲慢”的奔驰,挨了中国市场一记重拳!

    全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 从迈巴赫漏雨车车主的维权事件到52万辆奔驰的被动召回,今年奔驰在中国市场的公信力已降至冰点。 撰文 / 李跃 出品 / 杰车科技 曾经在中国市场尝遍甜头的奔驰,如今知道了“疼”的滋味

    奔驰宝马奥迪 2024-10-31
  • 营收1400亿+,净利仅2.80亿,暴降93.53%:这家龙头车企怎么了?

    作为中国最大规模的汽车集团,上汽三季度财报的数字让人目瞪口呆。10月30日晚间,上汽集团发布了其三季度财报,业绩显示,第三季度上汽营业收入1425.60亿元,同比下滑25.58%。在激烈的竞争之下,这个数字似乎并不令人意外

  • 转型的压力,还是让上汽低头了

    面对现实的转型压力,哪怕是上汽,也得把头给摆的低低的。但终归,摆正了姿态,意味着全新的出发。 正文 最近,上汽集团总裁贾建旭的一次内部讲话,在互联网引起了广泛关注。 一句上汽要“学会跪着做人”,引得无数网友侧目

  • 雷军的世界第一,是小米选择避开华为

    一定程度上,雷军现在面对和阿姆斯特朗登月时,相同的局面。 因为小米SU7 Ultra原型车拿下了细分定义里的世界第一,雷军和小米汽车,在得到大量肯定的时候,也面临着大量的质疑。实打实的在绿色地狱

    雷军小米华为 2024-10-31
  • 智能化时代,迎来它的“宁王”

    出品 | 子弹财经 作者 | 阅夜 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 汽车行业有句话:电动化只是上半场,智能化才是下半场。 在这一预言之下,市场的投资逻辑也在发生变化&m

  • 欧盟执意对华电动车最高加征35.3%关税

    本文来源:智车科技   当地时间10月29日下午(北京时间29日深夜),欧盟委员会正式公布了针对中国电动汽车的反补贴调查的最终裁决文件。该裁决执意在原有10%税率的基础上,对从中国进口的电动汽车加征17%至35.3%的反补贴税,期限为五年

  • 雷军赢麻了:81.49万的小米SU7 Ultra,预售十分钟订单3680台

    10月29日,对于小米汽车以及广大米粉来说,又是一个非同一般的日子。因为在这一天,小米汽车正式发布了超跑小米SU7 Ultra量产版车型。 关于这台车,其实最近一段时间都有着非常高的关注度。因为小米董事长雷军在新车正式发布之前,已经给这台车做足了宣传

  • 比亚迪们需要的反杀,中国高铁已经替他们实现了?

    作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4951字,预计阅读时长13分钟 “关税大棒对低附加值的产品有效,高附加值的产品是关税拦不住的。&rdqu

  • 独家丨雷诺“重返”中国:在华建研发团队,为欧洲开发电动车

    跨国车企构建在华业务的另一种方式,研发、供应链,开始比市场更重要。 文|陆飞扬 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 雷诺集团从2021年开始逐渐将在华业务“轻资产”化,彼时的核心任务是降本

    雷诺电动车 2024-10-30
  • 最高达35.3%!欧盟对中国进口电动车加征关税正式生效

    10月29日,欧盟委员会公布了对中国进口纯电动汽车反补贴调查的终裁结果文件。文件显示,在欧盟标准的10%汽车进口关税基础上,欧盟将对中国进口纯电动汽车加征为期五年的7.8%至35.3%的反补贴税。

  • PC、手机、汽车,高通的大一统野心

    高通想要再次通过中国厂商站稳汽车芯片霸主的地位。 10月22日,远在大洋彼岸的夏威夷,高通的年度发布会如期举行,来自国内的各手机厂商几乎都选择了出席发布会,这已经成为行业惯例,不同的是这一次除了众多的手机厂商外,还有更多的中国车企出现在了发布会上

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